Dragon

No moja moja... już była Będzie Pan zadowoolooonyyy...

Najlepsze zbroje jakie do tej pory widziałem to:EVS BJ22Pozostałe elementy jak szorty, ochraniacze kolan, kręgów szyjnych, kostek, nadgarsków, czy buzery też maja wypasione.EVS

Proponuję zacząć od sprawdzenia wszystkich kostek połączeniowych.

Właśnie dlatego

DRZ-ta fajna, ale EXC 525 fajniejsze (że o 530 nie wspomnę)

No cóż, sezon ogórkowy w pełni... leję na to.Z drugiej strony, warto dokładniej się przyjrzeć na kogo konkretnie się głosuje.A pomysł tej pani to tylko pierdoły bez szans powodzenia, które podchwycił jakiś dziennikarzyna.Z wiadomościami na portalach internetowych jest tak, że ich opublikowanie praktycznie nic nie kosztuje.Gdyby to mieli wydrukować w jakiejś gazecie, to chyba tylko w FUCKT-cie by przeszło.

Byłem pod wrażeniem kolekcji motocykli JAWA wystawionej w okolicach miejsca startu.Były chyba wszystkie modele.

Ten zbiornik to przecież na podtlenek azotu

Regulator napięcia wymaga wydajnego chłodzenia, więc nie może być pod deklem.Jest pod owiewkami w okolicy siedzeń, chyba po lewej.

Napisz priva do forumowego BLADEGO, on miał niezłe przejścia...http://forum.motocykle.slask.pl/index.php?showtopic=32810

W elektryce może być wszystko.Zacząłbym od sprawdzenia regulatora napięcia, potem alternator.

Pierwsze co to sprawdź akumulator.

Zalecane parametry:10W40API: SE/SF

No w zeszłym sezonie jeździłem na załatanej oponie.Ale dziura była tylko po wbitym gwoździu. Tutaj, przy takim rozdarciu, zdecydowałbym się na nową gumę.Nie ma co ukrywać... cała guma, to cała guma...

Jeśli to ta dziura ze zdjęcia to kołek nie jest najlepszym rozwiązaniem.Zdecydowanie dużo lepiej klejenie od wewnątrz dużą łatą.

Wymiana lampy na "kontynentalną".Angielska tak jak kontynentalna świeci asymetrycznie.Tylko, że angielska bardziej na lewo a kontynentalna na prawo.

O Giełdzie w Gliwicach zapomnij.Części motocyklowych tam nie znajdziesz.Najprędzej na jakimś motobazarze.Niestety najbliższy na początku września w Poznaniu.Końcem września w Katowicach będzie.Zagadaj do kolegi forumowego DaroTL, może coś tam będzie miał.

A uwzględniłeś, że kompletne sprzęgło to tarcze cierne + metalowe przekładki ? Jak kupujesz same tarcze to jest ich odpowiednio mniej.

No co Ty, żarty sobie robisz ?Nic nie będzie kosztować.Zadzwoń przed przyjazdem, żebyś miał pewność, że jestem w domu.

Ja mam ;-).Jak będziesz przejazdem w Tychach, wpadnij do mnie ustawimy.Namiary znajdziesz w linku.

Proste jak drut kolczasty.Jedyne co Ci potrzebne to klucz hakowy. Jak się przyjżysz amorkowi to są tam takie wyżłobienia, w które wchodzi bolec.Wystarczy odkręcić tak zeby sprężyna była mniej ściśnięta (po obu strobach tak samo).A jak bardzo to już musisz poeksperemyntować.

Sorry, ale takie proszenie się o pozwolenie, kombinowanie i przekupywanie to nie dla mnie.Jak nie chce jechać to nie.Każdy potrzebuje trochę relaksu i oderwania się od codziennego tyrania.Poza tym, każdy ma jakieś tam swoje hobby, czy zainteresowania. Każdy facet, bo 80% kobiet jakby je zapytać czy ma jakieś hobby, to nie jest w stanie odpowiedzieć. Dzisiaj marudzi o motocykl, jutro zacznie marudzić o co innego.Więc jak nie potrafi zrozumieć, że raz w tygodniu facet chce się oderwać i pojeździć to niech się buja.Oczywiście jak facet nie będzie robił nic innego, tylko jeździł to mogę zrozumieć niezadowolenie. Wszystko jest dla ludzi tylko trzeba mieć umiar.P.S. Ja mam to szczęscie, że moja lubi motocykle. Ale jakby nie lubiła to by było właśnie tak jak napisałem. Chodzi o zasadę. Nieważne czy chodzi o motocykl, zbieranie znaczków, rybki, sklejanie samolocików.

A to prawda, mam w zwyczaju sam nalewać paliwa.Widok zawodu na twarzy takiego gościa, jak mu odbierałem z ręki pistolet - bezcenny