arczi137

Dopiero w 4 sezonie sie rozłazic zaczły wiec wychodzi około 100zł na sezon  Jedynie ochraniacz piety sie odkleja wiec pewnie jak to skleje to jeszcze sezon czy dwa wytrzymaja, zaznacze ze duzo pieszych wycieczek przezyły i wszelkie mozliwe warunki pogodowe.

http://allegro.pl/buty-motocyklowe-adrenaline-crx-najtaniej-i4364012781.html

Pojecie normalnosci jest odmiennie u kazdego z nas ;D

Tu sie z Tobą zgodze

No i czesc 

accord - to poprosze taka biała laske 90-60-90 buehehehe

Niech grzecznie służy włascicielowi:) 

Fajne viaderko

Do pełnego "enduro" gmole to fajny dodatek abo chociaz crasch pady

accord  -  jak mom niy robić jak zech slepy jak KRET

Wklyj no kolego jakes fajne foto co łobejża dokładnie

Byli my z LosKurczakos  i fajno miyjscówka jeszcze poru znajomych sie widziało:)

Jak z trzymaniem sie tych ochraniaczy przy szlifie... coś mi sie wydaje ze sie przekreca na tych gumowych paskach mocujacych.

Jezdze nie od wczoraj, jednak na zadupku czuje sie nieswojo..... 

To sobie koleżanki słodza:P

Podziwiam odwage plecakowania - składanie swojego zdrowia i życia w cudze rece i dwa koła

Letni wysyp plecaczkow

o sobie hmm dziecko, żona, kochanka xjr 1300 którą kocham.......

Czesc.

"Lokomotyw" na 2 kołach jak xjr'ka jak na lekarstwo:)

Kocierz fajna miejscowka Powitac.

Wybiyrom sie łobadać co i jak

Z fot wyglondo ok

Jak ubiór motocyklisty to i jego waga:P

Oswajanie Kotka za pomocą młotka.

W Gsxr jest kontrolka ciśnienia czy stanu  oleju ??? Ja wiem ze to kontrolka stanu a nie ciśnienia. 

Dolej oleju blizej maximum i sprawdz czy zgaśnie, jak nie to sprawdzić połaczenia elektryczne, i sam czujnik.

Exup nie ma nic z kontrolkami)

Ewentualnie przy wywalonym exup;ie moze obrotomież wskazywać defekt Exup'a tzn silnik obroty trzyma ok a obrotomierz wariuje skaczac od zera do chyba 7tyś.

Jesli jest stary DOT to obydwie.

Czesc.

Eleganckie przywitanie - zwięźle i na temat

Moto pierwszorzędne, az odrobine zazdroszczę   w pozytywny sposob

sam mam maszyne ważącą grubo ponad 250Kg  na trawie ciezko ja przestawic czy na szutrze ale jak ruszysz to zachowuje sie jak rower.

Na plecach moto nikt nie nosi

Coś sie tak do wagi moto przyczepił jak ruszysz to czy wazy 180 czy 280 nie ma roznicy wrecz te ciezkie maszyny prowadza sie stabilniej. Troche sie człowiek naszarpie przy garazu itp ale jak sie dojdzie do wprawy to wszystko sie da:)

Pisałeś tez o GSX-F 1250  a takie moto brałeś pod uwage >>>>http://www.motocykle.slask.pl/topic/133058-suzuki-gsx-1250-fa-abs-opinie/

Ogladałem je i prezentuje sie rewela roczniki młode w dobrych cenach - prowadzi sie jak Bandit tylko ładnie zabudowany. Tu znowu napisze ze FZ1 bedzie lepszy pod wzgłedem zawieszenia i mocy ale cena robi tu duza roznice.

No ja właśnie tylko w niedzielę mogę jechać.

Na Anaberg jest teraz pielgrzymka mężczyzn. 2 czy 3 sierpień motocyklistów

Ana Berg pielgrzymka motocyklistow zawsze pierwsza niedziela Sierpnia

Jak VFR -ka szarpie to V-tec jest nie hallo (załaczanie pozostałych zaworow)  Powinno to być płynne i niewyczuwalne w okolicach 6tyś obrotow.

Do turystyki FZ1 jaknajbardziej do winkli również.

Jest jeszcze kwestia pozycji za sterami, turystyczna, czy sportowa ktora tobie bardziej pasuje.

Przysiaść sie pojeżdzić nikt za ciebie wyboru nie dokona.

Szybki turysta to też XX1100 ale z młodymi rocznikami cieżko i kupa złomu po ogłoszeniach wystawiona.

Pomału sie wiedza zbiyro 

Mozno jak kedyśśśśśś bydzie "fryndzel" w garażu to bydzie zapas wiedzy i chymi do glancowanio jak juz jezdzić niy poradza:)

Wicher a moze składało go 2 chinczykow  z OHP ??? 

Do zrobienia jeszcze małe plamki korozji na goleniach 

Nie wiem jak sie za to zabrac zeby nie wypolerowac a nadac satyne tak jak na reszcie powierzchni. 

Bedzie trzeba zrobić próbę na jakiejś alu blasze z plastikowa szczotka na wiertarce.