Malowanie kolektorów

[Semy]

Czy ktoś może zna jakąś firmę (labo sprawdzony sposó na malowanie kolektorów? 

Sprawdzałem już 2 różne farby w spraju. Pierwsza z temp do 600*C kupiona w praktikerze wytrzymała prawie miesiąc, potem zeszła. Potem na allegro kupiłem taką http://allegro.pl/vht-czarny-sp102-lakier-zaroodporny-do-1093c-i4493310016.html ale ta wytrzymała... tydzień. W tym czasie się spaliła i odchodziła płatami, chociaż stosowałem się do instrukcji.

 

Tak że mam dość i chciałbym coś trwalszego.

[arczi137]

Malowałem motip do 800 stopni i wytrzymywała sezon 

Po sezonie wyłaziła korozja na spodzie kolektora ( tzw galotach łoczenie 4/2/1 )

[Taurus]

A oryginalny kolektor jest chromowany , neutralny czy lakierowany ?

[Semy]

neutralny

[Grzesiek Oo]

Ludzie w hondach maluja pokrywy zaworow silnika,zeby ladnie wygladala,i uzywaja do tego : VHT WRINKLE

 

Jest to glownie do pokryw zaworow  farba,tam do 180* ,nie wiem jaka temp osiaga kolektor w moto,ale ten VHT jest bardzo trwaly.

Ze swojej strony jak wyzej,moge polecic MOTIP'a do wysokich temp,tez dlugo wytrzymuje.

[Taurus]

nie wiem jaka temp osiaga kolektor w moto (okolo 800°C) troche wyzszy temperatura  silnik cbr 600 na hamowni  

 

ja polecam  http://www.eightball-custom.de/ebay/lacke/vht7.jpg

[Semy]

ja polecam  http://www.eightball-custom.de/ebay/lacke/vht7.jpg

 

O ile się nie mylę to jest to ten sam co podałem do niego linka w pierwszym poście i nie wytrzymał tygodnia. Momentalnie zbielał a potem zaczął odpadać płatami.

[krzychu64]

Może jest dobry tak jak piszą i wytrzymuje ponad 1000 C. Pytanie tylko czy wytrzymałeś do jego pełnego utwardzenia jak podają w opisie 24 h czy tylko 30 min do pełnego wyschnięcia. Może tu leży powód zbielenia i odpadania. Lakier wysechł to dzida - ja też bym się niecierpliwił    

[Gość]

Owiń te kolektory bandażem termicznym i będziesz wtedy trendy

[Semy]

Owiń te kolektory bandażem termicznym i będziesz wtedy trendy

owinę kocem termicznym z kilku apteczek i złączę zszywkami

Może jest dobry tak jak piszą i wytrzymuje ponad 1000 C. Pytanie tylko czy wytrzymałeś do jego pełnego utwardzenia jak podają w opisie 24 h czy tylko 30 min do pełnego wyschnięcia. Może tu leży powód zbielenia i odpadania. Lakier wysechł to dzida - ja też bym się niecierpliwił    

czekałem ponad 24h bo następnego dnia była brzydka pogoda i tylko jeździłem palcem po mapie.

Za pierwszym razem nie dopilnowałem tego cyklu schnięcia i utwardzania ale za drugim razem już kropka w kropkę robiłem

[Taurus]

Za pierwszym razem nie dopilnowałem tego cyklu schnięcia i utwardzania ale za drugim razem już kropka w kropkę robiłem

Mysle ze przed naniesieniem nowego lakieru usunąles poprzednia stara warstwe do zera i odtlusciles cala powierzchnie,albo?

Jesli powierzchnia do lakierowania nie jest odpowiednio przygotowana to cala robota  jest  do kitu. 

[Semy]

Mysle ze przed naniesieniem nowego lakieru usunąles poprzednia stara warstwe do zera i odtlusciles cala powierzchnie,albo?

Jesli powierzchnia do lakierowania nie jest odpowiednio przygotowana to cala robota  jest  do kitu. 

Wyczyściłem z starego lakieru tam gdzie zeszła i oczyściłem (odtłuściłem i z brudu) i naniosłem nową farbę. Tam gdzie ona się wczesniej trzymała tam nic nie robiłem bo nie zeszła na całej długości. Zeszła tylko przy samym silniku tam gdzie (podobnie jak na filmiku) była największa temp.

[Taurus]

Nie wykluczone "ze moze z samym lakierem" jest cos nie tak.W moim poprzednim motku pryslem kolektor i nie zauwazylem aby cos odpadlo.

Z racji tego ze jestem w trakcie kompletnego serwisowania swojego motka przy okazji pryslem kolektor (neutral) na

czarno lakierem firmy Holts Gun Gum do 800°C.Do calkowitego utwardzenia bedzie mial wystarczajaco czasu,okolo trzech dni.

Jak nabiej troche km. dam relacje z tego cuda , no mysle ze jeszcze w ta sobote.

http://www.holtsauto.eu/content/files/Products/product_66/rf0191m.jpg

[Semy]

Jak nabiej troche km. dam relacje z tego cuda , no mysle ze jeszcze w ta sobote.

http://www.holtsauto.eu/content/files/Products/product_66/rf0191m.jpg

Czekam z niecierpliwością.

[Taurus]

Czekam z niecierpliwością.

Czesc,to znowu ja.

Sorry ze spoznilem sie o jeden dzien  ,ale tak wyszlo.Co do lakieru ktorym pryslem 

kolektor jak na razie sie trzyma , nic nie odpadlo i koloru tez nie zmienil.Co prawda 

przejechalem wczoraj  za ledwie 200 km z haczykiem + dzisiaj prawie 400km. 

Nie wykluczone ze moze po dluzszym czasie lakier bedzie "odpadal" czy cos w tym rodzaju,ale na  razie nic nie wskazuje na to.

W moim poprzednim motku tez pryslem kolektor i przejechalem ponad 50tys. jak poszedl do ludzi i jedynie w przedniej  

czesci kolektora lakier byl czesciowo wymyty ,ale to jest calkiem normalne.Jesli jeszcze masz jakies pytania odnosnie lakieru daj znac.

[morgi]

Wyczyściłem z starego lakieru tam gdzie zeszła i oczyściłem (odtłuściłem i z brudu) i naniosłem nową farbę. Tam gdzie ona się wczesniej trzymała tam nic nie robiłem bo nie zeszła na całej długości. Zeszła tylko przy samym silniku tam gdzie (podobnie jak na filmiku) była największa temp.

Wyreguluj zawory

[arczi137]

Wyreguluj zawory

Odrazu zmien moto ;P 

 

Morgi - farba nie odlatuje nawet jak sie kolektory czerwyniom wiync .... som se odpowiydz

[Lacik]

Ja zastosowałem ten

http://allegro.pl/zaroodporny-wysokotemp-spray-farba-800c-czarny-i4600650332.html

 

Sezon i nic, ładnie trzyma. Trasy były po 600 km jednego dnia i dał rade.