Semy

Thx. Teraz tylko kwestia czy nadal friendly.

Czy ktoś wie jak oni tam teraz działają? Nadal Friendly?

Siema! Sprawa nie jest pilna ale jako że już wiem czego szukam to zdecydowałem się obwieścić że szukam dla siebie małego sztormiaka czyli DLa650. Najlepiej czerwonego (ale nie jest to stricte ważne). Najważniejsze by był zdrowy. Celuję w roczniki z początku wieku czyli jakiś 2007 i okoliczne ale też to płynne.

Ja swoją 500 jeździłem 7 lat i planowałem ją sprzedać tylko dla tego że chciałbym przejechać się gdzieś dalej a na to już była za mała i po godzinie jazdy bolała niemożebnie przy moim wzroście. Nigdy nie twierdziłem że mocy mi brakowało.

Chopie, kup se jakaś pińćsetka na sam pierw. Te maszyny serio nie gryzą i są dobre na sztart.

Wysnuwam hipotezę naukową że śmierć motocyklistów skręca tylko i wyłącznie w lewo.

ostatnio

Te zdjęcie co podesłałeś to takie miałeś gmole, tak? Zapamiętam by polować na inne. A nuż kupny juz będzie miał inne. Czyli nie zrujnuje mnie ekonomicznie. Fajnie. A o kufer poytam bo dla mnie to podstawa że być musi. A to kask chowie tam, a to małe zakupy - zawsze coś tam trzymam choćby butelkę wody jak by mi się zachciało pić czy by ptak nasrał mi na wizjer. Chyba mnie przekonałeś do niego

onkel pyjter O to to! Doskonałe porównanie, właśnie czegoś takiego szukałem. Powiem ci że na sam pierw też rozważałem SVke, ale przypomniało mi się że istnieje właśnie taki GSR i im bardziej zagłębiam się w temat tym bardziej ku niemu się właśnie przychylam. Powiedz mi no jeszcze czy używałeś przy nim kuferków i sakw bocznych (szmaciane czy stałe)? Bo widziałem na alledrogo sprzęt pod płytę na kufer ale nigdzie nikt się na ten temat nie wypowiadał czy nie przeszkadza z uwagi na takie a nie inne rozmieszczenie wydechów. No i też pytanie jak cenowo wychodzi serwis coroczny + ewentualne elem

Od jesieni szukam dla siebie idei na kolejny jednoślad (poprzedni poszedł na części niezależnie od mojej woli ) i dotarłem do etapu gdzie została mi ta trójka - Same Suzki DL650 SV650 w wersji bez owiewek GSR600 I Szukam osób które miały okazje jeździć chociaż dwoma z tej listy tak że mają porównanie i mnie własnie chodzi o te odczucia różnic. Szukam maszyny którą głównie będę jeździł codziennie do pracy a w weekendy jakieś średnio odległe wyjazdy. Szukam czegoś już na wtryskach więc przyjąłem okolice kwotowe rzędu 10k. Może być ciut więcej - to nie problem. No i warto d

Ale zaraz! Napisali że motocyklista jechał od Bytomia czyli szedł po zewnętrznej, a potem że na zakręcie "drogi nie dostosował prędkości do warunków jazdy, zjechał na przeciwny pas ruchu i" więc albo jechał od katowic albo ktoś tu komuś wciska kit.

Swego czasu dużo sie za nimi rozglądałem i pomimo że moto nie doczekało ich instalacji to wiem jedno - bez gmoli ani rusz. Niektórzy montują do lag ale to w mojej opinii bez sensu bo choć będzie więcej światła to będzie ono skupione bardzo do przodu, a nie rozproszone na jakim własnie najbardziej zależy.

Pierwsze moto to czas nauki, a jak sama nauka znaczy - czas pomyłek i błędów. Błędów które mogą kosztować w najlepszym wypadku straty materialne a w najgorszym wiadomo co więc niema co brać pod uwagę tego najgorszego scenariusza. Zatem skupmy się na najlepszym razie - straty materialne. Wolisz w czasie nauki uszkodzić moto którego naprawa będzie kosztować paczkę fajek i pół litra czy więcej? Ja zacząłem od gs500 i zaliczyłem na niej dwie gleby (z czego po drugiej poszła na części) i choć bardzo ja lubiłem to nie odczułem straty materialnej bo to co dostałem za maszynę + ubezpieczenie dało taką