ks-rider

Przeczytalem ten opis Tigera ze scanu i jako, ze w Kwietniu pogonilem go troche po torze nie moge podzielic zdania testujacego go z czasopisma Motocykl. Biegi wchodza bez jakiegokolwiek dylematu, skrzynia oracuje naprawde b. dobrze, moze i krzywa momentu obrotowego jest i pofaldowana, ale jak sam autor zauwazyl podczas praktycznej jazdy jest ona niewyczuwalna. Tepe hamulce i ich wyczowalnosc hmmmm, sa tacy ktorzy nie jezdza w rekawiczkach, bo nie wyczowaja sprzegla. hamulce Tigera sa w zupelnosci wystarczajace i na poziomie conajmniej wyzszym niz srednia przecietna.Osobiscie wybralbym wlasnie Triumph'a

doprowadz wezyk z paliwem do tlumika, za nim dodatkowa swieca ( jakis wylacznik elektryczny ) i ogien jak ***ocenzurowano ***

Prawda i sama prawda o ile wiadomo, ze jest na niej remont, to dziwie sie, ze ktokolwiek na nia wjezdza, a tym ktorzy wiedza i wjezdzaja, coz, kazdy ma prawo wyboru, he, he

Kolego, prosilbym Cie, abys nie majac pojecia o nowych kategoriach PJ nie wypowiadal sie na ten temat, bo tylko zament siejesz. A2 nie bedzie od 20 r. zycia tylko od 18 r. zycia. PUNKT. praktyki na A1 mozesz miec i 10 lat, ta niema z A2 ani z A nic wspolnego. zaprzeczasz sam sobie. A nie zostanie tak jak jest ( i cale szczescie ). Aby zdawac na kat. A bedziesz musial miec 2 letnia praktyke w kat. A2. nie masz takowej musisz odczekac. Osoby majace 24 lata i niemajace zadnej kat. motocykloiwej moga robic kat. A od razu. Co do scislosci to w Niemczech nie jest tak od dawna, bo nowe kategorie PJ wejda duuuzo pozniej niz w PL, to raz. Dwa, Niemcy maja inny system, dwa lata praktyki, po dwoch latach mozna automatycznie przesiadac sie na otwarta moc i nie kosztuje to nic dodatkowo. Po trzecie, jaka Mate ? Moze latajacy dywan ? Nie ma czegos takiego jak mata, sa ROLKI. Po czwarte, zadna mata i zadne rolki nie sprawdza Ci mocy jaka posiada pojazd. Predkosc owszem - i wlasnie do tego sluza TE rolki. Po piate, na rolki brane sa tylko i wylacznie dwa rodzaje pojazdow1. Mofa2. Skooter

Chyba Ci sie fora pop***ly

Autor ma sporo racji, ale z pewnymi tezami bym sie nie zgodzil. Mimo tego ciekawie napisane i daje troche do myslenia, szkoda, ze nie tym "na gorze"

Louis prowadzi sprzedaz specjalnych siedzen dla dzieci ktore montuje sie za kierowca, minusem jest ich cena, ale w koncu to dzieci, wiec nie powinno sie na tym oszczedzac.Poszukaj pod Kindersitzhttp://cgi.ebay.de/Kindersitz-Firma-STAMAT...%3A1%7C294%3A50lub http://www.stamatakis.net/

I tu sie w tym przypadku niestety mylisz.

Dzieki temu, ze przepisy sie uogolnily czy tez zrownaly, wiec raczej wiem o czym mowie. pomine juz fakt, ze mam z tym doczynienia zawodowo.Opisujesz sprzety " nowej generacji " spytam sie wiec co z innymi ? Mam na mysli te ktore produkowane byly w czasach kiedy prawo i przepisy o dpouszczeniu motorowerow do ruchu zezwalalo na predkosc 60 km/h ?

W takim przypadku nawet wsiadac nie musi, bo logika mowi, ze bedzie szybszy niz 60 km/h wiec juz jest przekret mowa o tych 10,5 kW

XJ 600 bedzie nieodpowiedni, mimo, ze co niektorzy twierdza, ze jest lagodny. Masa duza, moment obrotowy rowniez.Duzo lepszym wyborem bedzie CB 500, pytanie tylko czy za ta kase dostaniesz jakas " nie uzywana turystycznie " - nie zakatowana.

To nie jest odpowiedz na zadane pytanie. Z przykroscia musze stwierdzic, ze nie za bardzo wiesz jak to w rzeczywistosci wyglada i jakie sa na to §§. Jak wyzej. Motorower musi spelniac nie trzy a jedynie dwa warunki.1. pojemnosc do 50 ccm 2. predkosc maksymalna do 45 km / hNie wiem jak wyglada to w Pl prawie ( ktory rok ) ale jest ujete, ze motorowery wyprodukowane do roku X moga rozwijac predkosc do 60 km/h. Wiesz ile bedzie interesowalo sedziego czy to Ty czy poprzedni wlasciciel stuningowal. Nie iwdziales, ze tak szybko jedzie ? Jedzie za szybko wiec jest przekret a Twoim obowiazkiem jest doprowadzenie do parametrow wymaganych przez prawo.

lampa tragedia, za to kardan, mniam. ten uchwyt do rejestracji to troche przydlugi a zadupek za krotki.Ciekawe kiedy ujzy swiatlo salonow i kiedy bedzie mozna zrobic jazde probna

O ja pier***ocenzurowano*** mas na ten temat jakies dane statystyczne ? Ilu takich jest. Moze nie umia ale robia to legalnie - kumasz roznice ? ? ? Odezwal sie 14 letni EXPERT. Pozyj troche dziecko ny tym swiecie a jak zamoczysz dupsko to wtedy zobaczysz jak to oni Tobie udowodnia. jak myslisz ile rzeczoznawca potrzebuje czasu na to aby sprawdzic pojemnosc silnika ? Zreszta poco rzeczonawca jezeli wystarczy ktokolwiek z lapanki.

mam takowy. Moje refleksje. Kupilem bo byl tani. material z jakiego jest wykonany jest zbyt cienki ( w porownanie z workiem ktory sie roluje ). wada jest to, ze trzeba go wlasciwie calkowicie wypchac. Zdecydowanie bardziej polecam wiekszy plecak. Napewno bedzie drozszy ale i lepiej spelni swoje zadanie. Montujezapieciem na pas pod siedzeniem, dylemat zaczyna sie gdy ma sie jechac z plecaczkiem. Przy jezdzie solo zaden problem wrecz przeciwnie.

Arbuzem tez mozna, moze bedzie mniej dzialalo, ale mozna.tak na przyszlosc zrob to JABLKIEM !Co do skor to radzilbym conajmniej przed rozpoczeciem sezonu zainpregnowac odpowiednim srodkiem / srodkami. Co prawda i tak przesiaknie ale schnie inaczej ( szybciej i lepiej ) po wysuszeniu znowu zainpregnowac.Tak jak juz wspomniano, najlepiej jest zalozyc kondonika. Osobiscie polecam tekstylne lub tekstylno skorzane rekawiczki Gore-Tex'owe, tak jak i buty.

tam chopera, odrzutowca mu kup, licencje pilota sciagniesz z net'u Przekret jest karalny, jest za to prokurator. Poza tym W PL i tak jezdzi juz za duzo ludzi pojazdami na ktore nie maja uprawnien i ktorymi nie potrafia sie poruszac czy ze wzgledu na praktyke ( bledna ) czy cylkowity brak znajomosci przepisow.

Bylo

Uwielbiam tych ktorzy mysla, ze poprawia fabryke. Dwa lata temu testowano koncowki w Triumph'ie Speed Triple, na wszystkichmaszyna miala nizsza moc, na jednym jedynym miala taka sama.W wypadku BMW K 1200 S to roznica byla w najlepszym przypadku 3 KM ( przy 167 KM ) a moment obrotowy byl znikomy.Tak wiec tu calkowicie zgadzam sie z kolega.Zygmus, podaruj sobie ten caly "tjuning" wiecej zachodu i pozniejszych problemow. kto pozniej bedzie Ci serwice'owal ten sprzet ? ? ? Pan Wacek z przyblokowego garazu ? Podaj moze ile teraz Twoj pali na 100 km bo podczas mojej spokojnej jezdzie bylo troche ponad 10 l / 100 km