kawasakiER6

przyznam szczerze ze przed Nikonem D3 ta "pro półka" dupy nie urywała, lepiej d700

haha mistrz , swoją drogą czasem zastanawiam się co bym zrobił gdyby np gdzieś na światłach jakiś przyjemniaczek "chciał coś" ode mnie

A to nie jest Witek?

trzeba na wachę zarabiać

fajnie było poznać część ekipy z forum

Natomiast ja z oficjalnych zrodel moge powiedziec ze rajd opuszcza Krakow o godzinie 16. Samochody maja sie tam o 13 pojawic. Wynika z tego ze przez slask beda przejezdzac raczej rano

Hej ja lece z DG i dalej 17:10 ekipa jest na A4 pod MC

Hej Witamy!

Witamy!

z tego co właśnie wiem to zrezygnowali z tego pomiaru na bramce wyjsciowej przy omijaniu przeszkody, ktos tam sie dzielil ze wystarczy na tej pierwszej bramce miec 50 a potem nawet do zera wyhamować

Na kategorię A2 tez zdajesz na tym samym motocyklu jak na A, A1 już nie posmigasz niczym wiecej niz 125, nie ma zbyt duzej alternatywy

najłatwiej wykupić wycieczkę do Egiptu

ja nie polecam wycinania cnc, te czesci są narażone na spore naprężenia i jeśli materiał będzie zły to jest wielkie prawdopodobieństwo że się złamie/zegnie, z tego co m isię wydaje to ta część jest odkuwana i na pewno odpowiednio obliczona żeby wytrzymała.

To jest paskudne miejsce, do tego kawałek dalej nie potrafią zrobić drogi już od nie wiadomo kiedy.

Z tego co wiem, to tylko straż miejska ustawia fotoradary "od tyłu". Policja niegdyś, obecnie ITD unika tego, ponieważ nie widać wizerunku osoby kierującej co jest dużym obciążeniem proceduralnym. Jeżeli fotoradar jest żółty, tzn. że nalezy do ITD i na 99% nie cyka zdjęć od tyłu.

Witamy!

ja tak jak kolega pisał mam też psikacz taki niby specjalny, spryskuje nim okolice wahacza, motonga od dołu, felgi i ogólnie miejsca mocno zabrudzone, na to idzie karcher (wszystko fajnie spływa), potem piana aktywna, woda, rękawica-gąbka z ciepła wodą i szamponem, a jak mam silnik itp to szczotka taka... do podłogi potocznie zmiatka też z tą wodą z szamponem, na koniec znowu woda i do sucha koniecznie ale bez jakiejś mega przesady tak jak koledzy pisali, po chłodnicy, silniku, piastach i elektronice (okolice kierownicy) trzeba odsunąć troche dysze myjki, zeby nie narobić bigosu

to co piszecie to są skrajne przypadki, jest prawdopodobne ze ubezpieczyciel pokryje szkody i później na drodze sądowej będzie domagał się od niej zwrotu kosztów, nie ma tu mowy o żadnym uszczerbku na zdrowiu innych osób niż ta dziewczyna. Chyba ze ktorys z tych ludzi co tam uczestniczyli w wypadku bedzie ch**em i coś go zacznie w karku boleć, ale to tez raczej skrajny przypadek. W najlepszym przypadku bedzie ją to kosztowało (poza własnym zdrowiem i stratami metarialnymi) kilkanaście tyś złotych, a najgorszym to i może milion być (jak poprzednicy pisali) bo górnej granicy nie ma, wszystko zależy jak sie to potoczy. Najważniejsze jest to aby ona doszła do zdrowia. Druga sprawa, widze mnostwo komentarzy (glownie facebook) o tym że powinna być po kursie czy tam mieć prawo jazdy. Prawda jest taka, że gdyby miała prawko to wcale więcej miejsca na tego motonga po wyprzedzaniu by się nie zrobiło. Jedyny problem jaki sobie narobiła to kwestie ubezpieczeniowe. Tak więc jak ktoś nie ma wyobraźni to z prawkiem czy bez niego, narobi sobie kłopotów.

Najlatwiej chyba dostac sie do sejmu. Dostajesz immunitet i smigasz czym chcesz i jak chcesz

Po to wlasnie powstala kayegoria A2. Jednak bledem byla mozliwosc dopuszczenia zdlawionych motocykli. Powinny byc tylko takie ktore maja fabrycznie odpowiednia moc.

a ci niebiescy co tam znowu robili?

Witamy!

przepisy pewnie nie są takie złe, najgorsze w tym wszystkim jest to, że było to robione na szybko, na kolanie, byle jak i bez przepisów przejściowych

pod "strefa czasowa" masz aktualną godzinę, jeśli jest w porzadku to wszystko ok, jeśli nie to najprościej zmienić strefe czasową

nie śledze tematu, ale fajnie sie relacje czytało