Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

arczi137

Użytkownicy
  • Postów

    644
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    8

Odpowiedzi opublikowane przez arczi137

  1. Hendybary do turystyka pasuja średnio wizualnie, do enduro juz lepiej sie komponuja, choc widziołech i w fazerce :P 

    Hendybary osłaniaja od wiatru, deszczu ( w nie wielkim stopniu )niby maja w terenie osłaniac..... 

     

    Jak druci to hendybary tylko delikatnie pomagaja, jestem za grzanymi manetkami, te z oxforda daja rade bo na full moc "prawie"  parza w gołe dłonie. 

    Co kto lubi przy jednym i drugim trzeba toche pogrzebać zeby załozyć, przy manetach chwile zajmuje zdjecie orginałow z rolgazu :)

  2. Lakier do felg - MOTIP,a  fajny kolor bo fest podobny do alu. 

    lakiery do felg maja inna wytrzymałość na uszkodzenia mechaniczne ( sa bardziej elastyczne) i nie trzeba sie pierdzielic a clarem. Jak tego nigdy niy robił to nawiyszo gardin i bardzij to spier.. niz poprawi.

     

    Szczota druciana tyz bych do alu niy podłaził bo sie robia błebokie rysy, jak juz to abo mosieżna abo plastik ze scierniwym na wiertarka. Np tako http://allegro.pl/kreator-szczotka-doczolowa-drewna-fi50mm-nylonowa-i4701921294.html

     

    Po papiorze 400 widac rysy pod akryl inimum 600 a pod baza metalik 800

  3. Erniok... 

    Po fotach widze ino sporo utlenionego aluminium,  przebieg te 80 to silnik powinien byc w tym moto ledwo co dotarty nie zdziwiło by mnie 180 a nawet wiecej.

    Trza jechać pomacać popatrzeć pod plastiki posprawdzać luzy posłuchać serducha itd przejechac sie jak to z kazdym moto bywa.

     

    W FJR czasem słychać klepiacy wtrysk ale to nie jakaś wada dyskfalifikujaca moto. 

    Trzeba patrzeć po ramie czy nie spawana bo bywa róznie.

     

    Po fotach widze wymienione kierunki na akcesoryjne ( osobiscie mi sie nie podobaja)  wydechy lekko pokancerowane, moto mogło miec jakaś parkingowke bo po szlifie wydechy prezentuja sie duzo gozej. 

     

    Jedz ogladaj słuchaj nikt za ciebie tego nie zrobi, ewentualnie moze wspomoc fachowym okiem i zimna kalkulacja 

     

     

    P.S.

    luknij dobrze na dyfer bo coś widza ze sie poci

  4. Wszystkie diody wysokiej mocy czy to smd a cre już musowo potrzebuja do prawidłowego działania duzy radiator bo fest sie grzeja. Wzrost temp. skutkuje zjaraniem diody.

    Diody cre daja mocne swiatło ale przy 10W diodzie radiator ma jakieś 5x8x6cm !!! 

    Dioda bez soczewki daje skupione swiatło a w reflektorze ma byc rozproszone.

    Przy diodzie o tem. barwy około 6000k ciula widać jak popada deszcz czy mgła ..... swiatło tzn jego barwa bardzo mocno meczy oczy.

     

    UnGagEd

    jedyne co spełni warunki doświetlania drogi to taki gadzet http://allegro.pl/lampa-led-diodowy-halogen-dalekosiezny-panel-mini-i4637296055.html

     ani to małe ani tanie

    Wszystko mniejsze to rodzaj ozdoby i bardziej oswietlenie pozycyjno/obrysowe

     

    radze zainwestowac w dobra zarowke halogenowa. Jezdze duzo po ciemku na nieoswietlonych drogach i reflektor moto daje rade w zupełnosci.

     

    moge polecić takie wynalazki jak :

    OSRAM Night Breaker

     

     

    Bosch Plus 90

     

    miałem obie  teraz  siedzi bosch i jest ok zywotnosc hmmm na sezon wystarcza taka zarowa

  5. Sam se odpowiedziałeś 

    Linka za długa wystaje z otworu przepustnicy krecisz maneta bez oporu bo redukujesz sam luz linki. Spróbuj podnieść panceż nad gaznikiem do momentu wyczucia lekkiego oporu zeby nie podnosic przepustnicy, w tym momencie pokrec maneta powinna otworzyć sie przepustnica, o ile linka nie wypadła z mocowania w przepustnicy.

    Jesli tak sie przepustnica otworzy to zmiana linki powinna pomoc jak nie to przedłuzenie panceza jakaś małej średnicy rurka.

    Wiekszosc linek dorabianych przez rzemieślnikow jest ciulatej jakosci i nie trzyma wymiarow.

    taki sam problem z linkami miałem przy wiekszosci PRL-ow.

  6. Podepnij inny na próbę, jak masz dobre tzn. grube kable rozruchowe to z auta spróbować.

    Mozesz też sprawdzić voltomierzem jakie jest napiecie przed pierwszym rozruchem a jakie po krótkiej rajzie. Mo być powyzej 12V  Przy 11V jeszcze powinien zakrecić ale już słabo. 

    Jes jeszcze pora innych mozliwosci bez co słabo na ciepłym krynci ale trza zaczynać diagnoza od najprostszych rzeczy.

  7. Dla mnie moto nie ma prawa miec jakichkolwiek wyciekow, raz ze to upierdliwe bo trza uwazac i dolewac dwa ze brzydko wyglada.

    Wymiana swiec przy sciaganiu glowicy, cylindrow, to juz naprawde w gratisie powinno byc:)

    Z ciekawosci pytalem ile w okolicznych serwisach za taka impreze wolaja, tzn sama robocizna.... i porazka totalna.
    Sprzeglo,uszczelki,olej,filtry, zawory,gazniki,klocki, to koszta od 1000 do 1450 plus oczywiscie czesci

     

     

    Co do pocenia sie pod cylindrami zmierzył bym ciśnienie spreżania czy pierścienie jeszcze trzymaja i komprecha nie wali do miski.

     

    Dobra Xj to około 4 - 5 klockow za twoja nie wiem czy 2 dostaniesz bo ludzie boja sie wyciekow i usterek. Wiadomo też ze nikt nie kupi moto do remontu w ktory trzeba wsadzić około 2 -2,5tys za 3 koła jak za 4,5 ma coś co jakoś tam jeżdzi i nie wymaga duzych inwestycji.

  8. Spierdzielone sprzegło przy 40Kkm to coś nie hallo z uzytkownikiem  ;P ale bardziej bym przebieg miedzy bajki wsadził.

     

    Sprzegło trzeba obadac organoleptycznie co jest ze sie ślizga, same tarczki czy całość z przekładkami i spreżynami do wymiany koszta około 450/500zł za czesci plus uszczelka za ok 20zł no i oczywiscie olej

     

    Uszczelka pod cylindry to jakieś 50zł ale nie mało roboty przy tym, plus uszczelka pod głowice około 120zł

     

    Czyszczenie gazników, synchro i ustawienie zaworow to koszta około 350 - 450 zł zaleznie od serwisu.

     

    Z klockami to sobie sam poradzisz bez problemu :)

     

    Sam widzisz ze koszta nie małe.

     

    Dochodza jeszcze małe, drobne rzeczy typu uszczelki pod kolektor, klocki hamulcowe, moze linka sprzegła, moze świece .......

    Pytanie ile cie skasuje mechanik za wymiane uszczelki po cylindrami bo ceny bardzo rozbieźne 

     

    całość w kazdym razie od 1000zł do góry 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.