Po puszczeniu kierownicy lapie shimmy.

[Gość Mr.Cookie]

GSX 1100F. po puszczeniu kierownicy zaczyna stopniowo lapac shimmy, przy okolo 50-60 km/h i wzwyz. Jakies przyczyny ?Wymienione :

-Olej w teleskopach

- Lozysko glowki ramy ( przejechane ~1500 km, musialem dokrecic, byl wyczuwalny luz ruszajac lagami .

- Kolo dzisiaj wywazone nic nie mowili ze krzywe, wiec OK.

- Opony maja 2 lata, najechane ~12 000 km.

Moto prowadzi sie jak po sznurku, w zakrety wchodzi jak w maselko, ogolnie nie ma sie do czego przyczepic. Wystarczy delikatnie przytrzymac palcem kierownice i nie ma tego efektu,

[turbo88]

a jakie masz ciśnienie w przedniej oponie? Jak zejdzie trochę powietrza to tak się dzieje

[Adamv]

a oponka nie jest wyzabkowana?

[Unfamiliar]

+ regulacja zawieszenia

[nfs]

Tylna opona wali w osi.

[Gość Mr.Cookie]

tylna opona wali w osi tzn ? Jesli chodzi Ci o prawidlowe ustawienie, to jest rowno na znakach ustawiona.

Cisnienie takie jak fabryka przykazala.

Dzisiaj pompowane kola.

[Gość Mr.Cookie]

Gdalem z chlopakiem ktory rowniez ma gsxf, jemu rowniez po puszczeniu kierownicy lapie shimmy . Czyli wychodzi na to ze te typy tak jednak maja.

[Unfamiliar]

Nie wierzę.

Co prawda żaden ze mnie autorytet, ale dam se palec uciąć że żadne nowe moto (jak puszka czy łódka) nie wykazuje, albo nie powinna wykazywać, żadnych niepokojących zachowań.

Od tego jak się motong prowadzi zależy Twoje, i nie tylko, bezpieczeństwo.

Wyeliminuj shimmy, dobrze radzę, nawet kosztem pomiaru ramy...

Pzdr.

[Gość Mr.Cookie]

Unfamiliar wiesz, shimmy nie ma w ogole przy normalnej jezdzie chocby z palcem na kierownicy, mozna nim leciec 2.5, 2.6 zlotego, nie ma problemu, w zakrety wchodzi elegancko, jedzie prosto, nie sciaga nic z tych rzeczy, co do pomiaru ramy w sumie czemu nie? Mozna by zrobic, w bielsku terminy maja rozlegle? nie orientujecie sie? Wiesz, troche dziwny przypadek, chopak ma nowe opony, moto nie bylo bite i tez mu to wystepuje?

[Unfamiliar]

Byłem na pomiarze 2 tyg temu. Czekałem koło tygodnia na termin. Koszt z prostowaniem półek 340 zeta.

Piszesz "moto nie było bite" - cóż, z tym bywa różnie....

[Gość Mr.Cookie]

A ile Ci trzymali moto ? Co do polek jesli byly by krzywe nie zalozylbys ich przeciez..

[Unfamiliar]

Od wjazdu do wyjazdu - 3 godziny.

Rozłożenie, pomiar, czyszczenie i smarowanie łożysk, elektryki, prostowanie i złożenie.

Asystowałem, więc czas zleciał błyskawicznie:)

[Gość Mr.Cookie]

a nie wiesz ile ew zajmuje prostowanie ramy ?

[Unfamiliar]

Pytałem. Z czystej ciekawości, bo mam zwichrowany zadupek.

Gość twierdzi że około 40 min + rozbrojenie i złożenie moto. To kolejna godzina, może półtorej.

Zaznaczył jednak, że prostuje na poczekaniu tylko te niewielkie odstępstwa od normy. W innym wypadku zostawiasz sprzęt na dwa dni.

[Gość Mr.Cookie]

A ile przyjemnosc prostowania ramy kosztuje ?

Dasz namiar na goscia ?

I jaka cena ? Moze komus sie jeszcze to info sprzyda

[Unfamiliar]

Gość to Stanisław Pasko, tel 509 197 357.

Dojazd bezproblemowy

Ktoś rzucił złą o nim opinie, ja jednak polecam go z całą stanowczością. Szybko, konkretnie i bez czarowania.

Powołaj się na niebieską XJR-kę z Gliwic:))))

[Gość Mr.Cookie]

a ma przyrzady ? czy robi to wiesz za pomoca "sznurka" konretny warsztat? czy jakas obora. Daja jakas gwarancje ?

[jetboy]

Panowie moja XJ ma identyczne objawy,na razie przyczepiłem się do opony,bo stara z 2006 roku i łysa już,więc zakupiłem nową i czekam na pogodę,żeby założyć,zobaczę,czy objaw ustąpi.Również wymieniałem olej w lagach,nie wiem,czy to ma znaczenie

[Gość Mr.Cookie]

a lozysko w glowce?

[jetboy]

powiem Ci,że nie mam luzów,ani żadnych dziwnych dźwięków podczas skręcania linkiery.Zobacze jak będzie po wymianie oponki,a Ty jak dojdziesz do tego co dolega Twojej maszynce,to napisz dla potomnych.

[jonasz]

Miałem, (mam) ten sam problem. Generalnie zostało zrobione, co tylko zrobione być mogło. W przedziale prędkości 80-60km/h telepie. Po wymianie gumek, problem jakby ustał. Tzn. na zimnych gumach dalej d..a. Po rozgrzaniu, przejechaniu kilku km jest idealnie. przestalem się już tym przejmować.

[jetboy]

no niby można się przyzwyczaic,ale wkurza mnie,że nie mogę puścić kierownicy ani na chwilę ze strachu.Taka motywacja do stałej kontroli kierunku jazdy,hehe

[Unfamiliar]

Nisko mnie oceniasz sugerując pomiar ramy za pomocą sznura...

Nie wiem czym sobie zasłużyłem.

Hmm.

Nie. Nie za pomocą sznurka. Pomiar ramy laserowy, a osprzętu na "tokarce". Oprogramowanie aktualizuje, a ma nawet dane do pomiaru Hondy CB 400 z 1980 roku. Wim bo kumpel ma taką cafe i prosił o info.

[Gość Mr.Cookie]

Nie oceniam nisko,mam szacunek do Twojej osoby i niczym nie zasluzyles, poprostu chcialem wiedziec co to za warsztat nim oddam im moje malenstwo .

No a jak z cenami ? Ile ogolnie sam pomiar ile prostowanie ramy ? Czy to indywidualnie sie dobiera?

[Unfamiliar]

Chyba pisałem... pomiar 250 (z rozebraniem i złożeniem).

Samo prostowanie prawdopodobnie do dogadania z gościem.