DANVIELD

http://www.clevelandseniors.com/images/eve...-motorcycle.jpghttp://api.ning.com/files/AqfzEEQln8Gw7DF6...nyToyRun005.jpghttp://farm4.static.flickr.com/3282/303951..._2714ba3803.jpghttp://4.bp.blogspot.com/_Zm9P5RoxTCo/SdEh...54348_ORIG.jpeghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/me...unny_bunny6.jpghttp://www.clevelandseniors.com/images/eve...easter-eggs.jpghttp://i24.photobucket.com/albums/c48/hunt...er-bunny-16.jpg ( o zgroza)http://www.junkvideos.org/wp-content/uploa...aster-bunny.jpgZdrowych i Wesołych Świąt! Na wesoło!

podejżewam ze za długo chodziła na ssaniu i świece poszły do nieba, RF jest bardzo wyczulona na zalewanie świec.Sprubuj bez ssania pokręcic na otwartej przepustnicy czy to cos da, jak nie to :Wymien świece i bedzie chodzić jak nalezy, po odpaleniu krotko trzymaj na ssaniu potem wyłącz ssanie i trzymaj na gazie(lub podkręc obroty) az do zagrzania

może ma nieodpowiednia opone, uszkodzoną, lub stara poprostu i nie trzyma jak nalezy, lub biernzik nie odpowiedni, bo sa motocykle dla których ma znaczenie jaka opone zastosujemy, na jednych jeździ sie lepiej, na drugich gorzej.

Świeca przebija, kable WN, cewka etc.

miernik do łapy i zmierzyć na właczonym silniku jaki prąd (zmienny) idzie z alternatora, dla każdej fazy musi byc taki sam prąd i wmiare wzrostu obrotów tez wzrastać i jeżeli tak jest to alternator masz wporzadku, nastepnie regler, pierw połaczenie z masa bym sprawdził czy jest wporzadku. i jeżeli z reglera na aku prąd (stały)nie osiaga wartości od 13 do 14,4 V (nie wiecej) to regler kaput.

nie zawsze da sie odmachac, szczeólnie jak sie jedzie szybciej i ostro wieje.

Racja. Swoją droga to jest az dziwne że potem zwolnił tak przed ta ciezarówką, bo ja na jego miejscu nie wiedzac że jada za mna nieoznakowanym, ciałbym poboczem az do garazu.Jak ktos tak "szaleje" to albo do końca i nie daje sie złapac albo liczy sie z konsekwencjami które sa niemałe.

Króciec ssący może ciągnac fałszywe powietrze. Skup sie na gaźnikach.

zalezy z kąd jesteś, gs'ki z zamkniętymi oczami.

no nie sposób do innego dzial uwrzuć ten film;)

a ja znowu mam rezerwe w baku

hmm...ten temat jest świetna pożywka dla policji jak ma jakies zdjecia z fotoradarów a jest problem z ustaleniem właściciela pojazdu, nie lepiej dawać fotki bez kombi i moto?

Możesz zmienić, a sprzęgło w niedalekiej przyszlości i tak sie odezwie bo przez te ślizganie mogło sie nadpalić.Generalnie jak spali sie sprzęgło, nalezy wymienić sprzegło tarcze, przekładki i dodatkowo olej.Przejście z oleju syntetycznego na pół w dużej mierze zalezy od stanu silnika. Kolega ma CB 500 z przebiegiem ok 40 tys(w pełni ją kreci) i od nowości jeździ na full syntetyku i nie pobiera grama oleju.

[*]

Na kilku stacjach shell tankując to paliwo pod korek usłyszałem śpiewke od "nalewacza" że szybciej zuzyje mi sie silnik, bo paliwo jest bardziej suche Moja cebra na tym paliwie chodzi bardziej ochoczo,ale tak jak napisaliście wyższa liczba oktanów oznacza wieksza odpornośc paliwa na spalanie stukowe i lepsze jego spalanie.nie oczekujcie przyrostu mocy bo diabła w tym paliwie niema i nie bedzie!

a na powaznie - im szersza opona tym więcej pali, po drugie cięzej wchodzi w zakręty.

Napinacz rozrządu dał o sobie znać.

jak Ci strzela w gaźnik, to może sie zawór ssący nie domykać (brak luzu zaworowego)Może potrzebowac synchro. Ogólnie tak jak kolega napisał, polecam pełen serwis.

Mam daelima choperka (VT)125 do sprzedania z przebiegiem 20 tyś, z papierami (sprowadzony z włoch)ale bez silnika(jest ale z pekniętym cylindrem)ogólnie w bardzo ładnym stanie zachowany.

2,8 litra oleju silnikowego 20W50 SE/SFdo skrzyni olej HARLEY99892-84 w ilości 1,2

roczniki 89- 94 olej 10Wilośc : 435 ml. na lageroczniki 94- 95 olej 10Wilośc : 503 ml na lage

Jako mechanik nie widze nic ciekawego w niszczelniu motocykla który juz jest uszkodzony, bo dajmy na to jezeli "niszczymy" uszkodzony silnik z walnięta panewką to po "wybuchu" pozostaje nam także uszkodzona głowica, cylinder i tłok. A mówiac inaczej jeżeli było tu nadmienione o sprzedązy na czesci, to prosciej jest taki silnik rozebrac i sprzedac na czesci, niż "zabijać" to co w nim jeszcze jest dobre.Czy niszczenie motocykla jest przejawem braku szacunku do motocykla?

Sprostowanie.Gdy zobaczyłem ten temat na forum, wściekłem sie.Cała moja złosc polega na niesprawiedliwości tego forum.Na reakcji(ocene) forum na zaistniała sytuacje.Ze różnych ludzi ocenia sie różna miara.Wiem że wydażyła sie tragedia i pewnych rzeczy niepowinienem był pisać(nawet jeżeli nie daże sympatią HISZPANA),bo rzeczywiście wygląda to jak kopanie lezacego.Niechce dla niego źle i nigdy nikomu źle nie zyczyłem.Wiem, że niektórych słów nie cofne, pozostaje mi wszystkich ktorych dotknely moje słowa przeprosić.PRZEPRASZAM

Cybek jak jestes chetny na szybki spiel na kato z grupka ok 15 moto max to pisz na PW