czesław

kupuj bonneville'a.sraj na abs. spider ani skrzydlok też nie mają abs'u.

upilnować kiedy wyjdzie z domu i zapuścić mu zamki super-glue albo kropelką.jak wymieni to znowu.i tak do skutku...tanio, skutecznie, cicho, w dobrym stylu.

puść mi na priv adres to zrobię ksera umów kupna sprzedaży pojazdów bo to jedyne w miarę porównywalne rękopisy z różnych okresów życia które mami kobitę swoją pomęczę żeby coś znalazła z przed i po.ciekawe zagadnienie.jak duża musi być próbka?

na pierwszy motor spoko.wygodne podwozie, znośna jakość, silnik...no...yyy...jest tylko trzeba bardzo starannie kupować bo większość sztuk z ogłoszeń mocno spreparowana albo zwyczajnie umęczona.kumpel tydzień jezdził po kraju w zeszłym sezonie nim coś wybrał.

a jeśli w tak zwanym międzyczasie nastąpił zanik umiejętności czytelnego pisania ręcznie z uwagi na nadużywanie komputera to też sie taka próbka nada?

mam takie tylko w wersji do dwucylindrowca. są spoko.jak poszukasz na allegro to kupisz taniej.

nie musi być spieprzony. może być krytycznie rozładowany. długo nieużywane żelówki tak mają, że zchodzą poniżej granicy "wykrywanej" przez prostownik.w warunkach polowych zapodaje sie takiej krótkiego strzała wielkim prądem z normalnego prostownika i przełącza na ładowarkę do żeli. zazwyczaj wychodzi na prostą. jak nie, to wtedy jest powód do reklamacji.generalnie żelówki nawet te tanie z allegro są dość odporne na cykliczne rozładowania. w tym roku ze dwa miesiące katowałem takiego szita motorem bez ładowania. 100km jazdy-śmierć-ładowanie-100km jazdy. nadal żyje. ale i tak przeszedłem na kwasowy bo prostownik i regulator w staruchu słabo żela ogarniały jakoś.

ja pierdacze ludzie...to są podstawy.żelówki się niczym nie zalewa to po pierwsze, a po drugie zwykłym prostownikiem się jej nie naładuje tylko zajebie.takie rzeczy chyba wypada wiedzieć bez szukania w googlach, czy się mylę?

kolega pracuje na izbie przyjęć szpitala dziecięcego w klimontowie. mówi, że nie ma tygodnia żeby jakiejś ciąży u 13-16latki nie stwierdził.ani tygodnia bez bachorów po glebie na skuterze.

papier papierem-życie życiemto poprostu...zapierdala

poza dealerami brytyjskimi i amerykańskimi bo ci są jakoś karwa specjalnie traktowani.pażywiom-uwidim...w każdym razie zanim zadatkujesz sprawdź sobie ceny w GB i US&A

w sumie możesz mieć rację, że przestrzeliłem.będzie pozycjonowana porównywalnie z pozostałymi 1050 w ofercie trimpha pewnie.czyli może być tak jak mówisz w przedziale 40-50kale...istnieje możliwość że zechcą doliczyć coś z sufitu za nowość

wierz dalej w kierunkowskazy i kodeks...

pasjonat z kamerką dla odmiany wymija z prawej... nie wsadzili cie jeszcze do rowu ani na znak drogowy?moją kobite już kiedyś prawie w tablice wstawili to sie nauczyła...

ależ proszzzz...

raz do roku osoba fizyczna może odprawić i zarejestrować pojazd niehomologowany w UE. wartość niezależnie od faktury wezmą do akcyzy z eurotaxu.biorąc pod uwagę koszty transportu cały deal może być nieopłacalny.

przykro to jest zabierać się do dyskusji myląc podstawowe pojęcia ale...bez obrazy. ja obstawiam, że od 60kzł w górę...

yyy...przepraszam, że się ośmielam wtrącić...ale...jak wygląda ten wzmiankowany wyżej silnik...V3?

formalnie i oficjalnie nie trzeba.ale...ja wożę. z prostej przyczyny. ten nasze gówniane karteczki potwierdzjące oc są absolutnie niezrozumiałe na świecie. rumuni mają na swoich polisach odcinek wyglądający jak zielona karta i odcinek wyglądający jak nasz druczek co załatwia oba problemy jednocześnie. i do wyglądu zielonej karty są przyzwyczajeni.aczkolwiek miałe dzwona jedynie z gównianym kartonikiem warty i focha nie było żadnego tylko musiałem się wytłumaczyć że unia i takie tam ple ple.nie trzeba też paszportu.i nie trzeba kombinować z walutą. bierze się z bankomatu i dość korzystnie to wychodzi.

to byłoby idealne bo droga stanie na terenie dozorowanym przez se co pokaże zgromadzone przed telewizorami publiczność, że jest fikcją a nie autostradą.w obie strony stanie. natomiast nie nalezy tego uzgadniać publicznie [tutaj] bo się przygotują, tylko na spotkaniu "przedzlotowym" w chwili wyjazdu ustalić: robimy tak i tak.

od północy jest zazwyczaj gorsza pogoda bo chmury stoją od tamtej strony najczęściej. zresztą trafić pogodę na transfoaraskiej to duży fart.pasmo górskie jest na tyle rozległe i wysokie, że dzieli pogodę w kraju na dwie różne strefy.co do południowej strony to faktycznie jest dłużyzna i sporo wyjebów, ale...tamapomnik "wielkiego elektryka"ruiny prawdziwego zamku drakuli czyli vlada palownika w cetatea poienari

od sześciu lat robię tam samochodowe imprezy off-roadowe. wychodzi mi, że roczne jestem w RO prawie dwa miesiące...

tylko chąda25 milionów arabów nie może się mylić