grzesiek_73

To porównamy przebiegi, ja założyłem (jakieś 100km temu) angele GT, ale dawno temu jeździłem na metzelerach i dobrze je wspominam. Docieram tarcze i klocki więc jeszcze druga setka będzie bardzo spokojna

Jeszcze gaśnica i strażak zawodowy

Witaj. I obyś został już teraz TU na zawsze

Dopiszę się do grona osób zadowolonych z naszego forumowego kolegi Danvielda, w prawdzie niestety nie korzystałem z serwisu,ale robiłem zakupy. Wszystko szybko i w BARDZO dobrych cenach. Zawsze można liczyć na poradę. Wielkie podziękowania. (właśnie kończę składać moto)

Kupi 500 tanio i sprzeda tanio. Strata niewielka, albo żadna. Im słabsze moto na początek,tym bardziej wybacza błędy (odkręcenie,przymknięcie manetki na łuku itp) i taniej naprawić. Prościej złapać dobrą technikę, łatwiej go kontrolować. Mocne moto, jak popełnisz mały błąd,poleci jak latawiec i w optymistycznym przebiegu lotu może tylko się wystraszysz i zakończysz przygodę z motongiem. Pamiętaj... Mądrzy ludzie uczą się na cudzych błędach. Po co popełniać błędy,które inni już popełnili?

Może podam taki link i wszystko jasne

He he... Tyle co się naczytałem, to żadnej opony bym nie kupił O każdej jest coś dobrego i coś złego,a każdy musi dobrać co potrzebuje. Myślałem o PR4 (bo w deszczu niema sobie równej) ale później doszedłem do wniosku, że przecież jak pogoda jest niepewna, to moto zostaje w garażu, a jak zdarzy się jakiś deszcz,to staram się gdzieś upchać moto pod daszek a my na kawę

No to gratulacje,oby nowa też tyle wytrzymała. Ja na tyle nie liczę. Myślę że jak 20.000 wytrzyma to będzie oki. Byle się za bardzo nie ślizgały.

A muszę się pochwalić,że po kilku miesiącach,dokonałem wyboru opon Wybór padł na Pirelli Angel GT, wczoraj założone, już zrobiły 2.000km i zero zużycia - nawet naklejka niezeszła (jechały zemną w aucie - no w końcu to opony turystyczne ) Angel ST super guma jednoskładnikowa - podobno na jeden sezon Pilot Road 3 i 4 - przednia opona (moim zdaniem) jak zimówka Polatamy- zobaczymy.

Hmm. Ktoś kto był odpowiedzialny za zamówienie pogody zapomniał, że mamy rok przystępny i normalnie 19 marzec byłby dziś

Teraz znalazłem jeszcze jedną (trzecią) oponę,chyba godną uwagi. Co można powiedzieć o Dunlopie Sportmax SmartRoad 3?

Chopie... jo nie zazdroszcza, ino dobrze synkowi życza, a R1 to u mnie w aucie na desce rozdzielczej jeździ (taki mam sentyment do Yamaszki )

Witomy,witomy

i dali Ci pisemną gwarancje przebiegu? No... to jednak Włosi szanują motocykle... kupują nie jeżdżą, a później nam sprzedają (też mam Włocha - Rzymianina) Sezon praktycznie się nie kończy.

Cytowany post został przeniesiony do innego tematu.

A ile kilometrów, W PRZELICZENIU NA ROK, robiło Twoje moto przed zakupem? (dzielimy przebieg na sezony ) Jaki kraj pochodzenia?

Hejka. Dobrze zaczynasz i mam nadzieję, że dobrze skończysz. Tylko żebyś po miesiącu,nie przesiadł się na R1,ani na H2 Do zobaczenia na drodze. LwG

Jak przystało na Śląskie Forum,to napisza tak: Witej chopie (translator - Cześć facet )

Ja też takiego systemu nie znam, bo jeszcze takiego niema. Jeszcze kilka...naście, może kilka...dziesiąt lat i firma google zmieni świat (okaże się czy na lepsze - czy na gorsze) Google testuje przesyłki kurierskie dronami, samochód "autonomiczny" (bezzałogowy) no i robot Atlas (warto zobaczyć) http://tech.wp.pl/kat,130036,title,Atlas-niesamowity-robot-Googlea-znow-w-akcji,wid,18181209,wiadomosc.html?ticaid=11694e&_ticrsn=5 Marian, abyś jeździł do setki (chodzi mi o wiek a nie prędkość- ja Ci dobrze życzę) za parę lat,po zakupie motocykla, będziesz w jakimś "podziemnym" warsztacie demontował wszystkie systemy bezpieczeństwa, jeśli w ogóle będziemy jeszcze mogli sami, prowadzić jakieś pojazdy A w temacie ABS-u to jestem zdania że w sytuacji krytycznej - pomaga. Natura człowieka jest taka, że wciska "heble" na max-a i zamyka oczy (piszę o przeciętnym kierowcy) (większość myśli że ABS cudownie zatrzyma pojazd - a tak nie jest)

Jestem sceptykiem jeśli chodzi o klikanie w nieznajome linki

To zawleczki jeszcze poszukam,bo kapturki były zbutwiałe i woda się przedostawała. Pod kapturkiem jest trochę rdzawego nalotu, więc jak piszesz,że w Fazerze jest schowana,to może gdzieś się zakamuflowała. A tych zaślepek ze zdjęcia, to nie kojarzę (też z Fazera?)

Witam szanowne grono doradcze.Potrzebuję pomocy.Jestem w trakcie wymiany tarcz,klocków,łożyska główki ramy,uszczelniaczy i oleju w amortyzatorach. (FZS 1000)i tu mam problem... wyciągnąłem lagi,odkręciłem górną śrubę i wylałem olej,wyjąłem kapturek przeciwpyłowy i próbowałem odkręcić dolną śrubę aby wyjąć sprężynę rurę i uszczelniacz,ale właśnie ta śruba kręci się i nie wiem co dalej.Aha i jeszcze jedno... w większości lag,pomiędzy uszczelniaczem a kapturkiem przeciwpyłowym jest "drucik-pierścień - zawleczka"a ja czegoś takiego nie widzę... Dlaczego?

A czy litrowego Fazera zaliczamy do mocnych czy do słabych sprzętów? (silnik z R1 - mocy trochę mniej, ale moment trochę większy) Czy to prawda ale PR powyżej 2 stówek zaczynają pływać? indeks prędkości mają do 270 Hmmm... może lepiej Pirellki Angelki?

Z tego co czytałem,(a czytałem dużo na różnych forach) to 3-ki im nie wyszły, większość użytkowników kupowała 2-ki, dlatego 4-ki są mocno poprawione i złych opinii się jeszcze nie doczytałem - kto ma, ten sobie chwali.

Oj. Uwaga na opony-Savatech -wycofuje z rynku motocyklowe opony radialne Sport Force, wyprodukowane w 2014 roku... http://motormania.com.pl/newsy/kraj/akcja-przywolawcza-savatech-wycofuje-opony-mitas-sport-force/