Banditem Z Kolanem W Winklach

[Mu-H]

Fazer ma 180:]

[ShoGun]

fz6 ma juz 180

[Mu-H]

Bylem przekonany, ze dopiero w litrze byla wieksza guma... Tak czy owak - 160 na kolano zejsc mozna A zeby nie bylo OT to pomocny obrazek, z opisem jakie "kolano" daje jaki kąt pochylenia motocykla i dlaczego -> linkJa niestety do czasu zakupu nowych opon musze sie wstrzymac z cwiczeniami bo wczoraj mialem juz kilka razy cieplo na sercu

[lpt]

Dobrze dobrze - kolano kolanem - tylko powiedzcie mi dlaczego na rondzie w orzeszu zdzieram podnóżek, a kolanem nie hacze ? Widowiskowe to to jest, tylko niech mi ktoś powie - jak już szlifuje podnóżkiem, i krawędzią buta przy palcach ( też tam jakaś metalowa wkładka jest ) to na kolano jeszcze muszę schodzić ?! Będzie jakakolwiek różnica ? ! Nota bene niestety za często wychodzi to z pasażerem...

[chlebdzik]

przy okazji z ktorego roku ta serwisowka?

[ShoGun]

Dobrze dobrze - kolano kolanem - tylko powiedzcie mi dlaczego na rondzie w orzeszu zdzieram podnóżek, a kolanem nie hacze ? Widowiskowe to to jest, tylko niech mi ktoś powie - jak już szlifuje podnóżkiem, i krawędzią buta przy palcach ( też tam jakaś metalowa wkładka jest ) to na kolano jeszcze muszę schodzić ?! Będzie jakakolwiek różnica ? ! Nota bene niestety za często wychodzi to z pasażerem...

[lpt]

Nie - jeszcze dziewczyna nie jest na tyle odważna żeby się przechylać, a ja też nie mogę za bardzo rziciom manewrować, no bo w/w dziołcha ze strachu zginie. Tak więc jak już jestem na etapie podnóżków i butów, to do prawidlowego kolana daleko ?

[ShoGun]

Nie - jeszcze dziewczyna nie jest na tyle odważna żeby się przechylać, a ja też nie mogę za bardzo rziciom manewrować, no bo w/w dziołcha ze strachu zginie. Tak więc jak już jestem na etapie podnóżków i butów, to do prawidlowego kolana daleko ?

[Hanys]

Schodzac na kolano błedem jest zwieszanie polowy albo i wiecej tylka z moto. Balansuje sie tulowiem i barkiem w strone zakretu (jakby wciskac poldupek w siedzenie) stosujac przeciwskret i regulujac gazem, wczesniej mozna przesunac sie blizej baku, stopy skrecone do srodka moto zeby nie przytrzec butow. Wszystko na tym filmiku http://www.youtube.com/watch?v=sxODoscChNo...feature=relatedZwieszajac tylek caly ciezar przenoszony jest na podnozek do srodka zakretu a kierowca trzyma sie kierownicy (napiete rece), kiedy wykonuje sie balans cialem wiekszy ciezar pozostaje na zewnetrznym podnozku a rece na kierownicy sa na pełnym luzie. Wtedy mozna elegancko wyczuc moto w zakrecie

[WojtekA4]

Wszystko na tym filmiku http://www.youtube.com/watch?v=sxODoscChNo...feature=related

[Zbynio]

Ja prawie dziennie cwicze sobie na zakretach w myslowicach,w ciagu dwuch miesiecy z kumplem zrobilem tam ok 1500km.zapraszam

[ADRIAN-R1]

A gdzie to Adrian ćwiczysz w tych mysłowicach bo te Pyrzowice trochę mi się znudziły?

[JACA]

Tu masz ciekawe winkle http://forum.motocykle.slask.pl/index.php?...t=0&start=0

[Zbynio]

dzięki Adrian Musimy się tam kiedyś umówić to pokażesz jak miejscowi dają czadu Ja narazie pędze do Poznania tam są najlepsze winkle!!! Pozdro

[diobol]

Dobrze dobrze - kolano kolanem - tylko powiedzcie mi dlaczego na rondzie w orzeszu zdzieram podnóżek, a kolanem nie hacze ? Widowiskowe to to jest, tylko niech mi ktoś powie - jak już szlifuje podnóżkiem, i krawędzią buta przy palcach ( też tam jakaś metalowa wkładka jest ) to na kolano jeszcze muszę schodzić ?! Będzie jakakolwiek różnica ? ! Nota bene niestety za często wychodzi to z pasażerem...

[patyk]

Na YouTube ktoś w komentarzach napisał, że są to slidery Wiz Sparky. Napisałem do autora filmu wiadomość z prośbą o podanie nazwy sliderów, może odpisze. Tutaj masz linka do Wiz Sparky:http://www.tobefast.com/wiz-sparky-knee-sl...ks-pr-1744.html

[diobol]

Na YouTube ktoś w komentarzach napisał, że są to slidery Wiz Sparky. Napisałem do autora filmu wiadomość z prośbą o podanie nazwy sliderów, może odpisze. Tutaj masz linka do Wiz Sparky:http://www.tobefast.com/wiz-sparky-knee-sl...ks-pr-1744.html

[crazyforfun]

Nie możliwe, widziałem jak się zachowują WIZ sparky w zetknięciu z asfaltem, to są właśnie plastikowe slidery w których wtopione są kawałki tytanu i to daje marny efekt. To na pewno było coś innego.

[ShoGun]

Gdzies mi sie obilo o uszy ze nie mozna z takimi sliderami na tor wjezdzac Najbardziej kozackie zdjecia jakie widzialem z iskierkami:http://anitaimichal.pl/Raspando_0001.jpg

[crazyforfun]

Takie mieli w Dynotechu a tutaj w sklepiku - proszę :http://www.sportsbikeshop.co.uk/motorcycle...ent_prod/18/195

[Shakal]

Schodzac na kolano błedem jest zwieszanie polowy albo i wiecej tylka z moto. Balansuje sie tulowiem i barkiem w strone zakretu Zwieszajac tylek caly ciezar przenoszony jest na podnozek do srodka zakretu a kierowca trzyma sie kierownicy (napiete rece), kiedy wykonuje sie balans cialem wiekszy ciezar pozostaje na zewnetrznym podnozku a rece na kierownicy sa na pełnym luzie. Wtedy mozna elegancko wyczuc moto w zakrecie

[ShoGun]

no ok, to co piszesz ma sens i na filmiku tez mowia tak samo.... tylko czemu na wiekszosci zdjec z wyscigow MotoGP, magazynow motocyklowych i innych riderowi wystaje pol tylka z motora?

[crazyforfun]

Zleży jaki rider i z jaką prędkością jedzie...na w/w filmiku koleś pokazuje wyraźnie co się może stać jak prawie całą dupę zdejmiesz...ciężar tak bardzo przenosi sie na zewnetrzny podnóżek, że nietrudno o ześlizgnięcie się nogi i w efekcie glebe...pewnie że prosto się mówi, trudniej wykonać ale trochę praktyki i wyjdzie. Najważniejsze jest operowanie: tułów w stronę skrętu - barki i dynia w stronę skrętu(tak jakbys zewnętrzą rękę prostował i ciągnął motocykl do wewnatrz skrętu jednocześnie wewnętrzną pchając kiere lekko w przecinwynm kierunku (przeciwskręt) - ale dupa nie poza moto tylko trochę zsunięta (w jedenej linii z wychylonym tułowiem)...a właśnie gdy zawiesisz sie na manetkach i je ściskasz, a nie ma swobodnego ruchu to zanczy że albo jedziesz za wolno i za mało pochylasz moto albo jedziesz obok motocykla a nie siedzisz na nim...nie jestem ekspertem coprawda ale miałem już kilka "sytuacji awaryjnych" własnie z powodu bezsensownej nadmiernej chęci zrobienia kolana przy zbyt małej prędkości i niewielkim połozeniu moto...także na błędach uczy się człowiek najlepiej...byleby to nie był błąd przy barierkach na popularnych zjazdach bo już parę osób w ten sposób zakończyło karierę np na pyrzowicach...Fota jak nie powinno się tego robić...zobaczcie co dzieje się z nogą post-4668-1242734616.ipb

[WojtekA4]

No właśnie, dobre foto. Moto bardzo mało pochylone, a koleś jedzie obok niego na piszczelu, głowa i tulów ciągnie do góry...

[Hanys]

no ok, to co piszesz ma sens i na filmiku tez mowia tak samo.... tylko czemu na wiekszosci zdjec z wyscigow MotoGP, magazynow motocyklowych i innych riderowi wystaje pol tylka z motora?wezmy np str 70 magazynu 'MOTOCYKL' wyd czerwcowe, tam jest zdjecie ridera od tylu i widac ze pol tylka zwisa sobie swobodnie z motocykla...?skoro to jest bledem to dlaczego tak ludzie robia mimo wszystko? nie jest wtedy latwiej 'dostac' kolanem do asfaltu? wydaje mi sie ze wtedy jestesmy w stanie przytrzec kolanem przy mniejszym kacie pochylu motocykla.