grzesiek_73

Witaj na legalu

Witaj. Takie pytanko... Kupiłeś go w ciemno czy byłeś oglądnąć?

Witaj. Ja mam nr.buta 42 - ale w tych czasach,to powoli robi się damski rozmiar Proponuję poprawić "może" ma "morze" i będzie super Do szybkiego zobaczenia na drodze.

Taki głupi filmik (trochę wulgarny) ale mnie rozbawił

Szkoda że tak się stało. Pogoda dopisała,motocykliści dopisali tylko jednemu zabrakło trochę szczęścia [*]

No i stało się.... nie wszyscy wrócili bezpiecznie. jest nas o jednego mniej http://www.dziennikzachodni.pl/wiadomosci/czestochowa/a/smiertelny-wypadek-na-dk46-w-odrzykoniu-zginal-motocyklista-wracal-ze-zlotu-gwiazdzistego,9885576/

"Na dwoje babka wróżyła" albo będzie ładnie,albo nie http://www.accuweather.com/pl/pl/czstochowa/275785/weekend-weather/275785 Na pewno lepiej niż było tydzień temu.

A tu podobny filmik - tylko lżejszy motur to i dynamika większa. https://www.youtube.com/watch?v=yrbOu4CqkV0

Chodzi o to,że szerokości i profile w motocyklach nie są przypadkowe. W samochodach nie ma to takiego znaczenia,bo opona na łuku się nie pochyla, więc zamiana szerokości kosztem profilu niema (większego) wpływu na obwód opony i pokonywaną drogę. W motocyklu jest podobno inaczej. Chodzi o pokonaną drogę w złożeniu motonga. W sumie 10mm nie wiem jaką różnicę zrobi w prowadzeniu (myślę,że turystycznie to raczej żadną) Poprawianie fabryki nie zawsze (wręcz rzadko) wychodzi na plus. Aha i pomyśl o usunięciu danych pierwszego właściciela.

Nie nie ja parkuję w garażu, ale ostatnio też widziałem tam tego fazerka z tym że,to chyba 600tka,a ja mam literka

Na rowerze czy na rolkach.... w sumie git

Avenander, Parkowałeś dziś moto na parkingu Agory??? (na nie Bytomskich numerach)

Wygląda na nówkę sztukę Na gwarancji przebieg 600km dużo nie pojeździł

No i się popłakałem

Po primo!!!! ZMIEŃ OPONY BO TRAFISZ DO DZIAŁU "KU PRZESTRODZE" Mają 10 lat!!!! Dokładnie tak jak Shogun napisał - usuń dane właściciela. Sam używasz dość anonimowego nicka Jak moto jest proste i chyba zadbane więc nie ma tragedii. Na stacji diagnostycznej co przegląd wpisują przebieg - sprawdź Kolektory wyglądają na większy przebieg. Jak udowodnisz fałszerstwo przebiegu to żądaj obniżenia ceny. Ps. Poważnie wierzyłeś że to moto ma 9.800km???

Jeśli on zajumał lub wiedział,że jedzie kradzionym moto, to zdjęcie powyżej jest idealne. Z okazji rozpoczęcia sezonu, życzę wszystkim,aby nikt z nas nie trafił do tego działu. Uważajmy na siebie i na innych!

Olej w głowie i bena "bezołowiowa" w żyłach = 100% motocyklista Witaj na forum.

Aaaaaa..... jednak. Gdzieś słyszałem, że już nic za darmo dostać nie można To jak ktoś jest łasy na darmochę, to proszę - Kafauz!!! Witaj R1.

Witam. Do szybkiego zobaczenia na drodze.

Witaj. Wiele radości z jazdy na nowym nabytku życzę. Lewa do góry.

Witaj "Ruda ze Śląska"

Takie czasy. Teraz zakup oryginału (i to się tyczy wszystkich dziedzin), to wyzwanie. Podrabiane jest prawie WSZYSTKO Czasami nawet sprzedawca nie wie,że sprzedaje podróbę Polemizowałbym Feminizm przez Ciebie przemawia.

Od tej pory nic innego moczyć nie będę

nie doczytałem się Dbom Chopie - to była Gold Kieka - szmarowana co "bak" motulem c4 a jej wymoczenie, to była moja nadgorliwość

Witam. Ostatnio miałem "wenę do dłubania" i porobiłem kilka rzeczy przy mojej Fazie. Miałem zdemontowane tylne kolo i okazało się że dwa ogniwka łańcucha trochę się blokują, Więc wymoczyłem cały łańcuch w "ONnie" rozruszałem ogniwka i posmarowałem. Teraz przy hamowaniu silnikiem irytująco szeleści Mam wrażenie,że coś nadgorliwie zjepsułem Serwisówka przewiduje moczenie w nafcie, ale może nie każdy rodzaj łańcucha. Wydaje mi się, że za długo moczyłem i wypłukałem stały smar spod oringów. Może ktoś to wyjaśnić? Czy szukać nowego łańcucha?