...lęk

[ona :)]

...jak pokonać lek przed pochylaniem sie przy zakretach u mnie on sie pojawia bardziej przy mniejszych prędkościach i przy zakręcaniu w wąskim odcinkach....a zwłaszcza teraz po zaliczeniu gleby....jak mogę to ćwiczyć i zwalczyć?? za każdym razem gdy próbuje to ćwiczyć na jakimś placu,parkingu jest ok jak tylko jest to jezdnia.. dochodzi do tego zredukowanie prędkości i biorę łuk jak autobusem,sztywno siłując sie z kierownica ...takie mam wrażenie nie mam tej swobody hlip

[Abaddon]

Przy małej prędkości, niewielkie pochylenie moto może spowodować jego wywrotkę.

Uważam, że powinnaś wybrać sobie gdzieś w okolicy jakiś łagodny winkiel z dobrą nawierzchnią i tam- oczywiście z zachowaniem zasad bezpieczeństwa- potrenować trochę.

Zebrać go z powiedzmy normalną prędkością, a potem nieco większą. jeśli to opanujesz, możesz poszukać ciaśniejszego zakrętu i próbować dalej.

Na parkingu możesz pojeździć najpierw delikatnie, żeby wyczuć sprzęta.

Poczytaj też o przeciwskręcie.

[.:BadMan:.]

[quote name=..ona' timestamp='1306788006' post='657931]

...jak pokonać lek przed pochylaniem sie przy zakretach u mnie on sie pojawia bardziej przy mniejszych prędkościach i przy zakręcaniu w wąskim odcinkach....a zwłaszcza teraz po zaliczeniu gleby....jak mogę to ćwiczyć i zwalczyć?? za każdym razem gdy próbuje to ćwiczyć na jakimś placu,parkingu jest ok jak tylko jest to jezdnia.. dochodzi do tego zredukowanie prędkości i biorę łuk jak autobusem,sztywno siłując sie z kierownica ...takie mam wrażenie nie mam tej swobody hlip

droga czytelniczko czytając temat wpadł mi na myśl lek taki z apteki np etopiryna po drugie- to jest porada natury psychologicznej więc nie spodziewaj się tutaj cudownych rad połączonych z psychoterapia ponieważ nie jesteśmy w stanie wejść do Twojej głowy i sprawdzić co się w niej dzieje a nawet jak znajdzie się jakiś terapeuta internetowy to musisz dać mu się poznać aby mógł zgłębić Twoją psychikę i to co w niej siedzi osobiście uważam, że nikt lepiej jak Ty nie jest w stanie odpowiedzieć Ci na to pytanie bo Ty znasz siebie najlepiej z nas wszystkich i Ty jedynie możesz odpowiedzieć sobie na pytanie - jak przełamać mój LĘK

[Taz]

Albo na duży plac się wybrać i kręcić kółeczka... Coraz ciaśniejsze, coraz ciaśniejsze...

[.:BadMan:.]

Panowie koleżanka boi się pochylać a Wy jej piszecie żeby się pochylała głębiej i głębiej

[ona :)]

BadMan to nie jest zabawne... yhhh

[.:BadMan:.]

[quote name=..ona' timestamp='1306789063' post='657944]

BadMan to nie jest zabawne... yhhh

wybacz, nie śmieje się z tego, że się boisz bo strach powoduje to, że nie robimy głupot i nie przekraczamy pewnych granic. Uważam jednak, że nikt z nas nie zwalczy za Ciebie lęku przed pochylaniem motocykla bo to siedzi w Twojej głowie i tylko Ty jesteś w stanie powiedzieć sobie - dam radę, zrobię to, nie mam się czego bać..

[ona :)]

...głębiej...głębiej......zawsze sie staram zeby tak bylo:D

[Abaddon]

Pewna jesteś, że chodzi o przechylanie motocykla?

[ona :)]

....sama juz nie wiem....yhhh yhh faceci jakos tak łatwiej wszystko to maja hih penwie mi sie oberwie zaraz hehehe

[Abaddon]

Niekoniecznie musi Ci się oberwać... ale musisz wiedzieć, czego chcesz

faceci jakos tak łatwiej wszystko to maja

Zgadza się- idzie się w krzaczki, wyciąga interes i po sprawie

[ona :)]

taaa w kraczki lubie:D hahahaa

[Gezo]

Odśwież trochę wiadomości z fizyki, zasady dynamiki, siły odśrodkowej, bezwładności, tarcia, itp.- będzie łatwiej pojąć meandry głębokiego pochylenia

[Abaddon]

Prawdopodobnie masz małe doświadczenie w jeździe na moto, więc jedyna radą jest jeździć (najwięcej po zakrętach) i nawijać km.

Cała reszta przyjdzie sama.

[Zozol]

Koleżanka dużo jeździ? Bo jak co to zapraszam na cotygodniowe latanie im wiecej przejechanych km tym lepiej

[ona :)]

teraz jezdze weekendami ....

[Taz]

No, to się trzeba na latanie na weekend umówić

[PiotRR]

Lek na stres

[arturr]

Polecam przejażdżki w grupie zostań sobie gdzieś w ogonku i podpatruj, sporo można podpatrzyć, a później tj wyżej, nawijać km

[accord]

A ja proponuje trening na zadupku.

Nie od razu na kolano ale po mału żeby się oswoić.

[Taz]

Accord ma rację.

Wtedy w razie napadu stresu przynajmniej nie grozi jakiś okropnie zły manewr kierownicą czy operacja hamulcem/sprzęgłem

[CB1]

[quote name=..ona' timestamp='1306788006' post='657931]

...jak pokonać lek przed pochylaniem sie przy zakretach u mnie on sie pojawia bardziej przy mniejszych prędkościach i przy zakręcaniu w wąskim odcinkach....a zwłaszcza teraz po zaliczeniu gleby....jak mogę to ćwiczyć i zwalczyć?? za każdym razem gdy próbuje to ćwiczyć na jakimś placu,parkingu jest ok jak tylko jest to jezdnia.. dochodzi do tego zredukowanie prędkości i biorę łuk jak autobusem,sztywno siłując sie z kierownica ...takie mam wrażenie nie mam tej swobody hlip

[Mongo]

Zara będzie, że się armaturowe wapno wymądrza ale mi tam to teges

Jazda w łuku to kwintesencja motocyklowania więc chcąc jeździć bezpiecznie, musisz ją opanować.

Strach, który odczuwasz pochylając motocykl (z tego co opisałaś) podzieliłbym na dwa źródła.

1 - nie czujesz jeszcze granic możliwości własnej maszyny i z pewnością kąt o jaki ją do tej pory odchylałaś od pionu jest jedynie niewielką próbką jej technicznych możliwości.

Jedyna rada to jechać na bezpieczne winkle z kimś do kogo masz duże zaufanie i wchodzić w te łuki jadąc za nim - czyli robiąc dokładnie to co on.

Ma to kilka zalet, jadąc za kimś nie będziesz mieć czau na myślenie o tym czy zakręt pokonasz po prostu jedziesz po śladzie i tyle. Poza tym nauczysz się pokonywania łuków po optymalnym torze. Czyli metodą małpy wyrobisz sobie właściwe nawyki.

2 - brakuje Ci podstaw teoretycznych jakie są konieczne do wprowadzenia, prowadzenia i wyprowadzenia jednośladu z łuku drogi. Brak wiedzy powoduje, że każdy nieznany Ci zakręt wywołuje paraliż, usztywnienie i działanie metodą prób i błędów.

Poczytaj trochę na ten temat, a potem pogadaj z osobnikiem opisanym w pkcie 1.

A jak już złapiesz teorię i przekonasz się, że Twój motocykl można wychylić naprawdę mocno - to już masz z górki, bo wystarczy tylko trenować, trenować i trenować.

Generalnie strach po zgłębieniu tych tajników nie zniknie, tylko że wtedy będziesz go nazywać "kopem" "adrenaliną" albo innymi "motylkami"

[accord]

Mongo dobrze gada ale w praktyce jazda za kimś kończy się nacisnięciem hamulca (nie jest to reguła).

Psyche trza złamać a potem ino nowe slajdery zakładać

[arturr]

A ja proponuje trening na zadupku.

Nie od razu na kolano ale po mału żeby się oswoić.

hmmm mógłbyś to rozwinąć ? bo nie bardzo wiem o co chodzi a można by było w weekend coś tam potrenować