marian65

A gdzie ! A gdzie ?! I co ?! Udało mu się ?! Ups... spóźniłem się z zapytaniem...sorry

Piszecie same mądrości na temat sensu stawiania fotoradarów. Napiszcie mi wobec tego dlaczego muszą one być przy drogach poza terenem zabudowanym ze względu bezpieczeństwa.Pewnie Wam wiadomo że 3/4 roku jako obywatele pracujemy na podatki wydawane również na drogi. Dlaczego w związku z tym te drogi są w takim stanie że po wyrwaniu się z zakorkowanych miast pełnych dziurawych dróg musimy również się wlec bo fotoradar zrobi nam zdjęcie lub narazimy innych lub siebie na niebezpieczeństwo? Dlaczego niektórzy uznają za zasadne przestrzeganie przepisów i ograniczeń w miejscach po których da się jeszcze bezpiecznie jechać a w których również często stoją fotoradary lub policja z suszarką ? Rozumiem doskonale ograniczenia w terenie zabudowanym i sam ich przestrzegam, ale dlaczego mam się wlec dwupasmówką lub specjalnie wyszukaną drogą w dobrym jeszcze stanie przez zadupie ? W zeszłym roku omal nie przejechałem policjanta który wyskoczył mi z krzaków z suszarką pod koła w szczerym polu na drodze Paniowy - Paniówki (miłośnicy zlotów w Chudowie pewnie znają...) . Czyżby sprowadzenie jazdy do poziomu Średniowiecza za pomocą przepisów i fotoradarów w Polsce miało zastąpić drogi na miarę XXI w. którymi poruszają się kierowcy na zachodzie? A może zamiast popierać takie działania powinniśmy zacząć wyszukiwać nie tylko niepotrzebnie ustawione fotoradary- skarbonki ale również niebezpieczne drogi i słać do władz petycje o ich naprawę, zbudowanie chodników dla pieszych i oświetlenie skoro tak bardzo troszczą się o nasze bezpieczeństwo...

Z całym szacunkiem Kolego, ja nie bronię uciekających, a nawet w innym wątku stwierdziłem że nie ma sensu narażać cudzego czy swojego życia a nawet maszyny na rozbicie z powodu kilkuset złotowego mandatu. Jestem natomiast przeciwny hipokryzji i obłudnej krytyce ze strony innych użytkowników ścigaczy, bo jak wiadomo każdy z nas ma coś na sumieniu.Dla tego wyrażam szacun dla umiejących się przyznać oraz dla tych wyrażających opinię poprzez równie wymowne milczenie..

Witaj w śród nas

Kolego , masz rację miny mamy przejebanie mądre, a chwile uniesienia rzadkie podobnie jak chęci dzielenia się naszą mądrością, więc korzystaj póki możesz... Co do logiki i głoszenia publicznych nonsensów- bierze się z tytułu jazdy na maszynach o mocy bliskiej 200KM i ich osiągów które są równie nielogiczne. Niemniej jeszcze bardziej nielogiczne są wywody na temat bezpieczeństwa kolegów którzy również jeżdżą na podobnych motocyklach. Zrozumiał bym gdyby wypowiadali się w tej kwestii tylko Skuterowcy i Harleyowcy ale jeśli piszą użytkownicy ścigów to coś mi tu nie gra i trąci zakłamaniem i hipokryzją ....

Witaj między nami !

vagon - wielki szacun za poglądy i odwagę przedstawienia ich na forum, bo już się bałem że czytam wypowiedzi członkiń Kółka Różańcowego. Sam mam 48 lat więc również jestem staruchem, ale dalej śmigam na R1 i na Fazerku 600 (po zakupy ) a czopka kupię gdy już na mojego ściga nie dam rady nogi podnieść. Moją zasadą jest ,,nie mów innym jak powinni jeździć bo możesz usłyszeć jak sam jeździć nie powinieneś'' a wiem że nikt z motocyklistów święty nie jest. Na drodze przestrzegam drugiej zasady- jeździć tak aby nikomu postronnemu nie stała się krzywda z mojej strony, i myślę że to wystarczy. Nie po to kupiłem litrowego ściga aby robić wrażenie na sąsiadach i jeździć nim 50 i 140 km/godz jeśli warunki pozwalają na więcej . Szlag by mnie chyba trafił jeśli nie wycisnął bym z niego ponad 100% możliwości. Co do policji to kiedyś częściej zdarzały mi się ucieczki, ale nie ze strachu przed mandatem lecz z chęci sprawdzenia ich i siebie. Teraz z tego wyrosłem bo gliniarzowi gdy załączy dyskotekę wszyscy ustępują z drogi, natomiast motocykliście starają się uniemożliwić ucieczkę zajeżdżając mu drogę a nawet spychając z jezdni. Wynika z tego że skórka nie jest warta wyprawki, a rozbić maszynę czy skręcić kark za kilkaset zł się nie opłaca. Kolejną sprawą jest fakt że ucieczka na moto ma szanse jedynie na podrzędnych i dobrze znanych drogach gdzie można odsadzić pościg i zniknąć w bocznej uliczce, niestety uciekać na autostradzie gdzie do zjazdu jest ileś tam km niema sensu, podobnie jak ucieczka ileś tam kilometrów tą samą drogą bo w końcu napotkamy komitet powitalny wezwany przez radio przez ścigających nas gliniarzy.Tak czy siak nie warto i łatwo komuś przy okazji zrobić krzywdę ...Proszę nie zrozumcie mnie źle. Nic nie mam do jeżdżących powoli i dostojnie czoperowców ani do kozaków na ścigach wyrywających laski pod Mac Donaldem i jeżdżących z równie brawurowymi szybkościami, ale proszę nie oceniajcie pod tym względem innych motocyklistów, nawet jeśli jeżdżą sprzecznie z Waszym rozsądkiem bo każdy jest kowalem własnego losu ...

Witaj między nami !

Masz rację- niewielu z nas takie zachowanie traktuje jako normę. Zazwyczaj takie sytuacje zdarzają się wyjątkowo, ale zważywszy ilość motocyklistów na drogach to co rusz można spotkać typa któremu się akurat spieszy ...

Tak sobie czytam powyższe komentarze tej dyskusji i zastanawiam się co jest grane... Nasze środowisko liczy bardzo wielu użytkowników różnych typów motocykli i mam nadzieję że wypowiadający się koledzy nie jeżdżą na motocyklach sportowych. Ktoś kiedyś powiedział ,,kto jest bez winy niech pierwszy żuci kamieniem''. W naszym światku niema świętych, cioty nie kupują za górę pieniędzy szybkich maszyn żeby jeździć nimi 50 i 140km/godz . Wielu z nas jeździ nieprzepisowo ale rozsądnie, niemniej zdarzają się przegięcia w chwilach pośpiechu wszystkim. Nie rzucę jako pierwszy kamieniem w żadnego motocyklistę, nawet w tego opisywanego w przykładzie bo a nuż gnał do szpitala bo urodziło mu się dziecko...A nawet jeśli nie i mamy do czynienia z nadpobudliwym kolegą...no cóż ...sam byłem kiedyś młody, miałem jako pierwszego Kawasaki GPZ 1000 RX w 89r ( w czasach gdy królowały MZ i Jawy) i nigdy go nie oszczędzałem, mimo to nie dopadła mnie naturalna selekcja...i mogę tego życzyć wszystkim nadpobudliwym jak ja kolegom. Oczywiście nie pochwalam kaskaderskiej jazdy w warunkach gdy może stać się krzywda nie tylko kierownikowi motocykla ale i ludziom postronnym, niemniej rozumiem i życzę krytykującym kolegom również wiele wyrozumiałości dla innych motocyklistów, nawet jeśli ich poczynania przeczą zdrowemu rozsądkowi....Aha- z góry wyjaśniam że R1 ani Fazerka nigdy nie malowano w barwy Repsola i nie ja rozrabiałem w Rudzie Śląskiej ...

Psiakrew, mieszkał w mojej okolicy...szkoda chłopa. Dzięki za informację ...

Cześć Rafał

Aaa... witamy,witamy

Witamy przyszłą amazonkę !

Tak sobie czytam i oczom nie wierzę - jak Wy to robicie że Wasze maszynki palą tak mało . Moja R1 (RN 19) nie schodzi poniżej 12l a bywa że jak się na niej pomszczę to i 16l zeżre i to nie latam na torze ,ale zazwyczaj trochę szybciej niż wolno ...Jak żółtki mogły napisać w instrukcji 6l/100 ?! Za to fazerek fzs 600 z 2003r w trakcie przejazdu z Mielca spalił ok 6l/100 (na autobanie ~200 praktycznie cały czas)

18 maja w okolicach Krakowa zginął motocyklista z Paniów. Czy ktoś zna może jakieś szczeguły lub imię tragicznie zmarłego kolegi, datę pogrzebu ?

Pierwsze ubezpieczenie nowej R1 w 2008 r w PZU 1200zeta AC -5400-zrezygnowałem (PJ od 1986r) obecnie ok. 90 zł/rok...

Cześć Mateusz

Witaj w śród nas

Witamy .

Witaj ...

Cześć !

Cześć Martyna ...

Witaj w śród nas! Ja pierniczę bobber! Takigo motura to strach na placu trzymać a co dopiero na nim jeździć ...

Cześć