Egzamin praktyczny wg. nowych zasad 2013 rok

[Gość bartekER6N]

Dla mnie pelen komfort jest kiedy obiema calymi stopami siegam pewnie do ziemi. Np jak stane sobie w koleince motocyklem to wtedy czuje ten komfort jesli postawie stopy na wybrzuszeniach asfaltu, nie znaczy to ze na codzien sie mecze, ale wiem ze moze byc duzo lepiej.

[peri]

Dla mnie pelen komfort jest kiedy obiema calymi stopami siegam pewnie do ziemi. Np jak stane sobie w koleince motocyklem to wtedy czuje ten komfort jesli postawie stopy na wybrzuszeniach asfaltu, nie znaczy to ze na codzien sie mecze, ale wiem ze moze byc duzo lepiej.

całe stopy na ziemi to komfort co oni mają powiedzieć? znaczy chłopaki z filmu:

 

 

http://youtu.be/Bt-gmEjb60c

 

uprzedzę pytania: większych nie było

[Brojler]

Dużo biadolenia nad pojemnością i gabarytami. W Niemczech od dawna jeździ się na kursie prawa jazdy maszynami typu 600ccm, kandydaci robią slalomy przy 60km/h, coś na wzór naszego "omijanie przeszkody" i jest gitara.

Trzeba się przyzwyczaić, że trzeba się nauczyć troszkę tych podstaw i chodzić do motocyklistów się szkolić, nie do dysydentów. :]

[MisterTwister]

Właśnie. Te wymogi egzaminacyjne spowodują, że tylko profesjonalne szkoły nauki jazdy będą miały racje bytu. Pozostałe w naturalny sposób odpadną. Będzie to miało z pewnością przełożenie na to, że motocyklista który zda egzamin, będzie profesjonalnie przygotowany do jazdy swoim motocyklem.

Już na etapie kursu, instruktor nauki jazdy zweryfikuje predyspozycje kandydata na motocyklistę. Bo jak to bywa w życiu, nie każdy się nadaje na kierowcę puszki i tak samo pewnie jest z motocyklami.

[Gość bartekER6N]

Jedyny efekt bedzie taki ze bedzie wiecej ludzi bez prawka, szczegolnie mlodych na poteznych maszynach. Moze ci co zrobia kurs faktycznie beda lepiej przygotowani.

[MisterTwister]

Na pewno lepiej, bo by zdać obowiązkowe manewry na placyku, trzeba się będzie wykazać jakimiś umiejętnościami - w dodatku jadąc na większej maszynie. No i sama jazda na mieście - to już nie będzie stała trasa, którą można było wyuczyć się na pamięć. Egzaminator na pewno zweryfikuje znajomość przepisów ruchu drogowego podczas takiej jazdy. Dlatego wydaje mi się, że tylko dobrze przygotowani kandydaci będą mieli szanse na zdanie egzaminu. A to gwarantują jedynie dobre i sprawdzone szkoły jazdy. Może i lepiej że tak będzie. Na pewno będzie miało to wpływ na bezpieczeństwo.

Dlatego Twoje obawy kolego Brojler są przedwczesne   Nie opędzisz się od kandydatów. Czego Tobie i Vmax-owi życzę 

[zafascynowana]

szkoły napewno cos nas nauczą tylko pamietac trzeba o tym ze wszystko potem wychodzi w życiu. I te 20godz. co jest na kursie to tylko mała cześć tego co naprawde moze nas spotkac w zyciu. A człowiek sam nauczy sie dopiero jezdzic i dostosowywac do ruchu po jakims czasie. Sama wiem z doswiadczenia jak robiłam prawko na auto to egzamin zdałam co prawda ale tak naprawde to nauczyłam sie jezdzik z biegiem czasu, bo przez pierwsze moje jazdy po zdaniu to miałam stracha gdzie kolwiek parkowac i ruszac pod górke, a teraz samo wychodzi i nawet nie trzeba myslec o tym  jak sie prowadzi

[MisterTwister]

zafscynowana - nikt przecież nie twierdzi że jazdy muszą trwać tylko 20h. Myślę, ze ktoś kto po tych 20h niepewnie będzie czuł się na moto, to może wykupić sobie dodatkowe jazdy. Bo im więcej się kursant na kursie nauczy tym lepiej dla niego. 

Do niedawna normą było na kursie jeżdżenie non stop ósemek, i poznawanie na pamięć trasy egzaminacyjnej. Większość zapewne to potwierdzi. Teraz  niestety to nie wystarczy. Nowe zasady będą od kandydata wymagały znacznie więcej. A im więcej kursant się na kursie nauczy, to potem podczas samodzielnej jazdy zdecydowanie łatwiej mu będzie ogarnąć zgiełk ruchu drogowego.

[Gość bartekER6N]

Jest jedna mala roznica miedzy jazda samochodem a motocyklem. Do jazdy tym pierwszym nie trzeba zadnej techniki, tu sa pedaly, tu kierownica a tak sie zmienia biegi. Na motocyklu jest duzo wiecej rzeczy na ktore trzeba uwazac zebyw ogole jezdzic. I nie skonczyc po pierwszej jezdzie w najlepszym wypadku z siniakami.

[zafascynowana]

zdaje  sobie sprawe ze na motocyklu będzie trudniej ale wierze w siebie. Skoro juz tyle lasek jezdzi to ja tez dam rade. Wkoncu jest od tego ten kurs by sie nauczyc

[Brojler]

Można się też tu "pobawić": http://www.testynaprawojazdy.eu/

[.majzel.]

zrobiłem sobie kilka razy te testy i powiem, że dużo łatwiejsze niż starego typu

[Gość bartekER6N]

Ja poki co zauwazylem ze padam na nadinterpretacji tego co widze. Jest miejsce gdzie teoretycznie nie powinno sie wyprzedzac bo konczy sie podwojna ciagla a odpowiedz na pytanie jest taka ze mozna wyprzedzac.

[syku]

oblałem

[Abstynent]

Ja też 7 błędów, ale ogólnie test jest całkiem prosty i przyjemny

[Gość bartekER6N]

Test prosty niby a mi nie udalo sie ani razu zaliczyc

[zafascynowana]

nie udało mi sie zaliczyc niestety, rozpraszał mie ten czas, ale coz trzeba sie przyzwyczaic. pobawie sie jeszcze troche

[YogiSc]

no i jak Wam idzie??

Ponoć okazało się że w pytaniach jest około 100 błędów, niebawem będzie korekta

[zafascynowana]

no i jak Wam idzie??

Ponoć okazało się że w pytaniach jest około 100 błędów, niebawem będzie korekta

to moze nie robie tyle błedow choc wyjdaje mi sie ze nie jest zle, raz miałam 5 błedow a raz 7.  Przepisy znam i z nimi nie mam problemu tylko np. z pytaniem ile powinien miec bieznik opony? szczerze powiem ze nie wiem. Wiem tylko tyle ze im wiecej tym lepiej

[Gość bartekER6N]

Takie pytania to troche przezytek, jest wskaznik na oponie i odpowiedz powinna brzmiec ze bieznik nie moze byc mniejszy niz wskaznik na oponie. Podobnie z naciagiem lancucha w moto poprawna odpowiedz to ze naciag powinien byc zgodny z instrukcja obslugi motocykla.

[YogiSc]

Takie pytania to troche przezytek, jest wskaznik na oponie i odpowiedz powinna brzmiec ze bieznik nie moze byc mniejszy niz wskaznik na oponie. Podobnie z naciagiem lancucha w moto poprawna odpowiedz to ze naciag powinien byc zgodny z instrukcja obslugi motocykla.

Jeśli opona posiada ogranicznik zużycia to zużycie do ogranicznika, ale są opony, które nie posiadają ogranicznika i wtedy wysokośc bieżnika ma wynosic minimum 1,6mm

[electric]

Za drugim razem udało mi się zaliczyć z dwoma błędami.Test w sumie nie jest trudny tylko czasami zdażają się tak skonstruowane pytania że nie wiadomo jaką zaznaczyć odpowiedź.

[zafascynowana]

Jeśli opona posiada ogranicznik zużycia to zużycie do ogranicznika, ale są opony, które nie posiadają ogranicznika i wtedy wysokośc bieżnika ma wynosic minimum 1,6  

 

 

 

to ze posiadaja ograniczyc to wiedziałam ale dzięki za info ze musza miec 1,6. to juz jedno pytanie mniej z błedami

[Brojler]

W tym zestawie z Liwony jest błąd merytoryczny, gdzie na poboczu wysiadają pasażerowie z pojazdu (pyt. 4 http://imageshack.us/photo/my-images/716/clipboard02wew.jpg/'>

Uploaded with http://imageshack.us'>ImageShack.us

[MiloszRR]

Kurna, 5 błędów 62/74