luckyluke28

Czyli jak to w Polsce będziesz uczciwy to nie zarobisz. swoją drogą kolega z pracy jezdził motorem czasem na słuzbowe wyjazdy a jako srodek lokomocji pisal samochod bo i tak nikt tego w zaden sposob nie weryfikował ważne ze robota zrobiona. to tak jak z jazdą na LPG w delegacje.

Krystian polecam ci poogladac różne kompilacje wypadków motocyklowcych w necie i po kilku stwierdzisz że tak naprawdę to w większosci przypadków gdyby nie nadmierna prędkośc czy tez nieprzepisowe wyprzedzanie.omijanie przez motocyklistów puszek to wypadków było by zdecydowanie mniej jak powiedział danvield jechałbyś jak bozia przykazała nie było by problemu a tak 100-120 i się dziwisz że koles ci wyjechał "nagle" ... ja się z takiej jazdy naszczęscie wyleczyłem na moim leciwym nie mocnym zabytku w bardzo prosty sposob mam tak ustawione hamulce że ze 100km/h to hamuje i hamuuje.. i wiem że jak będe się trzymał blisko kogoś czy zasuwał przez miasto to napewno nie wyhamuje i pierdzielne i przez to jezdze spokojniej ..a fun z jazdy te ż jest

Fajne fotki z tego czwartku .. jest moze na forum wlascicie tej mz trophy z koszem ? btw wy tu o kamieniach piszecie a Ryś13 na fotkach wyglada jakby się o jakiś potknął ..Dragonita czyli w ten czwartek co będzie to pojawicie sie na Chudowie .?!

a ja polecam coś takiego http://allegro.pl/mysz-natec-genesis-v55-bezprz-usb-dla-graczy-i3308579852.html napoczątku się wydaje trochę za lekka ale po chwili jest ok w bf3 smiga sie az milo

Damian, co do tej grafiki to masz dobry pomysl ( a z tą grafiką co masz na chłodnicy to trafiłem że ho ho ) ) ...i jeszcze zdjecie z paliKOT-em, psiak wyszedł rewelacyjnie a za niedlugo napewno się pojawi artykył w fakcie palikot jezdzi motocyklem po wiejskiej i obkłada posłow kijem bejsbolowym . Pozdrawiam

Hmm na zdjęciach wygląda super, ale jak mówisz że troche nie bardzo to może by tak jakąs grafikę na nich umiescic (np butelkę jacka daniels-a np takie coś http://www.wallsave.com/wallpaper/1920x1080/jack-daniels-daniel-s-old-no-brand-kingdom-128649.html ) na białym czarną a na czarnym białą

Eloo, no fajnie robota idzie naprzód stelaże eleganckie jeszcze jakiegoś tankbag-a na zbiornik i gotowe a no i widze że zmieniłeś kask.. także powodzenia i czekamy na pierwsze relacje z wyprawy

Dragonita a dlaczemuż ciebie nie było ? paCZe paCZe i was nie widziałem

ja bym tej pogody na jutro jeszcze dzis tak nie zachwalał jak to mówią "nie chwal dnia przed zachodem słonca ) ale bądzmy dobrej mysli...do zobaczenia w pacanowie tzn na chudowie

Ja dodam od siebie, odnośnie pierwszej części, ciężko się słucha prowadzącego, niby udaje wyluzowanego ale po głosie strasznie spięty i przez co mówi troche jak "zamotany" do tego momentami zalatywalo klimatem jak z programu tvn - zakup kontrolowany.. Część druga, zdecydowanie lepiej prowadząca daje radę..wywiady itd jak najbardziej OK..co do serwisu motocykli to tak jak wspomnial DANVIELD jest dobrym pomyslem swoją drogą był kiedyś taki program nazywal sie "Motocyklicznie" na TVN bardzo dobry jak chodzi o techniczne sprawy - wiec jest sie na czym wzorować w tej kwestii) także reasumując zdecydowanie za mało o motocyklach czego się obawiałem napoczątku..i "za dużo" mówienia o apteczkach w części o moto najpierw w czasie wywiadu z kajetanowiczem a pozniej na koniec, wrażenie jakby się oglądało "klinike doktora szczyta" ...nie przyczepił bym się do tego gdyby w części pierwszej filmu prowadzący coś o tym wspomniał ale nic.. i tak to wygląda jakby w moto apteczka była najważniejsza a w samochodzie ważniejsze czy plastiki nie trzeszczą ...dziękuje za uwagę

Syku oczywiscie masz rację ale dla przykladu takie diody led w oprawce np ba9s czy ba15s czy p21w ( takie np co mają po 12 czy 24 led ) sprzedawanych np na alledrogo nie uświadczy się żadnego stabilizatora jedynie diody połączone w różnych kombinacjach i do tego mały opornik.. tak jak piszesz prędzej czy później i tak polecą ale jak się kupuje dobre jakościowo diody to wytrzymują troche dłużej ..koniec OT:)

A tak jeszcze odnosnie tych oporników to w sumie czego na led-ach by sie nie kupiło od ledowej żarówki na 230v po takie kierunki na 12v to w każdym i tak już siedzi fabrycznie opornik z reguły jakiś mały który zabezpiecza diody przed skokami napięcia i ich szybkim spaleniem...wiec w zasadzie jak nie masz zadnej plomby na tych kierunkach to moze by sie dostać do srodka i wlutować większy opornik zamiast starego miejsca w obudowie powinno wystarczyc . jak bede miał chwilę to cyknę fotki mojego przerywacza home made działa z ledami jak i ze zwykłymi na 6 lub 12v

Danvield-owi moze chodzilo o to ze przez to ze nogi sa bardziej z przodu to pęd powietrza moze koncentrować się centralnie na przodzie kufrów i jazda przy wyzszych predkosciach moze byc mniej stabilna a gdyby nogi byly bliżej kufrów to wtedy opór powietrza rozkładał by się bardziej optymalnie w sumie nie ma co gdybać tylko przetestować ewentualnie skonstruować tunel areodynamiczny ... a z drugiej strony to tak oryginalna maszyna ze nie ma co za szybko latać tylko spokojnie i niech kazdy podziwia .. EDIT- Damian ja tez nie zauwazylem ze kufry sa przycięte ....wszystko przewidziales

to moze juz lepiej jakby kazdy przeslal swoja fotke na jakiegos maila pozniej wybrac tło i obrobic w photoshopie i powklejać ^^ a najpredzej to chyba na chudowie takie cos by sie udalo zooragnizowac w czwartki

Tez uwazam ze filmik bardzo dobry jeszcze "dokrecic" z 6 częsci dopisać poradnik początkujacego motocyklisty rekomendowany przez FŚM i jeszcze parę reklam i coś przy okazji na tym zarobisz ... a w części drugiej obowiązkowo przeciwskret z opisem -" jedziesz w lewo skrecasz w prawo " . Pozdrawiam

Bartek i chyba dlatego powstało powiedzenie " Nie rób nikomu dobrze, nie będzie ci źle"..

Witaj, elegancko się to prezentuje, na upartego to nie musisz teraz stopki rozkładać a wydechy nie są teraz za głośne ?. Pozdrawiam i powodzenia

lekkie przetoczenie jest dobre jedynie wtedy jak klocki doszly do konca a tarcza jeszcze jest w miarę dobra to wtedy lekko ją "przejechac" i nowe klocki szybciej się dopasują ( ale to sie tyczy bardziej puszek niz moto )

accord - swietnie "zagrales" napoczatku myslalem ze to manekin Cannes coraz blizej hehe.a program widać się rozkreca pozyjemy zobaczymy trzymam kciuki

Elo z tego co wymieniłeś to może pasowała by jeszcze Honda CBF np 600 oczywiscie w wersji "zabudowanej" a jesli chodzi o v-storma to przeczytałem chyba wszystkie mozliwe fora i artykuły bo kiedys byłem takim (650) zainteresowany ale koniecznie po 2008 ( mają wtrysk zamiast gaźników) ale wyszlo inaczej ( ale z tego co pamietam na forum v-storma jeden koles tez nie umiał się zdecydować bo siedział na jednym i na drugim i wkoncu za poradami forumowiczow kupił litra.. bo niby 650 we dwoje po gorach z kuframi srednio daje radę

Jak tak się patrzę na te wszystkie fotki to takie wrażenie jakby na Chudowie był zlot na minimum 500 maszyn ... ale wszystkie fotki zacne trzeba przyznać

A ja wiaderko z ciepłą wodą + szampon z woskiem szczotka/gąbka na deser pasta do polerowania i po godzinie jak nowy i swieci sie jak psu... no i woda nie naleci omyłkowo tam gdzie nie ma jak to ma miejsce czasem przy myjce

Cześć, moze ten temat pomoże http://www.shlka.fora.pl/silnik-i-skrzynia-biegow,15/pegaz-i-pozycja-wyjsciowa,2901.html

A ja jak patrzę na te poscigi to jakbym widział zająca w lesie uciekajacego przed autem ... bedzie zapierdzielać po 30km/h na godzinę po drodze i nie kapnie się że może odskoczyc w bok i juz sie nie męczy;)tak samo z tymi poscigami scig jest dobry do uciekania ale chyba tylko przez te korki, jak pisaliscie, dlatego jestem zdania że jak juz ktoś ma potrzebe uciekać to jakims enduro lub crossem z drogi na pola i długa dopoki policja nie zakupi porządnych terenowek to raczej ich szanse są nikłe