Grzesiek CBR

Jak coś ja kupywałem ale to 2 lata temu ponad w inter motors z lucasa przekładki za ok 110zł po zniżkach.

Kolejny filmik ode mnie z Sj4000 wifi. Krótkie nagranie z Ajski. https://plus.google.com/u/0/photos/yourphotos?pid=6128793012345548818&oid=106491045379726145940

Ja raz miałem przyjemność jechać na ok 10 letnich gumach na 954 i moto w ciepły dzień podczas jazdy nie miało wgl przyczepności. Dodając mocniej nie pamiętam na 1 lub 2 biegu to moto mi nie poszło w górę tylko był poślizg koła na asfalcie.

U mnie mniej więcej zbiegło się to z wymianą oleju więc zalałem osobiście nowy. Co do Twojego hmm wydaje mi się, że nie powinno być problemów tylko spuscic do czystego naczynia olej lub ewentualnie polozyc moto na lewym boku to oleju nie bedziesz musial spuszczac z moto. Ja kupiłem zamienniki, przekladki larssona, tarcze EBS, sprezyny EBC. I nie wiem czy to wina jakosci zamiennikow tarcz czy moja wina przy skladaniu.. ale po wymianie sprzeglo na zimnym silniku sie slizgalo, a jak nagrzal sie powyzej 50stopni to było ok. Niestety nie rozwiązałem tego problemu bo jakos miesiac pozniej miałem wypadek.

Przypaliłes tarcze sprzęgłowe. Niestety będziesz musiał wymienić. Ogólnie jak rozbierzesz to zobaczysz czy tylko tarcze sprzęgłowe czy przekładki też przypalone i sprawdz przy okazji sprężynki czy są w normie. Tutaj masz link do mojego tematu jak wygladaja spalone przekładki Oraz link do filmiku jak samemu wymienić. http://www.motocykle.slask.pl/topic/128800-cbr-600-f4i-pomoc-w-ocenie-sprz%C4%99g%C5%82a-tarcz-i-przek%C5%82adek/?hl=%2Btarcze+%2Bsprz%C4%99g%C5%82owe

Tutaj na motogen piszą odnośnie złapania złodzieja tej o to hondy.: http://www.motogen.pl/Zlodziej-ukradl-zepsuty-motocykl-i-wpadl-w-rece-Policji,22952.html

Jakby kogoś interesowała jakoś zdjęć Kamery Sjcam sj4000 wifi to porównałem te zdjęcia z lustrzanką Sony A200. Foty w trybach automatycznych. Na zmianę wstawione są foty. Pierwsza to sj4000 a nastepna sony dla porownania. http://www.aukcjoner.pl/gallery/019593864-1.html#I1

Ja za to przejeździłem dwa komplety nowych Dunlop RoadSmart pierwszej generacji i uważam, że jedna z lepszych gum. Bardzo dobrze trzyma na suchymi w deszczu. Trwały środek. Na kolanie też można bezpiecznie polatać.

Witam, posiadam na sprzedaż silnik kompletny z elektryka z Hondy CBR 600 F4i z 2006 roku. Motocykl z tym silnikiem jest w moich rękach od 2009 roku. Zakupiłem przy przebiegu 10 tysięcy km. Obecnie silnik ma najechane 48 800km. Przez cały ten okres zalany był olejem syntetycznym Motul 7100 10w40. Przy przebiegu ok 48 500km moto miało wymienione kompletne sprzęgło tj. tarcze sprzęgłowe, przekładki i sprężyny. Chwile przed tym zaczęła sporadycznie wypadać dwójka. Możliwe, że to jakaś pierdoła zważając na trwałość silników tego modelu plus nie bawiłem się w latanie na kole czy zmiany biegów bez sprzęgła. http://allegro.pl/silnik-z-elektryka-honda-cbr-600-f4i-i5157540311.html

Odświeżam temat odnośnie zabezpieczeń moto. Czy ktoś montował np. kotwicę przytwierdzaną do podłoża/ściany w garażu by było za co zapiąć U-locka ? Przykład kotwicy: http://allegro.pl/oxford-brute-force-kotwa-mocowana-do-betonu-i5068121619.html

Na KMP Zabrze piszą o zderzeniu właśnie lanosa jednakże z motorowerzystą. "o godzinie 5.49 przy ulicy Handlowej. Kierujący daewoo lanos, 23-letni zabrzanin, wykonując manewr skrętu do jednego z pobliskich zakładów pracy, wymusił pierwszeństwo przejazdu prawidłowo jadącemu motorowerzyście. Kierujący jednośladem 27-letni mężczyzna doznał urazu kręgosłupa, biodra oraz jednej z kończyn. Motorowerzysta w stanie przytomnym został przewieziony do szpitala." http://zabrze.slaska.policja.gov.pl/k29/informacje/wiadomosci/136847,Wypadkowy-czwartek.html

Koniczyna na Wojkowice Kościelne ale to dla hmm "odważnych" bo są barierki. Kawałek dalej Zjazd z mierzęcic na S1 kiedyś bardzo popularna miejscówka obecnie połatana długimi paskami smoły więc nie polecam. Euroterminal Sławków jednakże ślepe zakręty a często tiry jeźdzą więc najlepiej weekendami w lato. Trasa do Ogrodzieniec niestety kiedyś (3lata temu) była nie za ciekawa nawierzchnia, nie wiem jak obecnie.

Ja osobiście zawsze tankowałem moją F4i do prawie pełna i jak zostawiałem moto na początku grudnia to z początkiem marca nie miałem problemów z odpaleniem. Jedynie przez alarm co zime musiałem nowe aku wstawiać.. bo wyjmujac aku caly czas wył alarm.. albo trefne aku trafiałem nie wiem Bo raz zdarzyło się, że po zimie wymieniłem a w lipcu po jeździe zaparkowałem a po ok godzine totalne zero prądu heh

Jeśli moto długo stało, możesz opróżnić bak i nalać "świeżego" paliwa. Może zostawiłeś moto na biegu i zapomniałeś wbić luz

Może nie tyle znajomość a cwaniactwo. Auto za duże, żeby tak robić więc nikt tego nie praktykuje. Skuter lekki a wiedział, że czeka go długie czekanie to skorzystał z pasów.

Witam na forum, życzę szerokości na drogach, przyjemnie spędzonych chwil na moto oraz na forum.

Cennik Speed Day 2015 : http://www.motogen.pl/Cennik-Speed-Day-2015,22813.html

Wiem jak jest z tymi skuterami. Sytuacja dramatycznie się pogorszyła odkąd weszło prawo, że każdy posiadający dowód osobisty może jeździć.. lawinowo widziałem np. starych dziadków którzy ledwo trzymali się skutera a jechali na nim.. Również miałem sytuację jadąc autem, że typek na skuterze ominął mnie z lewej strony na skrzyżowaniu i skręcił w prawo... Jednakże, nie oznacza to, że Ci co nie jezdza do końca ostrożnie na "kiblach" nie mają swoich praw na drodzę. To samo dziś na rowerze jechałem by pokazać jak nagrywa moja kamerka Sjcam i żeby wrzucić tu do odpowiedniego tematu i też sytuacja, że ludzie ze wszelką cenę musieli mnie wyprzedzić na centrymetry chociaż i tak nie przyspieszyli na tym praktycznie wgl.

Moje dzisiejsze nagranie z przejazdu na rowerze. Ogólnie nic specjalnego jedynie mniej więcej ukazuje jakoś nagrywanego materiału przez kamerkę Sjcam sj4000 wifi. Nagranie nie obrabiane, jedynie YT zepsul jakoś nagrania. Odtwarzany filmik na kompie lepiej wygląda niż tutaj przedstawiony. Oglądać na 1080p EDIT. Problem był z zamocowaniem kamerki na rowerze, ponieważ kierownica jest dość gruba. Przez co nie mogłem dobrze skręcić całości i kamera po prostu nie była zamocowane na stałe tylko przy wyboju leciała a to w prawo a to w lewo heh I ja również jakoś nie jechałem ciągle prosto tylko a to kiera lekko w lewo a to w prawo heh

Paniusia z audi Q7 wyszła z założenia, że większe auto to ma pierwszeństwo przed skuterem. Powiem wam, że jest to standard.. ja dużo przejeździłem na skuterze i który potrafi jechać licznikowe 70-75km/h i ludzie zaraz przedemną potrafią wyjechać z podporządkowanej. Nie wiem co nimi kieruje, czy to, że większy ma pierwszeństwo czy to, że może jadę 45km/h i w mgnieniu oka się zatrzymam przed nimi? To samo zjezdzanie na mnie kiedy oni zmianiają pas lub podczas wyprzedzania zdecydowana większość nie zachowuje 1metra odstępu. Kilka razy zdarzyło mi się, że kierowca tira wyprzedzał mnie w odległości ok pół metra..

Nie do końca dobre to jest porównanie w końcu w cenie Sj4000 kupisz 3 kamery goclevera Korzyści na rzecz sj4000 to lepsza jakość filmów, duża ilość mocowań które prawdopodobnie podpasują pod inne kamery prawdpodobnie też pod gopro. Ale do standardowego używania wystarczy kilka mocowań a reszta pewnie i tak będzie lezeć. Korzyści na rzecz goclevera no to zdecydowanie cena, a tak to przeciętna jakość nagrywania. Obie kamery niestety cechują się bardzo krótkim czasem nagrywania tj ok 60min nagrywania. Link do nagrań z goclevera w dobrych warunkach oraz nagranie nocne : a co do Sj4000 to już wcześniej były wrzucane na forum linki.

"Harley-Davidson poszukuje motocyklisty z pasją, który chce wziąć udział w dwumiesięcznej podróży przez Europę z pełnym pokryciem kosztów wyprawy. Szczęśliwiec otrzyma na własność motocykl Street Glide i wynagrodzenie 25 000 euro." Link do strony z wp.pl : http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Harley-Davidson-oferuje-prace-marzen,wid,17270666,wiadomosc.html A tutaj znalezione na stronie Harleya : http://riderwanted.harley-davidson.com/

68,41%

Podsyłam link do informacji dotyczących ilości wypadków z udziałem motocyklistów w zeszłym sezonie. http://www.scigacz.pl/Bezpieczenstwo,polskich,motocyklistow,w,2014,raport,25603.html