TomekSHL

Cześć Ja kupiłem na allegro u użytkownika autoradia_pl wersję tańszą, potem się zorientowałem, ze to podróba i dopłaciłem do drozszej Handlują i tymi i tymi Oryginał poznasz po napisie SJCAM z przodu Kamerka sama w sobie ok, ale baterie słabe. Ja mam 3, ale wymiana wkurza Jakosciowo nie mam porównania do innych, więc jestem zadowolony

Ekhem, Citizen to Japonia, nie Szwajcaria Zacna marka tak jak i Seiko, a nawet i Orient @Wicher, jeśli nie ciągnie Cie do mechanika czy automata, to bierz kwarca lub solara - mechaniki mają to do siebie, że trzeba o nie dbać, co parę lat posłać na serwis, są delikatne, nie lubią drgań, trzeba nakręcać, nosić lub wrzucać na rotomat, są niedokladne.... po co Ci to Zerknij na http://www.creationwatches.com Tam kupisz dobre zegarki japońskie za pół ceny. Do ceny dolicz 23 procent VAT i parę groszy na cło. Przesyłka gratis, sprawdzona strona Tylko nie patrz na Stuhrlingi, to szajs.

Ja wiem! Ja wiem! W LESIE :-)

Maraga, Plany planami, a i tak zwykle 80% ludzi się na końcu wykrusza, stąd skuteczniej się umawiać na last minute. Twój sposób jazdy mi odpowiada i z chęcią się kiedyś przyłączę, w miarę możliwości. Mam solidne postanowienie znaleźć więcej czasu na hobby niż w zeszłym roku Szerokości T.

Gratulacje, fajny sprzęt. Oby się spisywał. Swoją drogą zadziwiające są wszystkie ochy i achy redaktorów przy testach motocykli, które często są potem rewidowane przez użytkowników Oto fragment artykułu o K1600GT że strony scigacz.pl "To, co Beemka wyprawia na zakrętach przerosło moje najśmielsze oczekiwania. Jest tutaj zawieszenie ESA II, które wszyscy bardzo dobrze znamy, ale w tym motocyklu działa ono po prostu lepiej. Sprzęt telepatycznie wyczuwa, że chcemy skręcić, i robi to zanim faktycznie skręcimy. Wielkie, sportowe turystyki mają to do siebie, że przerzucanie ich z winkla w winkiel przypomina odprowadzanie pijanego Butterbeana do domu. Beemka daje tak nieprzyzwoitą frajdę z pokonywania zakrętów, że będziesz unikał autostrad i jechał do celu zawijasami."

http://www.motokoce.pl/68-odziez_ogrzewana/ Możesz się cały ogrzać, ale tanio nie będzie. Albo kup FJRkę - w lecie mocne grzanie od silnika przeszkadza, ale w chłodne dni po mieście jak znalazł. Jeździłem przy 6-8 stopniach w zwykłych jeansach i czułem mile ciepło na nogach i tułowiu

Luki ja rozumiem, że chcesz zbadać wpływ starzenia na kaski, ale w tym tempie to będziemy 20letnie badać Składam formalny wniosek o wykonanie badań destrukcyjnych!

Misiek wymienił dokładnie te, które miałem na myśli Do tego mogę dodać w Rybniku Motor House jeśli ktoś rozważa 125

A ja polecam pojeździć po sprzedawcach, którzy mają różne rodzaje motocykli i przede wszystkim poprzymierzać się do nich. W ten sposób kupiłem motocykl, którego wcześniej wogóle nie rozważałem i jestem zadowolony. Poleciłem to samo i koledze skończyło się tak samo, tak że teraz jeździmy tymi samymi motocyklami

Ricky, Ty tak serio z tą jazdą bez prawka, czy podpuszczasz żeby kolega sobie kuku zrobił? A co do budżetu to 125 są często droższe niż ich duże, ciut starsze odpowiedniki...

Gratulacje, śliczna maszyna. Szerokości i gumowym do dołu!

Ktoś już kiedyś pisał, że stara się jeździć tak, jakby każdy inny kierowca próbował go zabić. Jak widać na załączonym obrazku ma to sens....

Ja sobie jak człowiek pewnej niedzieli wjechałem z bratem motocyklami na plac z wymalowaną ósemką obok tego Auchana, pojeździliśmy sobie trochę po placu i wyjechaliśmy. Nie mieliśmy żadnych pachołków. Ochrona nas nie wywaliła, ale może dlatego, że to był dzień i parking wokół full aut - nie rzucaliśmy się w oczy. Oczywiście autem nie wjedziesz, bo za szerokie żeby między barierkami wjechać

Marian, znaczy nigdy nie używasz nawigacji w telefonie czy innych google maps? Ryzyko zawsze istnieje - takie czasy Ja np z chęcią przetestuję aplikację, tylko telefonu nie wożę w kieszeni, a w uchwycie na kierownicy i nie mam jak skalibrować, bo moto kłaść do tego nie chcę

zgadza się, jednak aplikacje mają to do siebie, że wszystko idzie tam zmienić, a autor wątku pytał o informacje zwrotne jak się sprawuje aplikacja i właśnie je dostaje @MotoSave: Czy możesz zmienić czas oczekiwania ze stałego na regulowany w opcjach aplikacji? Wtedy każdy mógłby ustawić apkę lepiej pod swoje potrzeby. Wykonalne?

No i dlatego należy edukować kolegów, że bez prawka się nie jeździ, bo może się skończyć źle Aha, można mieć OC bez PJ - przy przerejestrowaniu nikt nie pytał mnie o PJ nigdy - z resztą miałem już moto zarejestrowane bez PJ jako nastolatek. Chyba, że masz na mysli, że nie działa zgodnie z którymśtam paragrafem...

OC sprawcy lub bezpośredni wyrok na sprawcę? (kierowcy motocykla) A gdyby tu nagle w przyszłości... było przedszkole... w przyszłości... i gdyby na to przejście weszła teściowa... tylko nie mówcie, że nie macie teściowej! (Uwaga: sprawdzić, czy nie ksiądz)

OK Luki, to co z tymi testami? Kask leży i czeka na pokrojenie TomekSV też się oferował

Luki, znaczy że jest drogo, to mamy samowolkę zacząć uprawiać? Zarabiam mniej niż bym chciał, to z marketu sobie wyniosę i liczę na to, że mnie nie będą gonić? A jak wpadnę pod auto uciekając, to wina goniącego? Niestety life is brutal - nie podoba się tutaj, to jedź na ten wspaniały zachód. Ale tam już nie jest tak super gdy popatrzysz na inne aspekty - ludzie wszędzie mają problemy, ale omijanie prawa to nie rozwiązanie. Jestem daleki od politykowania i staram się nie narzekać (zbytnio) - jak coś mi się nie podoba, to próbuję to zmienić. A jak mi się nie chce, to tracę prawo do narzekania. Wracając do meritum, motocykl wygląda na fajny, gość dobrze ubrany, to czemu nie ma prawka na motocykl? Za biedny (nie wierzę), czy za głupi?

GTR też fajna, ale robiona od 2007r, więc nie mieści się w kategorii "za 15tys". FJR pierwsze modele kupi w tej cenie. No i sprawdza się stare powiedzenie, że nie da się spełnić 3 warunków - aby było szybko, tanio i dobrze. Z jednego z tych warunków zawsze musisz zrezygnować

Ładowarki modelarskie (te inteligentne) oferują szeroki wachlarz rodzajów akumulatora, napięć, możesz ograniczać max prąd, a one i tak podczas ładowania schodzą powoli do zera, pokazują ile mAh "wcisnęły" w aku itp, mają tryby rozładowywania, a także formowania. Z racji posiadania zarówno kwasówek, jak i żelówek, używam ładowarkę Turnigy Accucell 6 - poczytaj, może polubisz. Ładuje LiPo/LiFe 1-6S NiMH/NiCd 1-15S Lead Acid 2-20V

Oczywiście że droższy, jak się przejedziesz, to zobaczysz dlaczego . FJR jest cięższa na mokro tylko o 20 kg od R1150GS, za to środek ciężkości ma dużo niżej -> no i siodełko, co dla mnie (173cm wzrostu) jest ważne. Nawet BMW R1150RT dla mnie był zbyt wysoki do spokojnego opanowania. Co do 5 biegów - tak, nie ma 6-tki, ale ma to też zaletę -> do przyspieszania nie musisz redukować aż do 60km/h Jeśli chodzi o dziury -> proponuję się przejechać i ocenić - jak dla mnie radzi sobie całkiem nieźle, gdyż jest po prostu ciężka i przez to nie podskakuje na każdym wyboju, zwłaszcza z pasażerką i bagażami. Ale o szutrach raczej zapomnij Obejrzyj jeszcze to: https://youtu.be/XWng5pEtgkg Ale ja się na takie coś nie zdobędę

Prawdopodobnie wybiore sie tam jutro O ktorej przewidywany start wyscigow? Jakos nie moge wyczytac na stronie...

A jaki tam rysunek techniczny, to katalog części. Gdzie tu tabelka, gdzie wymiary?

No ale tam tylko 85KM. No i jak to jeździ w mieście? Już taki Vstrom 1000 ma prawie 100 kucyków, a FJR 143... po zdjęciu kufrów w mieście da się przejechać, ale dla moto to męka. A tak naprawdę nie ma motocykla do wszystkiego - jak rasowy turysta, to przecież nie będzie to zwinny lekki mieszczuch. Kupuj moto w trasy z plecaczkiem i drugie na miasto/po bułki do sklepu :-D Ponawiam pytanie o FJR - skoro rozważasz Fazera 1000, to czemu nie FJR? Ochrona przed wiatrem dużo lepsza, silnik równie mocarny i nie do zajechania, stabilna zawiecha z pełną regulacją, do tego oryginalne kufry bez żadnych stelaży szpecących moto.... a na wyjazd dobra ładowność. Drobiazgi jak mocny alternator i na raz świecące 2 światła (w nocy bez niespodzianek) - do turystyki nie ma lepiej. A i w winklach pojedzie lepiej niż żyrafy pokroju RTka czy Vstroma... Przemyśl to.