Gdzie jest te paliwo? 60 km za 50 zł suzuki gsxf 600 89r

[rzigosi]

Witam od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem suzuki gsxf 600 z 89 roku. Moto chodzi jak zegarek na nic nie mogę narzekać ostatnio były ustawiane gaźniki ale problem tkwi z tym że niedawno tankowałem za 50 zł i zrobiłem na tym 60 km patrzę wczoraj do baku a tam SUCHO, dodam że nigdy się tak nie działo, co może być przyczyną takiego spalania dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam

[DANVIELD]

spalania? moga lac Ci gaźniki i "ucieka" Ci paliwo a dwa może masz zegar w milach (60M = 100km) i czestoskurcz prawej reki?

[rzigosi]

W jaki sposób gażniki moga lac, po czym to poznac? zegara napewno niemam w milach

[DANVIELD]

nie smierdzi Ci paliwem? nie zostawia motocykl plam (zakladam ze jeszcze masz wezyki przelewowe pozakladane )

[rzigosi]

troche smierdzi nie zostawia plam tylko jeden gaznik z lewej strony jest mokry wszystkie weze sa pozakladane

[Ramzi83]

jezeli moto stoi na parkingu to moze ktos spuszcza

[rzigosi]

napewno żaden nie spuszcza, może jeszcze jakieś pomysły

[Adamv]

a jak stan oleju?

[nfs]

Ssanie nie odbija,jedziesz na ssaniu.

[DANVIELD]

sprawdź te gaxniki, powinny byc suche i sprawdx tez swiece jak sa 'wypalone"

[Peterman]

Zobacz czy Ci oleju nie przybyło i czy nie śmierdzi benzyną. W suzach czasami lubią puszczać zaworki w gaziolach i leje się paliwo do silnika:)

[rzigosi]

jeśli jeden gaznik jest mokry co to moze byc?

[Peterman]

Może właśnie on przelewać, jeśli tak to gaziole na stół a olej do wymiany

[MiloszRR]

Krasnale paliwożłopy, ewentualnie rząd dowalający akcyzą i wyższym VATem

[Unfamiliar]

jeśli jeden gaznik jest mokry co to moze byc?

Że drugi jest suchy.

[rzigosi]

Jest ktoś w rybniku lub okolicach kto mógłby to zrobic ?

[becker]

1. Sprawdz zawory iglicowe w gaźnikach, bo może tak być, że ci któryś nie trzyma, jak się lekko podnosi poziom paliwa w gaźniku. Jeśli nic nie wycieka ci na zewnątrz przez wężyki, to znak, że poziom jest w miarę ok i pływak ustawiony dobrze. Ale zdarza się czasem, że pływak się zawiesza, co za tym idzie zawór też i paliwo leci w gardziel przez gniazdo aż miło, a ty nic nie wiesz. Ja kiedyś takie "usterki" regulowałem w ten spoób, że zakręcałem zawór paliwa ten za bakiem w czasie jazdy i jechałem, aż brakło paliwa w gaźnikach (co poczujesz bo motocykl słabnie i zaczyna gasnąć) i wtedy w czasie jazdy odkręcałem spowrotem kranik. Najczęściej pomagało, bo zaworek się wtedy samoistnie odwieszał.

2. Ssanie, które nie odbija też mogłoby być przyczyną, ale to poznałbyś po tym, że jak się silnik zagrzeje to na luzie chodziłby na wysokich obrotach.

3. Może podjedź jeszcze raz wyregulować gaźniki tylko do innego mechanika, bo nie piszesz kto ci to ustawiał.

4. Danvield napisał o liczniku w milach, może śmieszne, ale nie do końca , bo często jest tak, że najprostsze rzeczy na które nie zwracasz uwagi się jednak zdarzają. Spalanie rzędu 9 L/100 km przy odkręcaniu na maxa na każdej prostej nie jest niemożliwe