dublixr6
Użytkownicy-
Postów
109 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
nigdy
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Treść opublikowana przez dublixr6
-
To jest FORUM ŚLĄSKICH MOTOCYKLISTÓW czy źle trafiłem???
-
Ile leciałeś
-
Zamek Chudów-czwartkowe Spotkania
dublixr6 odpowiedział(a) na Carlos temat w Spotkania cykliczne motocyklistów
O cholera dzieki za info wiecej już tam nie będę się zapuszczał jak nic tam niema -
Zamek Chudów-czwartkowe Spotkania
dublixr6 odpowiedział(a) na Carlos temat w Spotkania cykliczne motocyklistów
Dzisiaj zawitałem do Chudowa koło 16.00 a tam pustka Dziwnie tam jak niema motocykli -
Zlot Nie Pod ZaporĄ - 22-23 Maja 2010
dublixr6 odpowiedział(a) na zlotpodzaporą temat w Archiwum zlotów i imprez motocyklowych
eee lipa brak parady to i brak mojego moto na tym zlocie -
Jestem jak najbardziej za EKIPA z ŻOR musi się trzymać razem hehe PS. vatzeque odezwij się do mnie na PW
-
Temat uważam za zamknięty Głowice dałem do regeneracji w firmie: POLOK.pl I jestem zadowolony, wszystko poszło szybko i sprawnie. Wymieniłem komplet 2 zaworów, wszystkie części oryginalne a teraz moto nie cyka, nie klupie, nie trzaska itd
-
A nie sprawdzają dochodów czy coś żeby sprawdzić czy mnie stać na testowane moto??? Słyszałem że prawko kat A trzeba mieć minimum 2 lata żeby dostać motocykl na jazdy testowe.
-
Hostessy były na 5 chociaż mało ich było. Wystawa jak na polskie realia była OK Mam takie dosyć dziwne pytanie ale proszę o wyrozumiałość Jak to jest z jazdami testowymi?? żeby można było dostać motocykl na jazdę testową to jakie są wymagania i ile to kosztuje????
-
.A sam juz bylem swiatkiem jak taka r6 walila z odmy na wolnych obrotach jak lokomotywa
-
Mi przy 100 stopniach zaczyna kręcić
-
No no no się wozisz gratki pozdro
-
Dziwny temat zawsze się pogłaśnia a nie wycisza Może włóż tam jakąś metalową siatkę o drobnych oczkach może pomoże
-
Jest jeszcze opcja z jakąś naklejką "mocy"
-
Hehe zagadkowy troszku jestes Jakiś namiar??
-
http://www.motor-ok.pl/menu-intro.php
-
No więc topór wojenny zakopany i przeprosiny przyjęte Pozdro i lewa w górę
-
Dobrze wiesz że odpalanie motocykla w zimie to nie najlepszy pomysł . W motocyklu który stoi w ujemnych temperaturach wiele rzeczy rzegota i to nie koniecznie pochodzi z silnika więc poczekałbym z diagnozą do wiosny bo jak domniemam sezon zakończyłeś bezawaryjnie a teraz słychać jakieś rzegotanie tak???? No chyba że masz moto w ogrzewanym pomieszczeniu to zmienia postać rzeczy
-
Mistrzu brosik z GS-a 500 nie oceniam ludzi po grubości portfela ale skoro tak uważasz to twoja sprawa po drugie ty również daruj sobie teksty pod moim adresem a po trzecie nie będę prowadził wojny na tym forum bo nie z tego powodu tu jestem. Do motocykla SUZUKI GS 500 nic nie mam bo wiem że to maszyna nie do zdarcia. Tylko nie wiem dlaczego "ice man" prowokuje tekstem tekstem że prawdziwi motocykliści zaczynają od R6 skoro mnie nie zna i nie zna mojej przygody z motocyklami. co do mojego pierwszego tekstu pod tytułem "załóżcie se forum" miałem na myśli wyolbrzymianie GS-a ponad wszystkie inne maszyny a przecież jest na tym forum duuuużo więcej innych modeli i jakoś nikt tego nie wyolbrzymia. To tyle sprostowania z mojej strony i nie chcę prowadzić wojen w tym temacie bo kłótnie motocyklistów są niepotrzebne wystarczająco puszkarze w sezonie nas denerwują
-
Na twoim miejscu pomordowałbym się na tym co masz i dozbierał kasę i kupił coś za rok ale zrobisz jak uważasz
-
Oferta nr 1 jest lepsza . Motorek ma gmole, nowy napęd i klocki co już jest plusem no i w porównaniu do drugiego nie ma nic pękniętego i nie wymaga napraw lakierniczych. To tyle co można powiedzieć o ofercie a co będzie w realu to już inna sprawa
-
Jak cie nie stać na R6 to musisz 500 jeździć