Triumph Motocykle - Właściciele I Sympatycy Marki

[sumadax 0]

całe szczęście ma się jeszcze znajomych w UK

[krissos 0]

Cześć Fani Bielizny.

Kurczaki chwile mnie tu nie było...

zmieniłem robote i chilowy jest zapier..dul

a tak wogóle to stęskniłem się czy cuś

P/s Thuxtronka moto super, tylko kombinuje jak by trza poleciec jakies 300km za jednym zamachem czy by dupeńka i kręgosłub nie przyrósł..

..co myślicie

[czesław 0]

myślę, że max co możesz za jednym zamachem to 250km...na więcej wachy w baniaku braknie

[sumadax 0]

Kwestia przyzwyczajenia, jak miałeś do tej pory wysoką kierownice, to po przesiadce na niższą będzie bolało na początku. Mnie najbardziej bolały ręce po zamianie enduraka na sprinta. Machniesz pare setek i bedzie dobrze.

[czesław 0]

zrobiliśmy bezpośrednie przekierowanie do działu triumph na forum cafe-racer.

prosto z linku www.triumph-motocykle.com.pl otwiera się forum. jak narazie jest to jedyne miejsce ogólnokrajowe gdzie coś się dzieje w temacie marki.

zapraszam.

[sumadax 0]

git

muszę się wreszcie zarejestrować na cafe, podglądam ich od lat ale jakoś nie zdobyłem się na rejestrację

[czesław 0]

zupełnie bezciśnieniowe towarzystwo a i merytorycznie dość mocno trafia się podyskutować.

[accord 234]

Witam,

poszukuje istrukcji obsługi licznika do Daytony 2010

jeżeli posiada ktoś jakiegoś linka i najlepiej jeszcze po polsku !!

Będe wdzięczny

[maxoss 0]

no i mam hameryke teraz z krótkimi wydechami.

fajno jest,

jakis taki żywszy jest teraz motorek

[maniek1700 0]

Witam wszystkich.

Pisze proszac o wasze zdanie: mam okazje kupic daytone 955i z 2002 roku z przebiegiem 15tys km w przeliczeniu, czerwony z czarnymi kolami w stanie zblizonym do nowki, ani rys nic. Facet okolo 50tki ma go od 2005 roku, moton w stanie oryginalnym, serwisowany ma tank protektor z zapinanym na niego bagiem w kolorze czerwonym, i zadupnik na miejsce plecaka tez w kolorze. 

Co myslicie o tym motorku

z gory dziekuje za porady, dodam ze na sporcie nie jezdzilem tylko nakedami a tera mam fz6 i mnie wpienia bo trza go krecic. 

[musashi28 4]

Cześć, Posiadam Sprinta ST 955 z 1999 więc troszkę starszy i charakter turystyczno-sportowy, ale jednak jednostka napędowa niemalże ta sama - Twoja poprawiona o kilka koników. Wygląd rzecz gustu, jak Ci się podoba to bierz a jak Ci się nie podoba to też bierz bo sprzęt jest świetny, ciągnie od samego dołu na pewno nie będziesz narzekać - tylko sprawdź czy jego stan na pewno jest taki dobry jak opisujesz.

[maniek1700 0]

Facet kupil ja w 2005roku w tym czasie zrobil 5 tys mil byl w hiszpanii, on pracuje jako inzynier w oplu, motor stal u niego w garazu przez prawie dwa lata przykryty najpierw bawelniana szmata a potem przeciwdeszczowym kondonem na motor, odpalany regularnie co tydzien, w sobote pojechal na przeglad i przeszedl bez zadnych problemow a na przegladach jest roznie tutaj w uk w autoryzowanych salonach szukaja byle pretekstu co bys maszyne zostawil i dal im zarobic, przeglad byl robiony w salonie yamahy lokalnym i sami byli zaskoczeni co do stanu technicznego, jedynie co musieli zrobic to ustawic reflektory na nowo.  Te motory w Polsce lataja tak w granicach 15-25tys zl. moze kupie go i wystawie na sprzedaz. 

[musashi28 4]

Wszystko zależy od ceny, ale podejrzewam że jak już się zdecydujesz i trochę pojeździsz to nie sprzedasz

[maniek1700 0]

Dzieki za komentarze

[Wicher 241]

Czy ktoś z tutejszych sympatyków triumpha posiada może Tigera 1050?

[Paweł1 1]

Ja swojego rocketa bym na nic innego nie zamienił chyba ze na nowy model ma wszystko co powinien miec duza moc fajny wyglad a jak sie dba to i jest bezobsługowy przez lata