Aprilia Rsv 1000 Mille

[brutus333]

Czyli sprawa rozwiązana, jak kupi to się pewnikiem pochwali. No to życzę udanego zakupu, tylko tyle pozostało

[ElectroOne]

Co do jazdy na gumie - RSV ma suchą miskę olejową, więc jazda na kole nie szkodzi jej tak jak rzędówce.

[Domynik]

Co do jazdy na gumie - RSV ma suchą miskę olejową, więc jazda na kole nie szkodzi jej tak jak rzędówce.

moze inaczej... zadne Vki nie lubia jazdy na gumie

[!]

... w skrócie g**** prawda mi wszystkie pojazdy ktore miałem brały olej:)

Bo to jest jak najbardziej naturalne. Normalne, że olej który pracuje w jakiś ilościach się zużywa.

[zygmusc]

Mój nie bierze oleju. Przynajmniej  nie  tyle, żeby trzeba bylo dolewac miedzy zmianami.

[kamikazze]

moze inaczej... zadne Vki nie lubia jazdy na gumie

Taa... a Ziemia stoi w miejscu i słońce się kręci V-ki same wchodzą na koło! Ale skoro Twoim zdaniem tego "nie lubią", to już wszystko jasne.

[Whiplash]

Taa... a Ziemia stoi w miejscu i ślońce się kręci V-ki same wchodzą na koło! Ale skoro Twoim zdaniem tego "nie lubią", to już wszystko jasne.

lol padlem, rsv nie lubi jazdy na gumie i plowania sami znawcy sie znalezli po pierwsze primo sucha miska olejowa wiec mozesz latac na gumie dowoli primo dwa ten silnik ciezko przegrzac przy 3 chlodnicach poprostu on jest stwozony do palowania co do przesiadki na v2 litra, to ja przesiadlem sie dwa sezony ze 150ccm na aprilke falco, po kilku latach przerwy i wczesniejszej jezdzie na weteranach i jakos daje rade

[#Firestorm#]

lol padlem, rsv nie lubi jazdy na gumie i plowania sami znawcy sie znalezli po pierwsze primo sucha miska olejowa wiec mozesz latac na gumie dowoli primo dwa ten silnik ciezko przegrzac przy 3 chlodnicach poprostu on jest stwozony do palowania co do przesiadki na v2 litra, to ja przesiadlem sie dwa sezony ze 150ccm na aprilke falco, po kilku latach przerwy i wczesniejszej jezdzie na weteranach i jakos daje rade

Whiplash - jeśli nie miałeś GSa 500 i nie jeździłeś nim na gumie i bez gumy to nie jesteś motocyklistą. Aprilka Cie zabije. Jeśli dodatkowo nie jeździsz na Chudów to nawet nie jesteś " prawdziwy"

[Spazz]

trzeba dac jeszcze ze jak nie masz oczojebnej kamizelki i nie machasz na przemian lewa prawa gorna i dolna konczyna jak przrjrzdza prawdziwy motocyklista to niejetses jescze bardziej prawdziwy

[Whiplash]

trzeba dac jeszcze ze jak nie masz oczojebnej kamizelki i nie machasz na przemian lewa prawa gorna i dolna konczyna jak przrjrzdza prawdziwy motocyklista to niejetses jescze bardziej prawdziwy

mam oczojebna kamizelke ale mi sie juz znudzila i zainwestowalem w oczojebne kombi i to nie jest zart

[#Firestorm#]

mam oczojebna kamizelke ale mi sie juz znudzila i zainwestowalem w oczojebne kombi i to nie jest zart

To jednym odnużem jesteś już u prawdziwych a co z resztą ?

[!]

Mój nie bierze oleju. Przynajmniej  nie  tyle, żeby trzeba bylo dolewac miedzy zmianami.

Ale zużywa bankowo - tylko małe ilości.Po 1 bo masz duża pojemność + twoja waga piórkowa to za bardzo pieca nie obciążysz a wiadomo czym większe obciązenie tym większe zużycieaaa po 2 to ciężko ocenić czy bierze czy nie z tego co pamiętam to nabiłeś 3tyś w sezonie to raczej ciężko jakieś wnioski wyciągnąć co do zużycia oleju.Ale jak zwykle wiesz najlepiej bezy urazy

[brutus333]

A ja byłem dzisiaj w Krakówku, w serwisie autoryzowanym Aprilii. Ceny części są powalające, ale oryginalnych. Zamienniki w normalnych cenach. Dla przykładu: Klocki hamulcowe na tył 260zł, przód 580zł, szyba 749zł. Ale jak ktoś chce się wyróżniać to niestety kosztuje

[Tazzman]

Whiplash - jeśli nie miałeś GSa 500 i nie jeździłeś nim na gumie i bez gumy to nie jesteś motocyklistą. Aprilka Cie zabije. Jeśli dodatkowo nie jeździsz na Chudów to nawet nie jesteś " prawdziwy"

Ja z XJ600N (pierwsze moto i jak go odbierałem to nawet nie wiedziałem jak się jeździ)na sc33 streeta a potem na 1000RR to chyba ne jestem prawdziwym motocyklistą.Na gumie to latam tylko w terenie bo na drodze jakoś za dużo ryzyka wiec jestem chyba w 50% motocyklistą Miałem 2 wypadki (2005 wymusenie i 2007 wylot na kolanku z winkla) wiec w ilu procentach jestem motocyklistą?Na chudów chyba przestane jeździć bo juz mi nie zależy zeby być prawdziwym motocyklistą skoro są takie kryteria A whisplash jeździ za to na Bora w Krakowie a tam to nie jest wyznacznikiem bycia motocyklistą tylko niezły lansik i blachary, które można wyrwać

[mlesiakowski]

klimat sie poprawil hehea ja i tak kupie rsv 1000 na moto jezdze od 10 roku zycia wiadomo od motorynki sie zaczynało, czyli 20 lat wiec mysle ze dam rade!! f4 nie zrobila na mnie wrazenia :>

[Domynik]

to ze silniki rotaxa sa bardzo odrporne to wie kazdy...ale niemowcie mi Per panowie znawcy ze vki lubia odkrecanie na wolnych obrotach to odciecia. .. bo sam bylem swiadkiem jak w falco z tego co wiem to prawie identyczny silnik co w rsv jebla panewka . bylem rowniez swiadkiem jak kolega koledze pokazywal w Tls jaki ma fajny dzwiek i spotkała sie głowica z tłokiem...to ze motocykl ma wytrzymały silnik nieznaczy ze jest odporny do jazdy na kole. jest jeszcze wiele roznych czynnikow ktore składaja sie na tego rodzaju jazde.

[Domynik]

Ja z XJ600N (pierwsze moto i jak go odbierałem to nawet nie wiedziałem jak się jeździ)na sc33 streeta a potem na 1000RR to chyba ne jestem prawdziwym motocyklistą.Na gumie to latam tylko w terenie bo na drodze jakoś za dużo ryzyka wiec jestem chyba w 50% motocyklistą Miałem 2 wypadki (2005 wymusenie i 2007 wylot na kolanku z winkla) wiec w ilu procentach jestem motocyklistą?Na chudów chyba przestane jeździć bo juz mi nie zależy zeby być prawdziwym motocyklistą skoro są takie kryteria A whisplash jeździ za to na Bora w Krakowie a tam to nie jest wyznacznikiem bycia motocyklistą tylko niezły lansik i blachary, które można wyrwać

tazzman zeby byc prawdziwym motocyklista musisz jezdzic na gumie kolo przystanków autobusowych i zaliczac kazdy mc donald w okolicy.

[zygmusc]

Ale jak zwykle wiesz najlepiej

Heh, Twoja wypowiedź w ogóle nie zaprzeczyła mojej, tak że nie wiem, skąd to szyderstwo Robiłem na razie jedną wymianę oleju i chłopaki w Boosterze powiedzieli, że stan oleju był w normie. Dlatego napisałem, że jak bierze, to tak śladowe ilości, że nie trzeba dolewać ;)Tylko czy nie dolewając oleju jestem prawdziwym motocyklistą? Staram się być na każdym Chudowie

[kosma]

Eh z podobnym przekonaniem mozna by powiedziec ze kto nie jedzi na chudow ten gej Kazdy jezdzi z innego powodu: jedni zeby sie pokazac, a inni po prostu po to zeby sie spotkac ze znajomymi z okolic bo kiedy indziej nie ma na to czasu.A w aprilce moim zdaniem warto patrzec przede wszystkim na poprzedniego wlasciciela zreszta jak przy kazdym pojezdzie ktory sie kupuje.

[nfs]

nie wiem kolego kim jestes i nieobrarzaj mnie !!wydaje mi sie ze jestes jednym z wielu pismakow na forach ktorzy chyba nawet moto nie mają albo nie wiedzą gdzie sie olej wlewa !!!co do vt 500 sie nie wypowiadaj jak nie masz pojecia o czym piszesz!!!!! a vn 1500 hehe jak by ktos czegos do silnika nasypal i wiem co pisze !! co do kawek wiadomo co to za moto są przynajmniej te starsze hehemasz szczscie ze mam kuzyna z Rudy bo bym cie odpowiednio skwitowal !!pozdro dla v-lek:>

Jutro fota znika bo nie wiedziałem że mnie sława nie minie i nie założyłem białej koszuli.Nawet chyba wiem gdzie jest fajna ale znajdź se sam.http://img163.imageshack.us/img163/5746/rljspk.jpg

[Roy]

Kawasaki jest do dupy?? Połowa z Was nie widziała na oczy Kawasaki a gadacie głupoty! Ja swoim wulkanem robie po 4-5 tys. km w sezonie i nawet nigdy jeszcze oleju nie dolałem. W ogóle nie bierze! a chodzi jak chodzi tłucze się bo się tłucze ale bandit też się tłucze i co?

[Gość]

Może jak zaczniesz robić przynajmniej 15 tys.km w sezonie, to zacznie brać

[Roy]

nie trzeba robić 15 tys. km by się przekonać

[Gaduła]

TAK CZYTAM TE WYPOWIEDZI I NASUWA MI SIĘ PYTANIE ILU Z WAS JEŹDZIŁO RSV??ja latam tym sprzętem od 2 lat i jedyne co mi padło to sprzęgiełko rozrusznika co akórat w tym sprzęcie zdaża się powiedzmy co 5 lat, a co do jazdy na gumie to jak jest pogoda to praktycznie codziennie katuję tego sprzęt na GUMIE 1 czy 2 nie ma różnicy maneta i leci się. W zeszłym sezonie przez tydzień latałem na gumie po legnickim lotnisku aż wachy brakło a padł jedynie łańcuch ;p. Na jedynce wale ją non stop z około 1500 obrotów i nic się nie dzieje poza tym że można szybciej plecy zaliczyć :)moto mam na wyczynowym układzie GPR i "racing map" A PANEWA PUJDZIE CI W KAŻDYM SPRZĘCIE JEŚLI WLEJESZ SYF NIE OLEJ A Vała MA TO DO SIEBIE ŻE LUBI NA NAJLEPSZYCH OLEJACH ŚMIGAĆ, KUMPLOWI TEŻ DO APRILKI WLALI BYLE GÓWNO SYNTETYCZNE I NA PROSTEJ PANEWA PADŁA, A CO DO TLS CZY TLR TO NIE PORÓWNÓJMY TEGO W ŻADEN SPOSÓB DO RSV BO TO ZUPEŁNIE RÓŻNE SPRZĘTY WIEM CO MÓWIE BO OBLATAŁEM JE WSZYSTKIE VAŁA W WYDANIU SUZY TO PORAŻKA TOTALNA I TA WŁAŚNIE ANI DO GUMY ANI DO JAZDY TURYSTYCZNEJ SIE NIE NADAJE, TLS i R PO KILKU JAZDACH NA GUMIE ZDYCHA PRZEDNI GAR, PRZYCZYNA PROSTA JEST TO V90 ZE ZWYKŁĄ MICHĄ A APRILKA TO V60 Z SUCHĄ MICHA JAK KTOŚ SŁUSZNIE ZAUWAŻYŁ

[XŁysy21]

No gaduła ma racje też posiadam RSV japonia jest daleko w tyle pozdrawiam