ADRIAN-R1

ja mialem KTMa 250 SXF z 06r,zrobilem nim 55mth i nie mialem zadnych problemow,wazne zeby dbac o sprzet,czeste wymiany oleju,po kazdej jezdzie czyszczenie filtra powietrza.No i musisz kupic sprzet w dobrej kondycji a to moze byc trudne na rynku uzywanych motocykli

a skad ten termin,wg tego co jest na stronie klubowej to maja byc zawody 24,3 pazdiernika mialy byc w Czestochowie

tu masz wypozyczalniehttp://www.wypozyczalniacrossow.pl/index.html

ok 1,8-2

Co do opon to w tamtym sezonie jezdzilem na Dunlop D 208GP i Pirelli supercorsa pro,teraz kupilem potorowa Dunlop D211GP i jakos tam Pirelli.Mi jeden komplet bez problemu wystarczy na trzy dni,ale to wszystko zalezy jakie gumy i od umiejetnisci.Wiadomo ze jak zalozysz jakies miekie slicki jeszcze uzywane i ostro bedziesz dawal jeszcze litrem to moga ci po jednej albo dwuch sesjach zniknac.Ale opony wyscigowe typu D208GP D209GP amatorowi powinny starczyc na ok 7-10 sesji

Jesli treningi sa kilka dni pod rzad to mozesz jechac na te dni ktore masz ochote jeden lub dwa,jak tam ci pasuje.Ja staram sie byc pod torem w pierwszy dzien ok 12-14 i wtedy raczej jestem pierwszy w kolejce a ze jezdze zawsze na wiecej niz jeden dzien to wiadomo ze na nastepny bede pierwszy bo tam nocuje i jestem od rana.Na wolnych popoludniowych treningach nie ma noclegow na torze,ja spie w aucie przed torem.Po treningach mozna sie wykapac na torze w miare dobrych warunkach.Jest tez w poblizu hotel,ale nie kozystalem nigdy z niego.W kazdy dzien sa cztery sesje i sprzedaja po dwie 1-3 albo 2-4,jesli chcesz jezdzic wiecej niz dwie to ktos inny musi ci kupic.Cena jest bez zmian 500 koron czyli ok 80zl.

tu masz terminy wolnych treningow;Duben: 12.,13.,19.,20.,28.,29.Květen: 10.,11.Červen: 8.,9.,10.,16. Červenec: 13.,14.,15.,21.,22.,26.Srpen: 4.,23.,24.,25.,30.,31.Září: 1.,2.,6.,7.,8.,13.,14.Ja teraz jade 8 9 10

Jesli pogoda dopisze to 14 ja jade

DYNOTECH w katowicach,super serwis i pelna gama akcesori

Ty juz jezdzisz a my z Ania jezdzimy i nie ma co kupic zeby bylo w takim stanie jak twoj,Szerokosci

To jest prawdziwa mina a nawet rzezba,dzis bylem ja zobaczyc bo na zdj wyglada wmiare ok a wlasciciel twierdzil ze jest w bardzo dobrym stanie.A wiec tak;caly motocykl malowany włacznie z rama,stelarz czachy wyszpachlowany i pomalowany,prawy dekiel tak samo szpachla,prawy ogranicznik na dolnej pólce polamany.To ten ideal-http://www.allegro.pl/item996532650_yamaha_yzf_r6_2005.html

Nie tak do konca,to bedzie sprzet na droge dla zony a mnie ma tylko sluzyc kilka razy w roku na wypad na tor,na codzien poswiece sie jezdzie crossem

Mirek trenuj trenuj,bo jestem na etapie zakupu motocykla pod kontem toru,i tez nastawiam sie na wyjazdy na Brno,tak ze nasze jazdy z zakretu przenosimy na tor,bedzie sie dzialoooo

Zastanawiam sie zeby jechac ogladnac ta R6,moze ktos byl i wie czy warto czy moze jakas minahttp://www.allegro.pl/item996532650_yamaha_yzf_r6_2005.html

Dysponuje Mercedesem Vito,pomoge w transporcie motocykli,cena do uzgodnienia,info na PW lub gg 12322031