vagon

Ostatnio na takich mocach smigalem jak w polsce jeszcze komunizm rzadzil. Moja "Etla" miala wtedy zdaje sie 21KM

tak szczerze powiedziawszy to gosciu powinien zabrac sie zawodowo za pisanie tekstow do kabaretow a nie wystawianiem przyczep na Allegro. To by mu sie napewno lepiej oplacilo.

To zalezy na co chcesz sie nastawic i co Cie interesuje. Jesli interesuja Cie np "przecinaki" to taka 600tka jest najlepszym rozwiazaniem. Nie radzilbym od razu siadac na 1000ke, to zbyt wielka roznica. Nie wiem ile taka 125 ma koni ale 1000 zaczyna sie tak mniejwiecej od 150 KM. Na takim motorze sobie nie pojezdzisz. Jest zbyt wielka roznica w mocy i wadze. Zeby sie troche wprawic radzil bym Ci motor tak do maximum 90 KM a i tak musisz bardzo ostroznie z nim zaczynac. To samo dotyczy sie motorow tzw turystycznych. Moc zazwyczaj jest ta sama, zmienia sie tylko pozycja. Na scigaczach praktycznie "lezysz" na turystach mozesz sobie wygodnie siedziec. Jesli kreca Cie chopery to tu mozesz sobie pozwolic na troche wiecej. Taka 750tke albo 900tke mozesz opanowac. Co prawde nie sa tak agresywne jak te inne ale tez nie mozsz z poczatku szarzowac.

No, tylko na ich uslugi nie za bardzo mnie stac. Jak mi jeszcze tak z dwa, trzy razy fotke zrobia to moge mopek sprzedac

warto to przeczytać. W myśl zasady dobry bajer połowa sukcesu ale, to jest liga światowa http://moto.allegro....2637281809.html Liga swiatowa???? To chyba najlepszy opis na Allegro

W pociagu w jednym przedziale jada polak, rusek, zakonnica i taka super laska. Nagle pociag wjezdza do tunelu robi sie ciemno, slychac "klask".... ktos dostal w pysk. Pociag wyjezdza z tunelu a rusek trzyma sie za policzek. Zakonnica mysli sobie.......he he napewno zlapal ta laske za kolano i dostal w pysk Laska mysli......he he napewno chcial mnie zlapac za kolano, zlapal zakonnice i dostal w pysk Rusek mysli ......napewno polak zlapal laske za kolano, zdazlyl sie schylic i ja dostalem w pysk Polak mysli.....he he jak pociag wjedzie do tunelu to znowu ruskowi przyleje w pysk

tez bym cos wrzucil tylko ze mnie nikt nie chce knipsnac

przychodzi facet do fryzjera i mówi:niech mnie pan tak króciutko opierdoli.a fryzjer: ty chuju!- - - super!!!!!!

Hej, moge Ci tylko jedno poradzic ( odnosnie punktu 5 ) ciuchy na motor sa tak samo wazne jak sam motor. Moze nawet wazniejsze!!! Na sam poczatek nie musisz wydawac jakichs wielkich sum na skore albo cos takiego ale podstawowe wyposazenie powinienes sobie sprawic. Kurtka, spodnie, buty, rekawiczki no i najwazniejszy helm. Nawet najmniejsza wywrotka w nieodpowiednich ciuchach moze miec tragiczne skutki.

he he to tak jak ja.......tylko bez tego motoru

W zeszlym roku zaczalem troche probowac frowac na Kite (nie na wodzie tylko zima z nartami) Ale jak mnie raz porwalo pare metrow do gory potem przeciaglo miedzy krzakami to sobie powiedzialem ze lepiej poczekam do wiosny i posmigam sobie na motorze.......mowie Wam motor jest tysiac razy bezpieczniejszy od kita.

mozna wstawiac co sie chce???

Witam witam

Czyz by to byl asortyment z Louisa

Hej, jak na razie mam zalozony juz drugi komplet Sport Atack na mojej GSX r, moge powiedziec jedno: super opona, szybko wchodzi na temperature i mozna sobie troszeczke "pozwolic" na zakretach. Jezdzilem na Michelinach, Batlaxach i Pireli ale Conti w mojej ocenie sa najlepsze. Jedyny minus to nie zrobisz na nich 10 tys km.........ale ja osobiscie przekladam styl jazdy nad zywotnosc opon. Slyszalem tez opinie ze sa lepsze opony od Conti. Kazdy ma tam jakies swoje doswiadczenia z oponami. Co do mnie to troche kilometrow na roznych kapciach zrobilem i Conti Sport Atack moge z czystym sumieniem polecic. PS: Podobno Sport Atack 2 sa jeszcze lepsze...............

Masz racje, kazdy ma swoje zdanie. Moge tylko powiedziec ze swojego doswiadczenia ze z Conti nie mialem najmniejszych problemow. Duzo zalezy od stylu jazdy, cisnienia w oponie (bardzo wazne!!!) i ustawienia zawieszenia. Nie wiem jak dla innych ale ja np nie moglem sobie pojezdzic na Michelinach. Nawet te dwoskladnikowe (2CT) nie byly dla mnie takie jak Conti Sport Atack. Wiadomo jak sie np jedzie w miescie i opona sie schlodzi to trzeba ja potem troche rozgrzac. Conti ma to do siebie ze juz po paru km nadaje sie do "jazdy".......takie jest moje zdanie :-)

Hej widze ze juz sie zdecydowales. Moge tylko powiedziec ze swojego doswiadczenia jak dotychczas najlepsze kapcie jakie mialem to Continental Sport Atack. Zalezy tez od tego jak jezdzisz. Smigalem na Bridgestone, Pireli i Michelinach. Zadna z tych opon nie dorownuje Conti Sport Atack. Na nich kladziesz sie w zakret do samej kanty i mozesz byc pewien ze nie spotka Cie nic nieprzyjemnego. Nagrzewaja sie juz po paru km i nawet w deszczu sa ok.