Osek22

Dzieki Kosma, sprawdzone i wyglada na to ze wszystko OK. Jedyna roznica jest taka, ze przed odpaleniem odczyt oscyluje w granicach 12.5 a po odpaleniu wskakuje od razu na 14, przy 4tys obr 14.3Pzdr

Dzieki Kosma.Wczoraj sprawdzilem glowny bezpiecznik i byl wywalony. Dzsiaj zmienilem na nowy i moto odpalilo bez problemu. Wszystko o czym pisales posprawdzalem i jest ok. Poczekalem az sie moto zagrzeje do 104C zeby sprawdzic wiatraki i tez jest OK. W sobote sprawdze baterie przed jazda, zrobie kilka km i sprawdze ponownie zeby zobaczyc czy laduje. Na cos jeszcze powinienem zworocic uwage?Ps. Ja sie dopiero ucze swojego sprzeta. Nigdy nie mialem okazji grzebac wiec tego nie robilem. Nowe moto sa prawie ze "bezobslugowe" i jak zacznie sie cos dziac to czesto bez podlaczenia do kompa ani rusz. Myle sie? Wkur...em sie ze po zimie chcialem wyjechac a zafundowalem sobie zonka. Jesli kogos obrazilem po drodze to sorki. Stawiam browca przy najblizszej okazji.Pzdr

pablo, do ciebie akurat nic nie mialem, ale ok...

dobra, niewazne. nie chce mi sie robic mixow typu kopiuj/wklej. Napisalem przeciez, ze podczas podlaczania byl styk na kablach przez niedoparzenie. Admin, prosze zamknac temat lub wyj....ac do smietnika. Gdym znal odpowiec na wszystkie pytania chyba bym nie pytal. Meczy mnie sarkazm co niektorych. Kurde alfy i omedzy na wszystkim sie znajacy. Wiec jesli sie znasz to odpowiedz a nie dupe trujesz. Jak masz jeden z drugim tak odpowiadac to lepiej wcale. Kazdy jest dobry w swojej dziedzinie, ale ja w swojej nie kozacze. ehhhProsze zamknac temat. Ps. ten post jest tylko i wylacznie skierowany do ludzi przesiaknietych sarkazmem. Dzieki za rozsadne odpowiedzi

Podlaczone jest OK, pytanie zadalem czysto z ciekawosci. Jedynie to zwarcie mnie zaniepokoilo i jestem przekonany ze to prblemu

bezpiecznik glowny jest zaraz przy aku pod siedzeniem a cala reszta za lewa owiewka. Najpierw wszystkie przejrze a jesli problem dalej bedzie to wtedy poprosze o pomoc.

jutro posciagam owiewki zeby sie dokopac do bezpiecznikow i posprawdzam co i jak. Mam nadzieje ze na bezpiecznikach sie skonczy...Prezes, moze jestem laikiem w mechanice motocyklowej ale kretynem nie nie jestem...

Doladowany i problem nie zniknal. Czerwony kabel na plusie. BTW, jakie moga byc konsekwencje podlaczenia aku odwrotnie na klemach?

Witam wisennie;)Chlopaki, mam problem. Dzis zakladalem nowa baterie do swojej maszyny R1'04 i cholerka nawet elektryka nie startuje. Na szlag czlowieka trafia bo chce posmigac a tu zonk. Nie wiecie co moze byc przyczyna? Podejrzewam bezpiecznik tylko ktory sprawdzic i jak? Podczas podlaczania chyba kable delikatnie sie musnely i bylo male zwarcie, bardzo male, ledwie musniecie. Co myslicie? Bo narazie jestem uziemiony...Ps. probowalem cos znalezc w archiwum ale ciagle mi blad wyszukiwania wyskakujepzdr

No dobra, wrzuce to tutaj. Pisze to z punktu widzenia osoby, ktora tam mieszkala prawie 2 lata i zjezdizla wyspe wzdloz i wszerz.1. jak sie dostac na wyspe.Wiadomo ze oprocz promu inna forma transportu nie wchodzi w gre (chyba ze stac cie zeby wyslac moto samolotem hehe). Bilety warto zabookowac duzo wczesniej ze wzgledu na cene. Im blizej TT tym drozej. Wczoraj sprawdzalem ceny i jeszcze udaloby sie cos dostac za prawie 200 funtow. Promy plyna z 2 miejscowosci, Heysham i Liverpool. Blilet mozesz zamowic mieszany, tzn wyplywac z Heysham a wracac do Liverpoolu.2. nocleg.W okresie TT jest masa palych pol namiotowych. Jedno jest nawet przy samej glownej trybunie i padokach. Giemul pisales ze chcialbys spedzic czas w kilku miejscach. Wg mnie nie warto. IOM to mala wyspa (34 na 15km - o ile dobrze pamietam) i spokjnie mozna robic wypady gdzie popadnie, a fajnych miejsc jest kilka.Co do cen to nie jestem pewien. Natomias wiem jedno, w hotelu z Ciebie zedra az milo. Noc to kwota rzedu 100 funtow w zwyz w 3 gwiazdkowym hotelu. Mozna wynajac pokoj (choc zazwyczaj preferuja na dluzszy okres) i wtedy ta kwota spada do ok 60 funiakow za tydzien. Trzeba wiedziec gdzie sie zakrecic a przynaj mniej masz pralke itp.3. Predkosc.Nie wierzcie w to slynne No Speed Limit. Prawie na calej wyspie jest ograniczenie predkosci oprocz odcinka Gorskiej Drogi. Fajna trasa ale niebezpieczna dle tych, co jej nie znaja. Co do palarzy, mnie jak zlapali, mialem prawie 50 mil na 30 to musialem zabulic 200 funiakow mandatu. Generalnie wszyscy tam przestrzegaja predkosci.4. Jedzenie.Na wyspie masz duze Tesco i w samym centrum market, oba dobrze wyposazone wiec z tym nie ma problemu.5. KnajpyWiekszosc knajp w Douglas jes na Strand Street. To taki deptak, centrum miesciny gdzie na pewno kazdy znajdzie cos dla siebie. 6. TTJest kilka fajnych miejscowek do ogladania. Mi sie podobalo miejsce przy stacji kolejki na Groskiej drodze. Przy jej zjezdzie tez jest fajne miejsce. Jesli lubisz ogladac padoki to wtedy przy glownej trybunie. Fajne sa tez miejsca przy pierwszej, dlugiej prostej. W ciagu tygodnia odbywaja sie treningi i kwalifikacje. zaczynaja sie zazwyczaj ok 16 i trwaja ok 2-3 godzin. Wowczas drogi sa zamkniete dla "cywili". Wybierajac miejscowke na same wyscigi, ktore sa bodajze w weekendy, pamietaj o tym. Jesli cie pogoni to walisz w nogawki hehe. Warto wspomniec o Mad Sunday, ostatniej niedzieli imrezy (tak zazwyczaj bywa). Trasa TT jest wowczas otwarta dla wszystkich. Jesli pojedziesz z samego ranca to mozna jeszcze poszalec ale kolo 11 robi sie juz tlok. Na calej trasie jest rozmieszczone sporo policji.W ostatnia sobote jest niezla impreza we sztucznymi ogniami itp. Ta impreze naprawde polecam bo sie dzieje Na codzien na promenadzie rozstawione sa namioty z piwem a w weekendy sa pokazy na moto.Kto na TT nie byl to musi po prostu ta impreze zaliczyc. Ja bym sie jednak ograniczyl do wypadu max 2 tyg.Jesli macie jakies pytanie to dawac tutaj.Pzdr

jutro naskrobie to jeszcze raz. nie rozumiem dlaczego nie wyslalo...???

Giemul, wal na PW z pytaniami

Ar2rM, jesli chodzi o wersje UE i US to chyba jasne ze lampy beda inne. O tym sie trabi i kazdy o tym wie, wiec w czym halo? Ameryki nie odkryles. Tak samo jesli chodzi o immpobilaizery, wersje US czesto ich nie maja. Jesli chodzi o sprawy typowo techniczne to naprawde watpie by jakies roznice wystepowaly.