bart_b

powiedz spider jak pierwsze wrazenia na nowym moto?? spoko sie smiga?? jakies zastrzezenia??

ale to ze przycieraja w jednym miejscu to wszystko w porządku. tak ma byc. szukaj innej przyczyny. moze klocki. czy to jest podczas całego hamowania czy tylko w pierwszym etapie styku tarczy z klockami?

jesli yamaha to glownie akrapovic. oni przede wszystkim z ta marka pracuja. yoshi bardziej gra w suzuki.oczywiscie ja odmulisz wylot to musisz to samo zrobic z wlotem. wkład wystarczy. moze byc green albo kn. co do komputera to lepiej zalożyc dedykowany do konkretnego wydechu. efekt najlepszy. mozesz tez zobaczyc TBR. generalnie w yamasze szedł bym w akrapa.

no i mamy 3 rozwiazania. przeróbka, tlumik sredniej klasy i drogi wypas. co komu pasuje

dokladnie galfery sa bardzo dobre. na przod załóż sintermetalowe a na tył mogą byc normalne czyli organiczne

fajna maszyna ta 12tka. w ogole wszystkie duze sporty sa spoko. tak jak kolega powyzej napisał. jak bedziesz dbał to bedziesz jezdzil. nie oszczedaj na materiałach i juz.

no tylko ze to nie jest uszczelka pod glowica zeby ja wydmuchało jak bedziesz robil zawory to wez sobie wymien ta uszczelke.

Fajna przeprawa. daje rade i to niewąsko. zakładaj snurka i jakies bighorny no i mozna topić to chyba u was jakies takie podejscie zjebane. my jezdzimy wspólnie i jakos nikt do nikogo nie ma pretensji. nawet tor zrobilismy tak zeby i dla 2k sie nadawał i dla motocykla. no ale co kraj to obyczaj

ło kur...a tanio nie bedzie bo ECU troche kosztuje.

dokladnie jest tak ze niemicki her milicjaten moze ci naskoczyc jesli chodzi o wyposazenie bo obowiazuje takie jakiego wymaga kraj w ktorym pojazd jest zarejestrowany, a jak pan władza sie stawia to prosisz o sprawe do sadu i juz .

spróbuj w olkowni. powinni miec. olekmotocykle.pl

sa jeszcze okleiny na endurozyta. jest lekko perforowana no i gruba.zobacz z firmy blackbird. powinni miec. wytniesz sobie dowolny kształt a skoro w enduro daje rade to tym bardziej na szosie

moge prosic zeby ktos mi to przetlumaczył co jest co??oczywiscie chodzi o rodzaje wyscigów a nie o datyz góry dziekiPřebor ČR Jízda pravidelnosti historických závodních motocyklů19. – 20. 06. 2010 Česká Tourist Trophy – Hořice v Podkrkonoší26. – 27. 06. 2010 Cena Františka Šťastného – Dvůr Králové nad Labem17. – 18. 07. 2010 Bezručův okruh 2010 – Opava31.7-1.8. 08. 2010 Nepomucký trojúhelník – Nepomuk11. – 12. 09. 2010 Kolštejnský okruh – BrannáPřebor ČR Klasik + Mistrovství ČR SupermotoMČR Supermoto, Přebor ČR klasik ve třídách 175cc, 250cc, 350cc, 500cc a 750cc08. – 09. 05. 2010 Slovácký okruh – Uherské Hradiště22. – 23. 05. 2010 300 zatáček Gustava Havla – Hořice v Podkrkonoší03. – 04. 07. 2010 Okruh Františka Bartoše – Ostrava Radvanice21. – 22. 08. 2010 Havířovský Zlatý kahanec – Těrlicko04. – 05. 09. 2010 Kyjovský okruh – KyjovPohár SZM na přírodních okruzíchKategorie: 125cc SP, 125cc GP, 250cc GP, Supermoto, Volná 250-600, Volná přes 600Všechny kategorie se jedou pouze v Hořicích a Těrlicku, v ostatních závodech vždy chybí třída Volná přes 600, navíc ve Starém Městě také třída 250cc, v Opavě se jedou pouze obě třídy 125cc08. – 09. 05. 2010 Slovácký okruh – Uherské Hradiště22. – 23. 05. 2010 300 zatáček Gustava Havla – Hořice v Podkrkonoší03. – 04. 07. 2010 Okruh Františka Bartoše – Ostrava Radvanice17. – 18. 07. 2010 Bezručův okruh 2010 – Opava21. – 22. 08. 2010 Havířovský Zlatý kahanec – Těrlicko04. – 05. 09. 2010 Kyjovský okruh – Kyjov

no i jeszcze nie daj Boże wysoko i daleko wysuniete na stelazu

spoko spoko da sie rade. 3 razy 15kg plus ok 60 kg pasazerka i machnelismy 3500km bez problemu. fakt poczatki byly dziwne

ja mysle ze to buty szosowe a nie terenowe.

nie siejcie zamentu. nikt nikogo nie namawia na udzial. nie pasuje wpisowe?? nie startujesz. nie pasuje forma imprezy? nie starujesz. proste. juz wpisałem w swoj kalendarz ta impreze, ale jako widz. na mete chetnie zajada przyczaic co jest grane.

ja np. mam pokrowiec na pół zbiornika. takie skórzane cos. działa wysmienicie i spoko wyglada

zle zdjecie wstawilem, bardziej jako przykladowe. http://www.louis.de/_104de65c3179463429b49...0&anzeige=0o ten chodzi jesli mowa o szczegółach ale widze ze podrozały. kiedys byly po 60 ojroco wazne on jest na monokeyu tak wiec 10kgpoczekaj na jakas promocje. oni czesto maja

z roku na rok fajniejsze 'studentki'

nie wiem czy kontrolowałes napiecie i stan łancucha. warto to zrobic a przy okazji go dobrze umyc i posmarować. ogolnie wszystkie płyny i filtry nalezy zmienic. zrobic synchro i regulacje czyli tak jak wyzej kolega napisał

kurde dajesz cyfry za kominy typu leo itd a to drogie marki. zobacz ixila albo gualdi. o wiele tansze marki a zaj**scie zrobione i super gadają.

założ sobie komplet d208 i bedziesz zadowolony.