DANVIELD

wkleiłem ta GPZ bo napisał że jest bezwypadkowa, to gdzie zgubił reszte owiewek?szlif wypadkiem nie jest?

Tuleja wachacza, (łozysko jest ok) dźwignie i amor tylny ok??bo jeżlei trzaska Ci ise na nierównościach to ewidętnie łańcuch dostaje chwilowego luzu i wtedy uderza o ślizg.Nawet jeżeli się tak dzieje to nie powinno być słychac bo ślizg tłumi takie dźwięki.

http://l.yimg.com/dv/i/articles/2008_genev...a_delta_1_x.jpgjadacy z tyłu motocyklista na długich powoduje że sie go zauważa w lusterku.

w feldze gumowe tłumiki pod zebatka sa ok?

Gratulacje Radek zaszczep mu motocyklizm od małego pozdrawiam!

smith masz racje, przytocze przykład; jeżeli jedziemy i widzimy (patrzymy) na wyrwe w jezdni to najedziemy na nią motocyklemzawsze jedziemy tam gdzie nas wzrok prowadzi;)W dzien długie mniejsza szkode wyrzadzaja ale w nocy tragedia, przez chwile po zablendowaniu nic sie nie widzi wtedy mozna wkarowac w drzewo, stojace na poboczu auto, wypaśc z zakrętu etc.Ostatnio lancia wymyśliła ciekawy patent pod lampa pozycyjne na diodach nie oslepia a pojazd jest bardziej widoczny.

a nie był przypadkiem ściagany cylinder, tłok, pierścienie przy tej naprawie (usuwanie usterek) bo mógł źle ktoś pierścienie załozyć i urwało na oknach?

faktycznie, niedoczytanie.

jakie moto? bo niektóre jak np NS montessa ma wałek wyrównoważający;)

gaźniki, filtr powietrza, sprawdź czy dostaje paliwo jak należy.

na dole motocykla od jego lewej strony z tyłu masz śrube spustowa, spuszczasz cąły olej, po czym w prawej strony motocykla odkręcasz duzy dekiel i masz przed soba cały kosz sprzegła.NIektóre motocykle mają regulacje sprzegła i moze byc tak że sprżegło jest rozłaczone po puszczeniu klamki (tj, tarcze sprzegłowe pochylone bo nie ma luzu na lince, lub na dole przy popychaczu jest on podparty a sprzegło "rozcisnięte", obejzyj, nie pamiętam czy gsxf ma takową regulacje.

jeżeli nie robiłes i bedziesz robił sam istnieje realne zagrożenie że uszkodzisz sobie albo teflonowe pierścienie prowadzace lage(panewki) lub pokaleczysz amortyzator wyciągjaac nieumiejetnie uszczelniacz.

Do czyszczenia felg nadaje sie idealnie olej jadlany może być posmażalniczy, usuwa mocne zabrudzenia, smołe, i resztki sprayu do łańcucha, nie niszczy lakieru.

opisz ta przygode dokładniej. ze skrzyni biegów nie dochodza żadne niepokojące dźwięki? biegi słychac że wchodza?pozostaje spuścic olej i zajżec do sprzegła.Obawiam sie że mogła Ci pójśc skrzynia biegów ale to byłby najgorszy z mozliwych scenariuszy i wtedy byłoby śłychac jakies grzechoty a w oleju miałbyś opiłki metalu.

kobiety w tirze nie widziałem, ale zastanawia mnie o czym mysli kobieta za kierownica kiedy powoduje niebezpieczną dla innych sytuacje:D?film instruktażowy hehehttp://www.youtube.com/watch?v=Y4pA3U5kDxg

E tam kasacja, rzeczoznawca przy szacowaniu strat zawsze bierze pod uwage cene nowych czesci z tąd mozliwośc przekroczenia kosztów naprawy wzgledem wartości pojazdu. Jezeli stwierdzą tak jak piszesz to dostaniesz normalnie dowód rejestracyjny i kase za szkode i naprawiasz sam i badanie techniczne powypadkowe i normalnie śmigasz, mój kolega tak miał po powaznej stłuczce i żadnego złomowania nie było. Możliwe by to było gdyby rama była złamana, peknięta, skrzywiona etc.

gaźnik możesz miec zatkany porządnie.jak odkręcisz śruby ze spustów komór pływakowych to leci paliwo?

wymien same uszczelniacze zaworowe, jeżeli motocykl Ci przydymia przy zamkniętej manetce rpzy schodzeniu z obrotów to to jest własnie toJeżeli dymi przy wkręcaniu, to pierścienie(zakładam że odme masz drożną)

jeżeli kranik ma podcisnienie (pompke podcisnieniową) to moze nie podłaczyłes z krócca ssącego przewodu do pompki? No chyba że masz elektryczną pompe paliwa. A zapala Ci na funkcji PRI czyli jak przyciśniesz ten wspomniany przycisk?

przejdź sie na szenwalda i skręc za torami w prawo, parking jest bez dziur o sporej powierzchni cały wykładany kostka.

no podobno podrywam każda kobiete na tym forum i niewiadomo co robie

Ropa tez odpada kolego ze względu na własności korozyjne!Tomek, bo oringi nie sa odporne na działanie benzyny, rozpuszczalników.podejżewam że ropa nie spowoduje ich spuchnięcia ale może korodowac łańcuch po wymyciu ropą.

Bliżej masz parking i droge do KWK piast od strony ulicy Szenwalda, w sezonie cała pusta ^^

no, pośrubkujemy razem, od mechaniki po jazde^^

No, zielone kurczaki, myja ludwikiem i potem daja sie im opalić i na grila, jak NEW!