Chriss

Witajcie, mam problem mały. Jako że skuter zepsuł mi się 13km od domu a niemam kasy na lawetę miałem pomysł by go poholować. Wiem że się da ogólnie motocykle holować, lecz problem tu jest taki że to skuter i za bardzo niewiem gdzie mógłbym opleść linę holowniczą by potem móc ją chwycić. W motocyklu oplótł bym za lagę lub półkę kierownicy, tu jest problem, bo skuter jest zabudowany i niema gdzie opleść, a nie będę przecież wokół kierownicy zawijał... chyba. Oczywiście holowany by był motocyklem i tu też pytanie gdzie najlepiej zaczepić linę? Za jakąś belkę poprzeczną ale niewiem dokładnie gdzie w Yamasze XJ6 Diversion by się dało, bo uchwyty pasażera tylne chyba odpadają, nie? Macie jakieś pomysły, doświadczenia lub opinie czy uwagi. Piszcie śmiało, czekam na odpowiedzi

Wiem, relax podstawa, wiem jak było na egzaminie z kat.B, pomyślałem sobię że to standardowa jazda z instruktorem. No i udało się za 1 razem, bezbłędnie, nie licząc jednego braku kierunkowskazu, gdzie w sumie nie był aż tak bardzo potrzebny i zapomniałem go włączyć. Co do kierunkowskazów to mam nawyk wyłączania, bo jeżdżę 2 lata na motorowerze. Najgorsza ta 8, bo mimo że robię ją bardzo dobrze to po wjeździe na nią, pierwszy zakręt zawsze wyjadę poza linię. i tu się cykam czy uda mi się za nią nie wyjechać, potem już jest luzik, mogę na stojąco, kucając tylko ten pierwszy zakręt... No nic, uważam że mi się uda, bo niema innej opcji i będzie git

Ja mam egzamin 8 października i mam nadzieję że uda się tak jak na kat. B czyli za pierwszym razem A mam pytanie, na mieście też trzeba tak tą głową ruszać? Jeśli tak to na skrzyżowaniach czy przed każdym ruszeniem?

Dzisiaj mogę zdać relację z osobistej i samodzielnej jazdy XJ. Jakby tu zacząć... Poprostu cud, malina Przyspieszenie ma piękne ale za razem łagodne i nie szarpie, nie jest też tak że wyrywa z pod siodła, ale pewnie dlatego że nie odkręcałem mocno gazu Zachowuje się na drodze bardzo pewnie i jest bardzo zwinna jak na swoje 210kg Mam jedynie porównanie ze 100kg skuterem 50ccm więc nie czepiajcie się że 200 kg to mało, dla mnie jak narazie najcięższy motocykl jakim jechałem. Co więcej by dodać, ma duże hamowanie na silniku po odjęciu gazu, choć pewnie każdy tak ma, ale znów analogia do skutera i Yamahy 125ccm z ośrodka jazdy. Wygoda siedzenia duża, aczkolwiek trochę się ześlizgiwałem w kierunku baku, więc trzeba siąść pewnie trochę dalej od niego i jest ok. Grzeje w nogi i to dość więc w upalne dni przy ubranych jeansach i jeździe po mieście trzeba być wytrzymałym Sprzęgło chodzi dobrze, również bez szarpania ani martwych punktów. Motocykl ma przejechane 8.5 k km, jak narazie 0 problemów. Po zainstalowaniu kufra, czuje się pewniej siedząc np. z tyłu jako plecaczek i nie muszę się już trzymać kierowcy, tylko tylnich uchwytów, co bez kufra było dość ryzykowne bo chwyt nie pewny, w sensie, że nie można go obiąć dłonią, tylko trzymać się trzeba palcami, tak jakby złapało się kant stołu lub deski, no to jest mini minus w tym motocyklu. Co więcej? Niewiem, jak macie pytania to piszcie, postaram się odpowiedzieć. Pozdrawiam

Witajcie, może odgrzewam kotleta, lecz niechce zakładać nowego działu Mam niedługo egzamin a potem szukam motonga. Spodobała mi się XJ600, mój tata ma XJ6S czyli jej nową wersję, lecz ja wole na początek tą starszą. Wrażenia z jazdy XJ6 są nieprawdopodobne, więc XJ600 pewnie nie wiele się różni. Może ktoś ma na sprzedaż posezonową XJ600 w dobrym stanie.?

Wygląda ładnie i porządnie, lecz nic nie zastąpi jazdy próbnej. Poszukaj może coś w Yamaha XJ600N lub Kawasaki ER 6N- czasem zdażają się sztuki koło 7k.

No patencik niezły, te awaryjne no niewiem tez w sumie niezłe. Zamontował bym to w motorze jeśli o mnie chodzi.

Też dziś przyjadę, może późno ale zawsze coś

Lepszy miesiąc niż rok

Uff, dzięki bo tu prawie zawału dostawałem, że nie pojeżdżę w tym roku, tylko za 6 lat

Witam, chciałęm zapytać ile czasu czekaliście od złozenia papierów w WORDZIE do egzaminu, mnie instruktor z prawka na samochód straszył że ponad rok się czeka, czy to prawda?

teenznany, spróbuj ODKRĘCIĆ o 1/4 obrotu tą śrubkę wolnych obrotów, czyli ilość mieszanki. Na filmiku śrubka numer 7. U mnie pomogło i jest extra

He, nie spięty, jakoś zły humor miałem. A instrukcję czytam, od czasu jak przysłali mi sprzęt z źle poskładanymi częściami. Dzięki DANVIELD

Droga koleżanko, jak chcesz nabić sobię postów to idź do działy hydepark lub co innego i tam pisz, a nie dopisuj jakiś głupich docinków jak ktoś pyta się serio.

Wiesz, ja siedzę w silnikach modelarskich i tam są śruby wysokich i niskich obrotów by dobrze regulować, no ale nie ważne. No mam tutaj (w skuterze) jedną od przepustnicy, ale to nic nie daje i tak mi czasem spada na niskie obroty a potem jak odkręce to zaś nie gaśnie ale na luzie koło się kręci. Gdzie znajdę drugą srubkę, gdzieś obok przepustnicy czy gdzie indziej? Ta od składu gdzie jest, bo w instrukcji nie mam napisane.

A pro po też sie przyłącze do pytania. Gdzie w gaźniku w 139 QMB znajdę iglicę wolnych i szybkich obrotów?

Hej, po użytkowaniu (przez tatę oczywiście) i przejechaniu 2300 km zdaję relację z użytkowania jak i odczuć z jazd tym motorkiem. Dobra, przyznam się, na wsi zrobiłem nim 2 km A do egzaminu już niedługo. A więc tak. Motorek spisuje się super, łatwy do manewrowania, super wchodzi w zakręty. Narazie i mam nadzieje w ogóle brak problemów z silnikiem, skrzynią i hamulcami. W sumie niema żadnego problemu. Wygoda siedzenia jako kierowca, daję 9/10, czemu, już mówię, czasem od silnika w piszczele grzeje, a jak jest upał, no to bardzo niefajnie, no ale pewnie każde moto tak ma, no i przy ostrzejszym hamowaniu, bak zrobiony tak, że kierowca płci męskiej moze to trochę odczuć Wąski jest na początku kanapy i nogami się nie zaprzesz o niego tak łatwo. Jeśli chodzi o siedzenie pasażera daje 7/10. Trochę mało gąbki pod tyłkiem, trochę za krótki odcinek kanapy przeznaczony dla pasażera i po dłuższej jeździe trzeba chodźby na chwilę rozprostować kości i rozluźnić mięśnie pośladków No i jak opuścisz na postoju prawą nogę, to będzie Cię w stopę parzyć wydech i spaliny, bo tłumik jest POD motorem. Co by tu jeszcze... a no czasem trudno wbić luz, to jest malutki minus, no i ten prowizoryczny uchwyt z tyłu, niby dla pasażera, do trzymania się nie nadaje. Jakby jakieś pytania były to zadawajcie, postaram się odpowiedzieć. Pozdrawiam

Siemka , LwG

Skuterem ? ;D Mojemu by to tydzień zabrało Max 49km/h

Ja od połowy lipca, ale już się piszę

E, no chłopaki, taka ładna pogoda, a na Chudowie cicho jak makiem zasiał Przeca nie tylko w czwartki jest otwarte Tylko jakieś 2 osoby były przejazdem. Ktoś na Yamasze takiej granatowej (Y--) i na Hondzie cross czerwonej Może ktoś z Was?

Chodzi silnik cudnie, biegi pięknie, ruszanie niezłe, przygazować się da, przyspieszenie niczego sobie. Tylko kask muszę zmienić bo przy 130 (jako pasażer) km/h uszy chce mi z głośności wiatru rozsadzić. A jak na placyku sobię w kółko pojeździłem to też super. Wkrótce majówka to się przejedzie na działkę hehe. Może ktoś nas dzisiaj już widział z Was, bo dużo dziś nas (motocyklistów) jeździło. Biała Divera i 2 gości na nim w białych kaskach Okolice Szopienic, Ligoty, Centrum i Podlesie

No, pomysł dobry

Mam już zdjęcia motorka, stoi w garażu. Chcialiśmy dziś pierwsze km zrobić, ale deszcze... Mam nadzieje że jutro lub w czwartek już się uda Daje kilka fotek, jeszcze niemam go całego obfotografowanego, ale w krótce będzie. Kilka zdjęć może być ciemnych, no ale starałem się poprawić następnymi Oczywiście ten po lewej

Będzie we wtorek, też się nie mogę doczekać