vagon

poprawilem :-)

He he no to chyba juz jestem pod obserwacja ........k****a m***c

Fajny sprzet, motor dwucylindrowy na V. Ma ciekawy klang. Zdaje sie 70 KM Polecam!!!!

He he i rozwinal nam sie tutaj temat Po pierwsze co do tych 30 tys km to sie pomylilem!!! To nie jest 30 ale 80 tys km (slownie: osiemdziesiat tysiecy kilometrow) Jak juz wczesniej pisalem nie lubie pisac pierdol ktorych nie sprawdzilem. Jezeli umiesz troche po niemiecku to tu masz linka do Louisa. Solidna firma zajmujaca sie sprzedaza wyposazenia do motorow, od ciuchow po tuning i czesci zamienne. Przeczytaj sobie punkt drugi z opisu!!! http://www.louis.de/_10908d6880c0e178b34ceb00ed3010cab0/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10050166 Dla tych ktorzy nie umia po niemiecku przetlumacze: "Filtr czysci sie dopiero wtedy gdy na jego powierzchni utworzy sie 2/3 milimetrowa warstwa brudu. Przy normalnej eksploatacji czyszczenie powtarza sie co 80 tys km" Wydaje mi sie ze sprzedajac ten produkt Louis nie nabijal by ludzi w butelke podajac nieprawdziwe informacje. Taka firma jak Louis nie moze sobie pozwolic na utrate reputacji!!!! Chyba ze Ty jestes lepiej poinformowana!!!! Co do paranoi to sami ja sobie stwarzamy. Zamiast uruchomic szare komorki i zaczac myslec racjonalnie poddajemy sie sugestiom wplywom innych. Powiedz mi z reka na sercu ktory warsztat nie probowal kiedys wyruchac klienta na kase? Dosyc czytam tu postow w ktorych ludzie pisza "przyjechalem do warsztatu zeby zalatac opone a gosciu chcial mi na chamca sprzedac nowa" Sami sobie wyrobiliscie taka opinie i nie czarujmy sie nie ma uczciwych warsztatow. Sa tylko tacy ktorzy mniej albo wiecej ruchaja klienta. Oczywiscie jak mi sie pralka popsuje moglbym pojsc nad rzeke i wyprac pranie w rzece ale tu nie o to chodzi!!! Po prostu nie zawsze wszystko jest tak jak pisze w instrukcji obslugi. Do cholery mojego swetra nie musze prac w Perwoll tylko moge do tego wziac inny plyn do prania. Nikogo tutaj nie namawiam by nie jezdzic na przeglady albo zamiast dobrego oleju silnikowego nalac oleju rzepakowego do silnika!!! Chce tylko chlopakom doradzic ze jeden (drozszy) produkt mozna zastapic innym (tanszym) Fakt motor to nie jest tanim hobby, ale nie powinnismy z niego robic niepotrzebnie jeszcze drozsze!!! Jeszcze co mnie najbardziej wku**lo to to ze sugerujesz mi ze wciskam bale i ze przez moje " dobre " rady ludzie maja problemy ze sprzetami......jak to nazwalas. Nigde nie pisze czegos co nie jest sprawdzone albo czegos czego nie wiem. W przeciwienstwie do Ciebie zanim cos napisze zawsze staram sie zasiegnac "rady" eksperta albo pisze cos co sam sprawdzilem!!!

Faurecia......pewnie jeszcze nigdy nie slyszales

Nie gorzej

Trzeba patrzec na wszystko pozytywnie. Koniec sezonu.......mozna troche podpicowc mopek, moze jakis tuning? A jak sypnie sniegiem to wyciagam narty i heja na gorke........tez mozna sobie gnaty na nich polamac

mam pytanko do moderatorow, mianowicie mozna sobie tu zaklac........nikogo przy tym nie obrazajac? Niekiedy jak czlowiek cos tu czyta to go przyslowiowa kurwica bierze, a kiedy sie zaklnie to zaraz lepiej sie robi na sercu Zarobilem tym postem na pierwsze ostrzezenie?

Cza bydzie zastosowac

Nic sie nie martw 21 grudnia i tak wszystko ch**j strzeli

Wiecie co, wydaje mi sie ze to jest jeden kit co to za bielizna. Mowie tu bieliznie termoaktywnej. Zauwazylem ze np na narty, rower, czy motor zawsze jest oferowana bielizna z tych samych materialow. Funkcja takiej bielizny jest odprowadzanie wilgoci/potu od ciala na zewnatrz. Panuje przekonanie ze taka bielizna nadaja sie tylko na zimna pore roku. Latem tez mozna ja zakladac i czlowiek sie tak nie poci

Myslales juz o tym by sprowadzic motor z niemiec?

A jak wyglada sprawa z "brudzeniem" Tzn jak wyglada felga z tylu? Jak dotad smarowalem tylko smarami w sprayu i felga byla zawsze ufajdana. Podobno jak sie uzywa "smarowaczow" tego problemu nie ma. PS: ten Twoj kolega powinien ten pomysl opatentowac!!!!! Pozdrawiam!

Ktorego uzywasz V-System albo Louis Special?

Kazdy ma tam jakis swoj gust. Plastik to nie tylko wyglad!!! Plastik to filozofia, styl zycia i jazdy. Jak bede mial 70 lat to przerzuce sie na chrom.

GSR600 wlasnie pare tygodni temu kolega taki sobie sprawil. Jezdzilem na nim i musze przyznac ze bylem milo zaskoczony. Motorek latwo sie prowadzi, zwinny, lekko w zakrety wchodzi i co mnie zdziwilo biegi bardzo plynnie wchodza. Nie wiem czy to normalne u wszystkich GSX albo tylko w tej. Jedyny minusik to troche malo mocy i chcac sobie toche poszalec trzeba duzo pracowac z biegami. No ale w koncu to 600tka. Jak sie chce wiekszej mocy to trzeba polowac na cos wiekszego. Ogolnie motor ok!!! POLECAM!!! Acha jeszcze jedno, bardzo fajnie wyglada. Jest jak B-King tylko w mniejszym wydaniu

Tak tez przypuszczalem........gdzie tam mlody chlopak na turyscie Z tej klasy to moge Ci polecic Kawasaki ZXR 400/600, Suzuki GSX r400/600, Honda CBR600, Yamacha FZR 400/600. Te motory maja tak mniejwiecej do 70 KM moze troszke powyzej w rocznikach do 2000. Nowsze maja nieco wiecej koni. Te same modele tylko z pojemnoscia 750 maja juz okolo 100KM. Zaznaczam ze nawet taka 400tka albo 600tka to wielki skok w porownaniu do 125tki. Jesli czujesz ze szybko sie nimi znudzisz to zafunduj sobie 750tke. Przy kazdym z tych modeli zalecam ostroznosc na poczatku. Lepiej pare tygodni pojezdzic jak opa niz zaliczyc glebe. Poznaj motor, jak sie na nim jezdzi, jak wchodzi w zakrety, jak zachowuje sie przy naglym hamowaniu. Cwicz sobie na spokojnie rozne scenariusze. Np na prostej drodze (oczywiscie jesli warunki na to pozwalaja) nagle i ostre hamowanie z ominieciem przeszkody, wchodzenie w zakrety, pochylanie sie itd. Wierz mi chlopie ze jak to wszystko opanujesz to jazde na motorze bedziesz mogl porownac do seksu

K&N i masz problem z glowy. Od czasu do czasu przeplukac w letniej wodzie a potem nasaczyc olejem i po ptokach. Dodatkowo daje pare KM wiecej......podobno!!!

A co Cie kreci? Lubisz cos szybkiego z rodzaju przecinakow/scigaczy albo preferujesz wygode na turystyku?

fajny podobny do V-max´a

Na poczatek spraw sobie wlasnie cos takiego na czym bedziesz mogl potrenowac. Wierz mi takim Fazerem nie pojezdzisz "spokojnie" Ta moc kusi !!!! Trzeba byc bardzo opanowanym by nie dac sie poniesc a doswiadczenia jednak brakuje. Wiadomo nie jedzie motor tylko osoba ktora na nim siedzi. Moze nawet bedziesz mogl opanowac pokuse........ale ja na Twoim miejscu wybral bym lepiej jakas "spokojniejsza" maszyne.