onkel pyjter

Tylko że to taka trochę rzeźba w drucie. Niby mogę zrobić jednego zbiorczego posta i od czasu do czasu go edytować ale czy to będzie czytelne? To może inaczej - jak za jakiś czas uznam, że wyczerpałem temat techniki jazdy to dam Wam znać i wtedy machniecie podpięty wątek "Onkel Pyjter - dzieła zebrane" bez możliwości komentarzy żeby syfu nie robić. A komenty/krytykę zawsze można na YT mi wpisywać. Jak to widzicie Admini i Forumowicze?

Dzięki dzięki Admini sami już to zaproponowali w tym oto poście http://www.motocykle.slask.pl/topic/133121-ma%C5%82e-zmiany-w-dzia%C5%82ach-bezpieczny-motocyklista-i-prawo-jazdy/ ale jakoś sprawa ucichła. Wicher zapomniał

Cześć, zrobiłem znowu coś dla potomności. Obadajcie.

Jestem za. Szczególnie subforum Technika Jazdy byłby jak dla mnie na miejscu. Czasem coś tam tworzę a potem nie bardzo mam się tym gdzie pochwalić

może mało efektywna ta moja jazda była ale radochy co niemiara

Dziękuję wszystkim za uznanie czuwajcie bo nigdy nie wiadomo kiedy coś nowego wrzucę

Zapraszam do obadania moich innych dziełek na YT. Coś tam może jeszcze ciekawego dla siebie wyłuskasz

Moje zdanie na ten temat: motocykliści najczęściej stają w obliczu wymuszenia przez samochód skręcający w lewo z głównej lub włączający się do ruchu. Policja to kwalifikuje jako wymuszenie przez osobówkę bo ta miała obowiązek ustąpić. Więcej faktów policja stwierdzić nie może a zeznania świadków/poszkodowanych że motocyklista jechał "bardzo szybko" nie są podstawą do określenia dokładnej prędkości. Stąd zostają przy wymuszeniu i winie osobówki. Natomiast moją prywatną opinią jest, że motocyklista jechał za szybko. Niekoniecznie mam tu na myśli prędkość dozwoloną przez przepisy tylko wynikającą z rozsądku i okoliczności danej sytuacji. Darku - nie licz na takie zestawienie. Pytałem policję czy wiedzą ile z ofiar ma prawko motocyklowe; oczywiście nie prowadzą takiej statystyki a szkoda. Jakoś czuję w kościach, że takie ujęcie rzuciłoby wiele światła na nasze środowisko...

Z punktu widzenia wymagań egzaminacyjnych - nie wiem Natomiast z praktycznego punktu widzenia polecam tak jak Darek środek pasa. Jeżeli zostawisz z boku miejsce to narażasz się na potrącenie.

no, to właśnie Rafmix czyli autor tego wątku sobie kupił...

a nie przypadkiem 0,2 G?

Accord - obyło się bez przykrych niespodzianek/strat w ludziach i sprzęcie? bo w poniedziałek to chyba tylko w ostatniej sesji nikt nie wyleciał

grupa D, czasy niemierzone.

Po okrojonym.

My już szczęśliwie w domu dzięki Accord za fajne towarzystwo, pozdrowienia dla Seby i chłopaków z Kutna/Wawy. Mam nadzieję że jutro dacie znowu w palniki

Nie, mam tylko A i B. Ale wiem z wykładów teorii o tym myku, robiłem prawko jeszcze w LOKu, porządnie nas wymęczyli teorią. Istnieje w ogóle jeszcze ta instytucja?

Dawno temu mnie uczyli, że długie pojazdy mogą skręcać w lewo z prawego pasa (i w prawo z lewego).

Zgadza się szukałem ustronnego miejsca i się zdziwiłem. Ruch jak pieron. Godzinę jeździłem w kółko kręcąc te parę minut materiału. Masakra

Sony HDR-AS 15

Ot, dziełko kolejne zrobiłem. Może ktoś skorzysta

a kto jest tym trzecim od nas? bo jakoś mi umknęło chyba.

Myślałem nad tym ale jednak nie będę go potrzebował. Sorry

Nie "pesymizuj" mi tu W zeszłym roku była zima jeszcze w Wielkanoc, mróz trzymał do kwietnia przez co nie miałem jak zajechać na przegląd diagnostyczny w marcu i przeciągnąłem o 2 tygodnie. I jeżeli mnie pamięć nie myli to odwołano pierwszą rundę WMMP ze względu na ciągle panujące ujemne temperatury na Słowacji. Ile razy tej zimy odgarniałeś śnieg? bo ja ani razu wszystko poszło do Stanów i niech tak zostanie. Nie dopuszczam myśli że pogoda nie dopisze.