Taurus

Witaj.

W tym przypadku http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/yamaha-yzf-r1-rn09-1-hand-topzustand-garantie-oberderdingen/180784109.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=7&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=26000&makeModelVariant1.modelDescription=r1&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&maxPrice=4500&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT jesli placisz gotowka to mozna troche handlowac.Przynajmniej nowy TÜV i pierwsza inspekcja gratis. Kazdy handlarz w tym co sprzedaje ma troche rezerwy na ewentualna obnizke czy cos w tym rodzaju.Moze na cenie nie opusci .To zaproponoj od siebie nowy TÜV i pierwsza inspekcja gratis.Mysle ze pojdzie na to.

Sorry RN09 pomylilem z rocznikiem.

Jesli pojda w dol to ale bardzo nieznacznie ale do konca stycznia,a po tym przypuszczam znowu zaczna isc w gore.Motocykl najwiecej wartosci traci w pierwszych trzech latach a po tym to juz trzyma sie stabilnie w cenie,przynajmniej w wiekszosci.Musisz po prostu obserwowac Np.Motoscout24 albo Mobile.de jak jest z cenami w danym okresie.Obecnie najtansza R1 modell 2009 kosztuje 7 Elro http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=240540673&cd=635195279440000000&asrc=stNie wydaje mi sie ze na przyszly rok bedzie tansza.

Czesc. W cenie 4000 € i ten rocznik w przyszlym roku bedzie baaardzo ciezko cos wyrwac , a po za tym z pewnoscia wiesz ze jak kupujesz moto uzywke (Igielke) w salonie w Niemczech dostajesz rok gwarancji.

Witaj.

Ja latam na moto i rowerze juz od lat z totalnie wypchanym plecakiem ,okolo 8kg i jak narazie jest ok.

Ja mam pleck i tankbag (zawodny wynalazek) ktorego moze pare razy uzywalem i do dzisiaj wisi w garazu. Osobiscie wybralbym plecak , no ale to nie o mnie chodzi

Najlepsza aerodynamika ma plecak (racing) Wejdzie w niego to co chcesz plus jakis maly aparat.Wielkim plusem plecaka jest to, nie musisz sie bac ze go ktos zapindoli z moto , no i jak spacerujesz zawsze masz rece wolne. Cena tez znosna. http://www.emotos.pl/p1290,plecak-vanucci-racing.html No ale to jest tylko takie moje skromne zdanie. http://kalpsik.com/3143-7077-thickbox/vanucci-racing-backpack.jpg http://www.louis.de/_502a3360d12797f901978246b051b51edf/shop/shop_article_big.php?IMG=10026540_710_ANW01_13.JPG&TITLE=10026540

Z tych ktore wkleiles ten jest godne uwagi, i przebieg dosc realny.no i nie jest zaden italiena,francuz czy angol.Z tego co wiem niemiec dba lepiej o swoje motojak o siebie samego.Na inspekcje obowiazkowo chocby siekiery lecialy , a na badania okresowe (ee tam , nic nie boli to po co pujde) Tak na pierwszy rzut oka nie ma sie do czego dowalic.No ale to jest tylko takie moje skromne zdanie.

Przeciez to jest ten sam ktory zapodales w pierwszym poscie (1 link) ,albo ja juz nie dowidze

Jakby nie patrzec to i tak wyjdzie taniej , sprzet za 25 kafli i co 10 tys.km inspekcja. Sprzet za 60 tys kafli tez wymaga inspekcje i na pewno nie jest tansza jak nie drozsza , a z wiecznoscia danego moto to roznie bywa

Ja mysle ze to nie jest nic zlego aby wprowadzic na rynek swiatowy moto HD nie tylko dla nadzianych Gosci.Sa i tacy Ludzie dla ktorych ta Marka jest marzeniem scietej glowy.Mysle ze nadszedl najwyzszy czas aby to zmienic i isc w kierunku ze tak powiem slabszych.Nie wydaje mi sie aby to zaszkodzilo tej Firmie , powiedzial bym wprost przeciwnie, powiekszy grono swoich wielbicieli a przedewszystkim ( Wlascicieli) dla ktorych w koncu spelni sie najwieksze marzenie.Sa firmy ktore juz pare lat wczesniej wpadli na ten pomysl np.Porsche wypuscil boxtera zwanego puszka dla ubogich albo Damski porschak, albo merc wypuszczajac Malego ML , mam na mysli GLK duzo tansza puszka od wielkiego brata.Czy im to zaszkodzilo?z pewnoscia nie.Z HD bedzie to samo.Wieksza ilosc sprzedanych motocykli.A tak w nawiasie co jest lepsze dla danej Firmy sprzedac raz na miesiac jeden sprzet za np. 60tys .albo 10 moto za 25tys. rachunek jest prosty

Czesc.

Witaj Adamie

https://www.youtube.com/watch?v=bwLexX2QOqI

Witam.

No i tez zalezy jaki Grot jest wkrecony. http://www.waffen-schlottmann.de/onlineshop/60bogen/63pfeilspitzen/1630210-1.jpg http://www.kotte-zeller.de/%24WS/kotte-zeller-shop/websale8_shop-kotte-zeller-shop/produkte/medien/bilder/klein/15089.jpg

Co Kraj to obyczajn Np. w Niemczech na wiatrowke jest wymagane tak zwane male zezwolenie,a z tego co mi wiadomo na kusze nie potrzeba nic i to jest obojetne o jaka kusze chodzi,czy sila naciagu wynosi 5kg czy ponad 80kg.Dla siedzacych w temacie wiadomo co to jest kusza o naciagu 82kg

Dziekuje za szybki odzew Pozdro.

Bartek a jak jest z wiatrowka o kal.5.5mm i z (Kusza) .Sa wymagane jakies uprawnienia czy nie.

Ja bym powiezial ze taki "fachowiec" w ogole nie ma pojecia o jakich kolwiek motocyklach.A moze to nie jest mechanik tylko na nazwisko ma Mechanik Ps.Tez juz sam trafilem fachowcow ktorzy nawet w komarku ustawili by zawory Pozdro.

Zeby juz ta Wiosna przyszla