Olej Castrol. Podróba?

[Brojler]

 

koniecznie chcemy mu pomóc to raczej w czystość, dodatkową zmiana filtru, bez zmiany samego oleju. Tak mniej więcej w połowie przebiegu do wymiany. Wiem że to może byc upierdliwe ale da się to zrobić bez nadmiernego chlapania.

Bo jak by nasz olej fantastyczny nie był to choćby od drobin startych ze sprzęgła będzie zanieczyszczony.  I to właśnie te drobinki w największym stopniu wpływają na zużycie silnika.

 

 

 

Kiedy właśnie instrukcje serwisowe często mówią o wymianie filtra co drugą wymianę oleju, ergo filtr oleju jest "mniej ważny" od oleju.

Ja Cię nie posłucham

[Traveler]

No to nie słuchaj   Możesz nawet wogóle filtra nie zmieniac skoro on nie ma znaczenia.

  A tak z ciekawości, którego producenta serwisówka mówi żeby filtr zmieniać co dwie wymiany oleju?

[DANVIELD]

np przy docieraniu lepiej w połowie procesu wymienic filtr, w ten sposób odciązając troche olej z zanieczyszczeń.
Co prawda żaden producent nie uchyli rabka tajemnicy jak "powstaje" jego olej; natomiast znalazłem artykuł o "blendowaniu"" oleju.
http://www.jakiolej.pl/dzial/artykuly/10

[Brojler]

No to nie słuchaj   Możesz nawet wogóle filtra nie zmieniac skoro on nie ma znaczenia.

  A tak z ciekawości, którego producenta serwisówka mówi żeby filtr zmieniać co dwie wymiany oleju?

Doucz się:

http://i39.tinypic.com/2hz1i84.png

 

Oficjalna serwisówka dla Suzuki GSR z Hamamatsu.

[DANVIELD]

nie tylko gsr, bardzo wiele serwisówek zaleca takie działanie

[Brojler]

nie tylko gsr, bardzo wiele serwisówek zaleca takie działanie

Toć, ale zawsze to łatwiej siać ferment i się nabijać, jak kolega Traveler.

Przypomina się temat o cięgnie Bowdena. Jak jeden forumowicz zaręczał, że długość cięgna jest stała, niezależnie od zmian położenia i gięcia pancerza. A później cisza.

[DANVIELD]

albo temat pod tytułem z czego zrobione sa okładziny sprzegła - z korka/ masy korkowej.(nie mówiąc o kevlarowych)

[Brojler]

albo temat pod tytułem z czego zrobione sa okładziny sprzegła - z korka/ masy korkowej.(nie mówiąc o kevlarowych)

 

A nie z korka? http://www.surfsidemoto.com/store/product/EBCCKK17.html

EBC CK Standard Series Clutch Kit Features:

 

Cork based clutch material is impregnated with aluminum particles to help increase wear life and heat resistance - korek i impregnacja czastkami aluminium dla żywotności.

 

Kevlar ok, żywice też, ale i z korka robią jak widać.

 

 

Edycja 05.01.2013

Gdzie jest temat o sprzęgłach?