Motoszkoła

[LosKurczakos]

Witam serdecznie

Jako że umiejętności nigdy za wiele zastanawiam się nad kursem doszkalającym .Po obejrzeniu wielu stron odnalazłem coś takiego :

 

http://www.motoszkola.pl/index.html

 

 

Szanowni koledzy czy ktoś z Was był , widział lub nabywał wiedzy w tej szkole ?

Bardzo proszę o opinie lub wskazówki na inną , którą polecacie 

[Kate]

Nie znam szkoły o której piszesz, ale byłam na kursie o takim charakterze. Cały kurs odbywał się na moim motorze, co dla mnie było zaletą, bo pozwoliło mi to opanować jego masę Kurs nosi nazwę Śmiercioodporni i organizowany jest przez Zabrzańską szkołę: http://www.motorat.com.pl/

Moim zdaniem warto było wziąć w tym udział.

[accord]

Jeżeli ten kurs się odbywa na otwartej drodze a tak wygląda z opisu

to życzę powodzenia organizatorom.

[onkel pyjter]

Accord ma rację; jeżeli ktoś organizuje kurs doskonalenia jazdy na drodze publicznej to średnio profesjonalnie to wygląda. To jak jazda z doświadczonymi kolegami tyle że koledzy nie wezmą za to tysiąc zeta a co najwyżej sześciopak Żywca... Poszukaj czegoś organizowanego na zamkniętym obiekcie. Nie wiem jak by wyszło cenowo zajechać na Speed Day do Poznania czy Brna w porównaniu z tą szkołą ale coś mi się widzi że różnica nie będzie znacząca.

[accord]

W niedzielę 14.07. jadę do Poznania na szkolenie

po powrocie będę mógł coś więcej powiedzieć.

[Gość ben10]

Brałem udział w czymś takim

 

http://www.suzuki-moto.pl/index.php?id=news&y=2013&news=130326

 

 

Każdy ze szkolenia wyciąga to czego potrzebuje. W moim przypadku najwięcej czasu poświęciłem na hamowanie awaryjne (wszystko odbywa się na zamkniętym terenie)

 

Czasu nie zmarnowałem.

[BASTEK]

Też polecam suzuki-moto szkołe. Warunkiem jednak jest posiadanie motocykla właśnie tej marki i cięzko jest sie załapać na wolne miejsce.

Poza tym kto to widział żeby szkolić na drodze publicznej...   tam nie ma miejsca na błędy i może już Ci nikt nie zdążyć powiedzieć co masz poprawić / co robisz źle...

[LosKurczakos]

Brałem udział w czymś takim

 

http://www.suzuki-moto.pl/index.php?id=news&y=2013&news=130326

 

 

Każdy ze szkolenia wyciąga to czego potrzebuje. W moim przypadku najwięcej czasu poświęciłem na hamowanie awaryjne (wszystko odbywa się na zamkniętym terenie)

 

Czasu nie zmarnowałem.

 

 

Też polecam suzuki-moto szkołe. Warunkiem jednak jest posiadanie motocykla właśnie tej marki i cięzko jest sie załapać na wolne miejsce.

Poza tym kto to widział żeby szkolić na drodze publicznej...   tam nie ma miejsca na błędy i może już Ci nikt nie zdążyć powiedzieć co masz poprawić / co robisz źle...

 

 

Mam Bandita więc może się skuszę . Nie ukrywam że bardzo chciałbym nieustannie podnosić swoje umiejętności

[syku]

Mam Bandita więc może się skuszę . Nie ukrywam że bardzo chciałbym nieustannie podnosić swoje umiejętności

 

skuś się - bo warto.

za 150 zł trochę nas sponiewierali - ale obiad dali i trochę do myślenie (i pamiętać o łokciach )

[Marek-J-bie]

A ja mam Kawasaki i dupa blada , ale jazda z kolegami bardziej doświadczonymi i podpatrzenie jak oni się zachowują , wiele daje.

Choć nie ukrywam że bym się podszkolił . Ale z nawału pracy i  braku czasu  niestety.

[Marek-J-bie]

Nie znam szkoły o której piszesz, ale byłam na kursie o takim charakterze. Cały kurs odbywał się na moim motorze, co dla mnie było zaletą, bo pozwoliło mi to opanować jego masę Kurs nosi nazwę Śmiercioodporni i organizowany jest przez Zabrzańską szkołę: http://www.motorat.com.pl/

Moim zdaniem warto było wziąć w tym udział.

 

Jeżeli ten kurs się odbywa na otwartej drodze a tak wygląda z opisu

to życzę powodzenia organizatorom.

Nie zmarnowała czasu.  Fajnie jeżdzi. Widziałem sam. Co najważniejsze - bezpiecznie.

[spirit]

Żona znajomego brała udział w szkole w Krakowie (zajęcia na nieczynnym lotnisku-o ile dobrze pamiętam). Bardzo profesjonalne szkolenie i nastąpiła naprawdę rewolucyjna przemiana w sposobie jeżdżenia dziewczyny. Pewnie ktoś z forumowiczów będzie wiedział co to za szkoła - bo są b.znani-i podrzuci link. A jeśli nie, to dopytam i zamieszczę jeśli będziesz zainteresowany.

 

Tam zajęcia były prowadzone po części na swoich maszynach a bardziej ryzykowne manewry na ich sprzęcie. Na początku spora część teoretyczna a później trening pod okiem instruktora.

[LosKurczakos]

Żona znajomego brała udział w szkole w Krakowie (zajęcia na nieczynnym lotnisku-o ile dobrze pamiętam). Bardzo profesjonalne szkolenie i nastąpiła naprawdę rewolucyjna przemiana w sposobie jeżdżenia dziewczyny. Pewnie ktoś z forumowiczów będzie wiedział co to za szkoła - bo są b.znani-i podrzuci link. A jeśli nie, to dopytam i zamieszczę jeśli będziesz zainteresowany.

 

Tam zajęcia były prowadzone po części na swoich maszynach a bardziej ryzykowne manewry na ich sprzęcie. Na początku spora część teoretyczna a później trening pod okiem instruktora.

To ja bardzo proszę o ustalenie namiarów

[spirit]

moto-expert.info. 

 

 

No ale widzę, że z cenami pojechali "troszeczkę". Z drugiej strony na bezpieczeństwie nie warto oszczędzać:

 

taka ciekawostka a'propos:

 

 

o dawcach organów i przeliczniku co ile kosztuje - jeśli ktoś nie widział zerknijcie :-)

[LosKurczakos]

Czym większy wybór tym cięższa decyzja 

[mrock]

Jeżeli ten kurs się odbywa na otwartej drodze a tak wygląda z opisu

to życzę powodzenia organizatorom.

Witam Panie Accord nie wiem skąd masz takie informacje że nasze szkolenia odbywają się na otwartej drodze.....jakieś kłopoty z czytaniem ze zrozumieniem...? W opisie szkolenia jest WYRAŹNIE napisane że po szkoleniu z pierwszej pomocy w sali wykładowej , jest przejazd na TOR !!!! Więc proszę nie siej fermentu i bzdur nie pisz , a w zamian zapraszam na szkolenie , jeszcze zostało kilka miejsc . A tak poza tym to jadąc z grupą faktycznie obserwujemy jak sobie radzą w mieście w trakcie przejazdu tych kilku km , czy potrafią jeździć w grupie  , jaki mają tor jazdy w zakręcie itd , potem mamy lepszy obraz kursanta na szkoleniu....Ciekawy jestem , czy jakaś Suzuki motor szkoła takie praktyki stosuje, żeby instruktor ( przynajmniej chwilę ) jeździł ze swoją grupą . A tak poz tym to dawno temu szkoliłem dla Suzuki jak wykonawcą był Gliwicki Lanette i powiem Wam że program jest MINIMALISTYCZNY , jak to w każdym sponsorowanym szkoleniu ( suzuki dopłaca do każdego uczestnika - posiadacza marki , AUTOPROMOCJA ! ) Pozdrawiam wszystkich byłych i przyszłych uczestników " ŚMIERCIOODPORNYCH " Rafał MotoRat

[Gość ben10]

Witam Panie Accord nie wiem skąd masz takie informacje że nasze szkolenia odbywają się na otwartej drodze.....jakieś kłopoty z czytaniem ze zrozumieniem...? W opisie szkolenia jest WYRAŹNIE napisane że po szkoleniu z pierwszej pomocy w sali wykładowej , jest przejazd na TOR !!!! Więc proszę nie siej fermentu i bzdur nie pisz , a w zamian zapraszam na szkolenie , jeszcze zostało kilka miejsc . A tak poza tym to jadąc z grupą faktycznie obserwujemy jak sobie radzą w mieście w trakcie przejazdu tych kilku km , czy potrafią jeździć w grupie  , jaki mają tor jazdy w zakręcie itd , potem mamy lepszy obraz kursanta na szkoleniu....Ciekawy jestem , czy jakaś Suzuki motor szkoła takie praktyki stosuje, żeby instruktor ( przynajmniej chwilę ) jeździł ze swoją grupą . A tak poz tym to dawno temu szkoliłem dla Suzuki jak wykonawcą był Gliwicki Lanette i powiem Wam że program jest MINIMALISTYCZNY , jak to w każdym sponsorowanym szkoleniu ( suzuki dopłaca do każdego uczestnika - posiadacza marki , AUTOPROMOCJA ! ) Pozdrawiam wszystkich byłych i przyszłych uczestników " ŚMIERCIOODPORNYCH " Rafał MotoRat

 

Szkolenia dla motocyklistów Suzuki odbywały się na kursach I i II stopnia. Przejazd z instruktorem był Ale jak piszesz dla Suzuki szkoliłeś dawno temu i być może coś ci umknęło. Ja ich polecam. Przede wszystkim ze względu na program kursu i co nie mniej ważne w bezpośrednim kontakcie - ze względu na kulturę osobistą szkolącego

Oczywiście masz prawo budować pozycję swojej szkoły krytykując innych szkolących, ale ani to eleganckie ani skuteczne. To taki syndrom polskiego robotnika - mechanika, który pierwsze co wejdzie do kogoś na nową robotę, zaczyna od słów - Panie, kto to Panu tak sp....ił.

Pozdrawiam.

[accord]

Witam Panie Accord nie wiem skąd masz takie informacje że nasze szkolenia odbywają się na otwartej drodze.....jakieś kłopoty z czytaniem ze zrozumieniem...? W opisie szkolenia jest WYRAŹNIE napisane że po szkoleniu z pierwszej pomocy w sali wykładowej , jest przejazd na TOR !!!! Więc proszę nie siej fermentu i bzdur nie pisz , a w zamian zapraszam na szkolenie , jeszcze zostało kilka miejsc . A tak poza tym to jadąc z grupą faktycznie obserwujemy jak sobie radzą w mieście w trakcie przejazdu tych kilku km , czy potrafią jeździć w grupie  , jaki mają tor jazdy w zakręcie itd , potem mamy lepszy obraz kursanta na szkoleniu....Ciekawy jestem , czy jakaś Suzuki motor szkoła takie praktyki stosuje, żeby instruktor ( przynajmniej chwilę ) jeździł ze swoją grupą . A tak poz tym to dawno temu szkoliłem dla Suzuki jak wykonawcą był Gliwicki Lanette i powiem Wam że program jest MINIMALISTYCZNY , jak to w każdym sponsorowanym szkoleniu ( suzuki dopłaca do każdego uczestnika - posiadacza marki , AUTOPROMOCJA ! ) Pozdrawiam wszystkich byłych i przyszłych uczestników " ŚMIERCIOODPORNYCH " Rafał MotoRat

Przeglądałem Waszą stronę i ze zdjęć które tam zamieściliście wynikało że jest to droga publiczna, jeżeli tak nie jest to najmocniej przepraszam.

Nie mam zamiaru siać fermentu tylko przestrzec innych przed takimi praktykami.

A można wiedzieć na jakim torze odbywają się szkolenia ??

Pozdrawiam

[LosKurczakos]

aha i skończyły się rady 

Bardzo proszę o wskazówki osób , które uczestniczyły w takim szkoleniu . Takie wzajemne obrzucanie błotem w żaden sposób mi nie pomoże 

[onkel pyjter]

Witam Panie Accord nie wiem skąd masz takie informacje że nasze szkolenia odbywają się na otwartej drodze.....jakieś kłopoty z czytaniem ze zrozumieniem...? W opisie szkolenia jest WYRAŹNIE napisane że po szkoleniu z pierwszej pomocy w sali wykładowej , jest przejazd na TOR !!!! Więc proszę nie siej fermentu i bzdur nie pisz , a w zamian zapraszam na szkolenie , jeszcze zostało kilka miejsc . A tak poza tym to jadąc z grupą faktycznie obserwujemy jak sobie radzą w mieście w trakcie przejazdu tych kilku km , czy potrafią jeździć w grupie  , jaki mają tor jazdy w zakręcie itd , potem mamy lepszy obraz kursanta na szkoleniu....Ciekawy jestem , czy jakaś Suzuki motor szkoła takie praktyki stosuje, żeby instruktor ( przynajmniej chwilę ) jeździł ze swoją grupą . A tak poz tym to dawno temu szkoliłem dla Suzuki jak wykonawcą był Gliwicki Lanette i powiem Wam że program jest MINIMALISTYCZNY , jak to w każdym sponsorowanym szkoleniu ( suzuki dopłaca do każdego uczestnika - posiadacza marki , AUTOPROMOCJA ! ) Pozdrawiam wszystkich byłych i przyszłych uczestników " ŚMIERCIOODPORNYCH " Rafał MotoRat

 

Małe sprostowanie; Accord (i ja zresztą też) miał na myśli szkolenie z pierwszego linku, motoszkola.pl. A piszą oni o swoich kurach tak:

"Kurs TECHNICZNY - trzydniowe szkolenie wyjazdowe po krętych drogach na południu Polski oraz na Słowacji" oraz

"Kurs EXPERT - sześciodniowe szkolenie wyjazdowe po krętych i trudnych techniczne drogach we włoskich Dolomitach"...

[mrock]

Szkolenia dla motocyklistów Suzuki odbywały się na kursach I i II stopnia. Przejazd z instruktorem był Ale jak piszesz dla Suzuki szkoliłeś dawno temu i być może coś ci umknęło. Ja ich polecam. Przede wszystkim ze względu na program kursu i co nie mniej ważne w bezpośrednim kontakcie - ze względu na kulturę osobistą szkolącego

Oczywiście masz prawo budować pozycję swojej szkoły krytykując innych szkolących, ale ani to eleganckie ani skuteczne. To taki syndrom polskiego robotnika - mechanika, który pierwsze co wejdzie do kogoś na nową robotę, zaczyna od słów - Panie, kto to Panu tak sp....ił.

 

Małe sprostowanie; Accord (i ja zresztą też) miał na myśli szkolenie z pierwszego linku, motoszkola.pl. A piszą oni o swoich kurach tak:

"Kurs TECHNICZNY - trzydniowe szkolenie wyjazdowe po krętych drogach na południu Polski oraz na Słowacji" oraz

"Kurs EXPERT - sześciodniowe szkolenie wyjazdowe po krętych i trudnych techniczne drogach we włoskich Dolomitach"...

Dzięki za sprostowanie że motoszkoła.pl to nie MotoRat u nas szkolenie nie kosztuje 1000 zł i nie odbywa się na drogach ( ! ), tylko całodniowe składające się z dwóch bloków pierwsza pomoc dla motocyklistów i doskonalenie techniki - 230 zł . Co do pytań o tor , to mamy własny plac manewrowy , a szkolenia 2 stopnia nasz plac + tor kartingowy .

Co do budowania swojej pozycji.... wyraziłem tylko opinię na temat tego jak kiedyś szkoliłem dla suzuki i jak to wyglądało od "kuchni" nikogo nie oczerniam i nie krytykuję.... Polecam każdą formę szkoleń , im więcej kursów , szkoleń , doskonaleń i warsztatów odbędziemy  tym lepiej dla nas wszystkich , sam się szkolę nie uważam się za mistrza świata i okolic....Dla zainteresowanych , proszę wejść na stronę www.motorat.com.pl i FB i sprawdzić czym się zajmujemy i jakimi jesteśmy instruktorami , motocyklistami , ludźmi i na czym nam i mi osobiście zależy....Pozdrawiam LwG Rafał MotoRat

 

[accord]

A gdzie macie ten tor kartingowy ?

[Gość ben10]

 

Szkolenia dla motocyklistów Suzuki odbywały się na kursach I i II stopnia. Przejazd z instruktorem był Ale jak piszesz dla Suzuki szkoliłeś dawno temu i być może coś ci umknęło. Ja ich polecam. Przede wszystkim ze względu na program kursu i co nie mniej ważne w bezpośrednim kontakcie - ze względu na kulturę osobistą szkolącego

Oczywiście masz prawo budować pozycję swojej szkoły krytykując innych szkolących, ale ani to eleganckie ani skuteczne. To taki syndrom polskiego robotnika - mechanika, który pierwsze co wejdzie do kogoś na nową robotę, zaczyna od słów - Panie, kto to Panu tak sp....ił.

 

Małe sprostowanie; Accord (i ja zresztą też) miał na myśli szkolenie z pierwszego linku, motoszkola.pl. A piszą oni o swoich kurach tak:

"Kurs TECHNICZNY - trzydniowe szkolenie wyjazdowe po krętych drogach na południu Polski oraz na Słowacji" oraz

"Kurs EXPERT - sześciodniowe szkolenie wyjazdowe po krętych i trudnych techniczne drogach we włoskich Dolomitach"...

Dzięki za sprostowanie że motoszkoła.pl to nie MotoRat u nas szkolenie nie kosztuje 1000 zł i nie odbywa się na drogach ( ! ), tylko całodniowe składające się z dwóch bloków pierwsza pomoc dla motocyklistów i doskonalenie techniki - 230 zł . Co do pytań o tor , to mamy własny plac manewrowy , a szkolenia 2 stopnia nasz plac + tor kartingowy .

Co do budowania swojej pozycji.... wyraziłem tylko opinię na temat tego jak kiedyś szkoliłem dla suzuki i jak to wyglądało od "kuchni" nikogo nie oczerniam i nie krytykuję.... Polecam każdą formę szkoleń , im więcej kursów , szkoleń , doskonaleń i warsztatów odbędziemy  tym lepiej dla nas wszystkich , sam się szkolę nie uważam się za mistrza świata i okolic....Dla zainteresowanych , proszę wejść na stronę www.motorat.com.pl i FB i sprawdzić czym się zajmujemy i jakimi jesteśmy instruktorami , motocyklistami , ludźmi i na czym nam i mi osobiście zależy....Pozdrawiam LwG Rafał MotoRat

 

 

Dzięki za wjaśnienie. Wkradły się emocje. Niepotrzebnie. Pozdrawiam.

[mrock]

A gdzie macie ten tor kartingowy ?

M1 Zabrze , jeśli dobrze rozumiem Twoje zapotrzebowanie to Ty jesteś już na etapie szkoleń torowych... Poznań itd  , ja osobiście polecam Slovakia ring

[mrock]

Dzięki za wjaśnienie. Wkradły się emocje. Niepotrzebnie. Pozdrawiam.

Ok , spoko jeśli nie na doskonalenie techniki  to zapraszam na kurs pierwszej pomocy dla motocyklistów - wiemy troszkę więcej na temat wypadków i udzielania pomocy niż instruktorzy teoretycy świeżo po szkołach - czasami nawet nigdy w życiu nie byli w karetce  - niestety i na kursach pier.... głupoty np. o zdejmowaniu kasku....LwG