luckyluke28

hehe dobry tekst..z tą apteczką swoją drogą sam jestem ciekaw ile osób ma apteczkę w moto ( ja osobiscie nie mam) no jak apteczka to może i odrazu gaśnica tak na "wszelki wypadek" ...a wracając do programu to niby program miał byc stricte o moto a tu w stawce jakieś subaru śmiga i na deser " program motoryzacyjny" czyli jednak będzie ogólnie o wszystkim co zwiazane z motoryzacją.. .jako ze danvield przedstawił ciekawy zarys tego co może być w programie, pod czym się też podpisuje, to może by zrobić jakąś ankięte kto za jaką "wersją" jest

Kivan zgadzam się z tobą te cbf-y nie byly złe, na manewry po placu jak znalazł. a nie wyjechali z jakims gladiusem, jeszcze tylko czekać jak zrobią dodatkową ankiete jaki motocykl kupisz po zdaniu prawka. a)choper scigacz) c)turystyk i przychodzisz na plac a tu *eb kręcisz ósemki np HD sportsterem w sumie chetnie bym popatrzyl jak egzaminator na np "plastiku" próboje przejechać ósemkę. A co do tras to z tego co slyszalem to jest caly czas z góry ustalona.

ja niestety tylko 500m coś mi ładowanie sie sypneło, szybkie próby naprawy nie dały efektu.. także pewnie parę tyg zleci zwłaszcza ze ostatnio coś lipnie z czasem u mnie...a w miedzyczasie odkładam powolutku na coś nowszego bo na tropke za często liczyc nie można .. a jak tam te twoje sprzęgło smiga wszystko ok po wymianie ?

przekombinowane to jest z tym A1 A2 A... stare zasady były najlepsze i "wiele" pokoleń tak zdawało i jakoś nikt nie narzekał a po zdanym egzaminie w wyborze pojemnosci przyszłego moto pomagaly fora motocyklowe...a jak ktoś miał nierówno pod sufitem to się sam unicestwił i równowaga w naturze była zachowana

Jeszcze trochę i w moto pewnie zaczną montować skrzynie DSG a lewa klamka pojdzie w niepamieć ...oby nie

Faktycznie po bandzie ciekawe "orurowanie" tłumika swoją drogą jak taki sprzęt na A to na B minimum porsche carrera. a i ciekawe jak się kręci ósemki na tym sprzęcie bo raczej "wygodne do ósemek to to nie jest no ale jakoś muszą obniżyć zdawalność jeszcze troche i po takim egzaminie każdy bedzie mogł wystartować w zawodach gymkhana

A ja tam tego ich tłumaczenia że się zdenerował i ebną w ciężarówke też nie kupuje... prędzej chyba by próbwał rozjechać egzaminatora niz w ciężarówke prać i jeszcze siebie przy okazji "uszkodzić" ogólnie tak jak piszecie "burdel" na tym placu manewrowym i tyle.. A co do WORD-u w Rybniku jak pisał defQ to troche prowizorka ale przynajniej nie uderzą w ciężarówke ( a i defQ-u chyba bedą ten asfalt jakoś łączyć z placem word-u bo tam jakieś koparki ostatnio widziałem jak jechałem do roboty...a nawet nie widziałem ze wg tych nowych przepisów zdaje się na 650 ? kurna kiedys było 250 na kursie i 250 na egzaminie i bylo dośc to teraz kombinują... jeszce troche to cbr-ą każą ósemkę kręcić na kolanie..

witajcie i jak tam wasze sprzęty już uruchomione w nowym sezonie ? ja dziś pierwsze 500 m po remoncie teraz z 4 miechy regulacji i kombinowania żeby dobrze jechał także na koniec sezonu bedzie OK .Pozdrawiam i do zobaczenia na Chudowie.

ile ludzi tyle opinii, ja tez jestem za dziennymi w motocyklu skoro w puszkach się to sprawdza to i w motocyklu sie sprawdzi..nic tylko czekac na zmiany w kodeksie

MZ-ta to nieprzewidywalny sprzęt ... dobrze ze jakoś obstali.

kolor i firma ja polecam albo YUASA-e albo VARTE i pojemnosc aku moze być najwieksza jaka jest dostepna (tzn pamietajac o wymiarach max dl x szer x gl

no i elegancko , jeszcze troche i zlożysz drugiego ogara moze to i lepsza opcja przyczepka do ogara a na niej drugi ogar jakaś awaria to poprostu zmieniasz sprzęt ^^...tylko predkosc przelotowa ci troche wtedy spadnie on ale bedą to wakacje wiec bedziesz mial duzo czasu

Mroczny ...co to za mycie moto...gąbka ani razu nie wypłukana do tego czasem lezy na ziemi to przeca caly lakier bedzie porysowany ... chyba ze to nie moto jest najważniejsze na tym filmiku . koniec OT. Pozdrawiam i sledze dalej temat

Elo, ciekawy temat , najlepiej to by bylo jakby wszyscy z forum sie zjawili.. grupowa fotka a po sezonie wykreślanie czerwonym cienkopisem tych którzy " nie wytrwali" do konca ['].... ( czarny humor ;-) ) . a tak serio swietny pomysł.

I odemnie pare złotków poszło.. btw. robiłeś jakiś wstępne obliczenia ile kasy potrzebujesz ? a co do ogara to po tych wszystkich zabiegach bedzie wygladal jak wersja deluxe na arabie saudyjska hehe pozdrawiam:)

zakładaj te konto w banku póki co niektórzy mają chęci zeby dorzucić ci sie do paliwa na wyprawę ..tez się dorzucę .. tylko kuj żelazo poki gorące

Kozackie sprzęty opisy bardzo oryginalne tu troche pospawać dopasować i wyglada jak na zdjeciu ciekawy tylko czy jezdzi tak jak wygląda ..co do pierwszego to ładna stodoła w tle więc nie ma sie co sprzedającemu dziwić że poszedł w wiejski tuning jak miał takie widoki...a ostatnie to istny majstersztyk w zasadzie juz nie tyle co wiejski tuning a motocykl przyszlosci ;)" taniość" rządzi może jak tak dalej w POlsce bedzie to sie wszyscy na takie przesiądziemy hehe.

Zgadzam sie z MisterTwister zeby wykluczyc sprzetowe uszkodzenie nawigacji to najlepiej skasować wszystko co jest w pamięci navi wrzucić od nowa firmware na forum mynavia ( powinni ci pomoc).i na początek "Seryjne mapy" . jesli nie widzi ci jej po usb to soft-a wrzuc na karte pamieci przez czytnik w kompie i dopiero do navi... i rada na przyszlosc nie kupuj drogich nawigacji takie max do 300zl droższych nie ma sensu..no i teraz w erze smartfonow gdzie jest duzo programow nawigacji jak np automapa na androida.. lub google maps ze swoim glosowym wybieraniem adresow..

Ostro do przodu oby wasze "osły" wiozły was tak dalej... btw w nowym "motocykl-u" jest kolejna wzmianka o waszej wyprawie także trzymamy kciuki . Pozdrawiam

jest MOC , niezla jazda tym ogarem ..a twoje relacje dobrze sie czyta a najlepsze w nich to te "awarie" hehe jedziesz jedziesz i nigdy nie wiesz kiedy coś sie spierdzieli..+10 do fun-u z wypadu hehe.a takie pytanie jaką mialeś średnią prędkość ? bo na tych filmikach to tam co widać prędkosciomierz to ile fabryka dała ... . pozdro i LwG

wracając do filmiku to widać że po zaryciu w barierki strzelił mu jakiś przewód teraz pytanie czy z chłodnicy czy z hamulców ale raczej patrzac po tylnej oponie to chłodniczy i pewnie jak zapierdzielał pozniej ponad 2 paki to sie już mu lekko zagotował może go nachwile blokneło i pojechał prosto na łąki a policjant powinien se darować mieli już jego adres itd.. to wystarczylo z poscigu skrecic pod jego dom i poczekać az przyjedzie a nie zapierdzielać i go jeszcze stresować

Marcepan - haha no obowiązkowo na chudowie trzeba się spotkać w przyszlym sezonie..ale mojego ojca tam nie zaciągne.. dość że wielbiciel jawy.. to razem z twoim to na gadce by do rana zeszło

A tak mi sie ostatnio twoj zabytek spomniał jak ogladalem jawy na allegro . no widze ze ostro do przodu juz jest na czym oko zawiesic ...wersja de luxe z amperomierzem .. Ja w swoim tropiku zalozylem dzis nowke nominal cylinder z nowka nominalnym tlokiem z japan-skimi pierscieniami (0,15 luzu na pierscieniach) lepsze bebechy do gaźnika od kolegi z mz forum i chodzi jak gut niemiecki zegarek ..chyba zaczne sezon w zimie ..chlodniej mniejsza szansa na zatarcie hehe..pozdrawiam i zycze ci nadal tyle zapalu do pracy nad moto.

hehe, co do policji to jeszcze dobre jest mignięcie długimi a jeszcze co do tych kamczykow Szymon to wysypali juz chyba całą mikołowską ..

od ducati do gs .. przez husqvarna-e kupuj to co ci sie podoba nie jest powiedziane ze musisz zaczynac od gs-a bo "wiekszosc tak robi" kup taki na ktory bedzie ci sie dobrze w garazu zaglądało przez tą zimę ja bym tam wziął na twoim miejscu ducati ,kolega kupil na pierwsze moto cbr600 i napoczatku troche z rozwagą a teraz juz lata ponad rok i ma "Deficyt mocy" .a co do moto to..tylko najpierw z kims kumatym je poogladac zeby nie bylo ze trup