Sorier

Zależy co kto rozumie przez określenie kopiowanie. Japończycy w Intruderze lub Virago skopiowali H-D, ale zrobili to w taki sposób że wyszedł dużo lepszy motocykl. Mechanicznie, bo wygląd to kwestia gustu. A np. nasz Junak to kopia anglików, niestety bardzo nieudolna. Zresztą "angliki" japończycy też kopiowali i też robili je dużo lepiej. To samo z europejskimi dwusuwami. Japończycy mimo ze historie motocyklowa maja dużo krótszą niż europa czy stany to dziwnym trafem wszystko wychodzi im lepiej. Hmm. Faktem jest że H-D to legenda, ale dla mnie osobiści w negatywnym tego słowa znaczeniu. Dzisiaj H-D to legenda marketingowa a nie motocyklowa. Jak ktoś trafnie stwierdził, H-D sprzedaje się legende a motocykl daje gratis. A Syrena i Mikrus były polskie. Syrena była niedopracowana, a Mikrus to już zupełna tragedia - to fakt. Z motocyklami jeszcze gorzej. Po II-iej WŚ to tylko WSK w latach 80-tych próbowała coś sama robić, ale na próbach się skończyło. No ale jak to mówią "na bezrybiu i rak ryba", wiec za NASZĄ myśl techniczną trzeba uważać wszystko co zjeżdżało z Polskich taśm produkcyjnych, bo nic innego nie mamy.

Działa

Niedługo ta granica przesunie się na H-D made in USA i H-D made in India

Strasznie to uogólniłeś. Z tego co wiem to polska motoryzacja jeszcze się nie skończyła, a PF125p był tak polski jak Warszawa M20 albo PF126p czyli licencja kupiona na polskie dewizy. Polska to była Syrena, Mikrus...

Tym samym czym brunetka od blondynki.

Ja wezmę dwie M-ki, damską i męską, ale tylko niebieskie lub fioletowe. Czarne mi nie potrzebne, na pogrzeb się nie wybieram, a do MC też nie aplikuje

Ale z tym zastrzeżeniem, że Auto Moto Show jest promowana jako impreza samochodowa: "Chcesz jako jeden z pierwszych zobaczyć oficjalne premiery nowych modeli samochodów jakie będą się pojawiać w Polsce w drugiej połowie przyszłego roku ? Chcesz zapoznać się z najnowszymi osiągnięciami w dziedzinie produkcji samochodów z alternatywnymi źródłami napędu ? Chcesz spotkać się z czołowymi polskimi kierowcami rajdowymi i obejrzeć ich auta? A może szukasz pomysłu jak ztuningować swój samochód? " Może jakiś motocykl przy okazji się trafi, ale z motocyklami nie ma to nic wspólnego. Niestety to nie działa w ten sposób, że motocykliści w ramach solidarności z producentami (sprzedawcami) motocykli tłumnie stawia się przed halami wystawienniczymi z nadzieją że to zmobilizuje wystawców do pokazania czegokolwiek. Jest zupełnie na odwrót. To wystawcy powinno zależeć żeby jak najwięcej przyszłych klientów mogło zobaczyć ich produkty. A jak im zależy dzisiaj, sami widzicie.

"Potwierdziliśmy informację, że Wystawa Motocykli Polski Południowej planowana na dni 18-20 marca 2011 w halach Expo Silesia w Sosnowcu nie odbędzie się. Przyczyną odwołania imprezy jest zbyt małe zainteresowanie wystawców, co z kolei jest konsekwencją zastoju w branży motocyklowej, którego byliśmy świadkami w dwóch ostatnich latach." scigacz.pl No to sobie poogladaliśmy...

Też polecam Motul Road Plus, a najbardziej polecam olejarke.

MC Sweden proponuje ci przenieść temat na forum ogólnopolskie, tam czytelnictwo będziesz miał większe i pewnie dyskusja się rozwinie ciekawsza. A my tutaj to raczej marginalnymi sprawami się zajmujemy, jak na przykład jazdą na motocyklach, wiec temat nas trochę mało dotyczy. Ale muszę przyznać, że jeżeli sprawdzą się proroctwa niektórych i zachodnie klubo-gangi wejdą na nasze podwórko, to będzie ciekawie.

No my jak zwykle 50 lat za "murzynami". Na zachodzie to nawet przestępcy są lepsi

Ogólnie kurtki bardzo podobne, więc wybór to raczej kwestia gustu. Jeżeli mogę coś poradzić, to szukaj kurtki z wypinaną membraną i podpinką, to się bardzo przydaje.

A jak w tym roku z wejściówkami, dobiły już do 15zeta?

Prawdziwi są tutaj No i oczywiście w Chudowie też sa prawdziwi A reszta jest "tam gdzieś".

To już problem tych którzy ta kasę dają im zarobić. Nam nic do tego. Prawie nic nie stoi na przeszkodzie żebyś sobie założył klub MC. Przynajmniej ja takich przeszkód nie znam. Jedyna przeszkoda to kontakty z klubowiczami innych MC. Coś w stylu "szalika", chyba nie muszę tego rozwijać. Jeżeli odezwie się jakiś klubowicz MC (w co wątpię) to pewnie będzie będzie nas przekonywał ze dla nich klub i jego barwy to tradycja, styl życia, pasja, nawet więcej niż rodzina, prawie że świętość. Wiec jego zdaniem nikt komu oni (inne MC) nie pozwolą na założenie klubu nie ma do tego prawa. A jak chcemy się czegoś dowiedzieć na ten temat, lub założyć jakiś klub, to powinniśmy się udać do najbliższego MC. Ja na szczęście nie mam z tym problemów. Dla mnie motocykl to tylko hobby, i aż hobby I żaden klub do niczego mi nie potrzebny.

A w jakim stanie są kły? Czyli ta część która wchodzi w otwory zębatki. Jeżeli zużycie jest podobne to to nie jest winą wyskakującego biegu. Prędzej widełki wodzików, lub sam mechanizm zmiany biegów. Objawy które podałeś sugerują też złe (niepełne) włączenie biegu, a nie awarie samej skrzyni. Działa się to tylko po zmianie biegu 1 --> 2, czy może "szarpało" cały czas podczas jazdy na 2-gim biegu?

Teoretycznie Kongres pilnuje porządku z klubami MC. W praktyce Kongres nie ma żadnego umocowania prawnego, więc udział i przynależność klubu MC do Kongresu jest dobrowolna. Na zasadzie "chcesz się z nami bawić to ok, ale na naszych regułach, a jak nie to wy...nocha". Zresztą z samymi MC sprawa jest podobna. Teoretycznie nikt nikomu nie może zabronić założyć klubu z logo MC i jakimiś tam barwami i jednocześnie twierdzi ze nic go nie łączy z klubami MC i Kongresem. Oczywiście pod warunkiem że nazwa klubu i jego logo nie są prawnie chronione. Ale w praktyce byłoby to jak chodzenie w szaliku Ruchu po Zabrzu i twierdzenie że nie jest się kibicem piłkarskim tylko że "jest zimno". Jak ktoś chce mieć klub poza MC i Kongresem to raczej zakłada go tak by nie był z MC kojarzony. Tak jest chyba logiczniej.

BadMan to ciekawe co napisałeś, ale po usunięciu słowa "motocykle" można by ten opis "klubu" zastosować do każdej grupy (subkultury), od kółka różańcowego po organizacje przestępczą. Ahd chodziło chyba bardziej o to jaki wpływ na nasz wizerunek maja kluby MC, a nie powód dla którego istnieją. Z mojego punktu widzenie nie jest tak źle jak na zachodzie albo w stanach. A jednocześnie tam też pewnie nie jest tak źle jak to wygląda z naszej perspektywy. Widać, że polskie MC starają się jak mogą zbudować sobie pozytywny wizerunek. Czasem aż za bardzo się starają, co może być dość podejrzane. A z drugiej strony coraz mniej słychać i "incydentach" z udziałem klubów MC. Jeżeli wszystko będzie szło w tym kierunku, czyli kluby będą dalej chciały tworzyć swój dobry wizerunek i jednocześnie nie wtrącały się do klubów motocyklowych bez "MC" i niezrzeszonych motocyklistów, to wszystko powinno być OK.

Łelkom

Sezon można uznać za rozpoczęty.

Ustawcie zegar forum tak by pokazywał prawdziwy czas. Post napisałem o 9:05, zobaczcie jaka jest godzina zamieszczenia postu

O ile wiem to Matek wciąż działa tam gdzie działał

Po nieudanym logowaniu pomyślałem, że powstało kolejne forum, ale na szczęście przywracanie hasła pomogło. Nie dało się tego obejść? Znam ten "wzór" fora (nie wiem jak się to fachowo nazywa) z innego fora i tam wprowadzenie go nie wymagał zmiany hasła. Poza tym jest o wiele lepiej. Nie można tak było od razu??

Sobota czy niedziela? O której w Żorach?

Kupowałem tam kiedyś olej do auta i nic złego powiedzieć nie mogę. Sklep mieści się w tym budynku który widać na zdjęciu.