grzesiek_73

Oj tam 

Ave HDEVO

Wprawdzie nie mam HD i jeszcze nie miałem, to zawsze chodził mi po głowie taki 40 letni 

Noooo... jak ma być duży silnik, to tylko Triumph Rocket 3  -  poj. 2.300 

wybierz jakiś fajny moto

A jakiej firmy są te rękawice?

100 lat z okazji magicznej 40-tki 

https://pl-pl.facebook.com/rafalrutkowskiofficial/videos/mężczyzna-po-czterdziestce/677922250133235/

Cześć.

Bezpiecznej jazdy na nowym sprzęcie życzę 

5 długich lat... i nic się nie znalazło?

 Film o wypadku na S8 okiem adwokata (msn.com)

Jak to w polityce - trzeba iść w zaparte 

Może też bym skorzystał z polecenia (profilaktycznie) 

Nic nie widziałem, nic nie słyszałem, nikt nic nie wie!!!

W sumie...  nic się nie stało!

W dniu 20.04.2022 o 01:55, raffa napisał:

odgórne ograniczenie mocy / prędkości bez możliwości ominięcia. Silniczki 50 cm3 w motocyklach, 250 cm3 w samochodach. I koniec. Nie ma więcej.

Coś podobnego, wprowadzono w odkurzaczach. Producenci w każdym nowym modelu, podnosili moc w Watach.

Były już odkurzacze 3000W i więcej.

Obecnie jest ustalony limit do 900W a odkurzacze odkurzają tak samo (może nawet i lepiej )

To ciekawe kiedy zamkną Ustroń, Wisłę, Salmopol, Kubalonkę, Koniaków, Szczyrk...    i Zakopiankę? 

W sumie, to Jura, też się kwalifikuje do zamknięcia.

Nie może tego tutaj nie być.

[*]

W dniu 19.03.2022 o 01:51, Ex-u82 napisał:

Mam nadzieję, że propozycja nie kończy się tylko na początku sezonu i będę mógł skorzystać z Twojego doświadczenia w razie problemów? 

Promocja na części skończyła się 28.02.22r. 

Ja tylko podsunąłem ciekawą ofertę Yamahy na oryginalne części (sam szukałem części i natknąłem się na to przypadkiem)- nie zajmuję się naprawami.

Ale jak będziesz potrzebować pomocy, to kolega DANVIELD jest osobą wielce kompetentną (znajdziesz go trzy posty wyżej) 

W dniu 4.03.2022 o 22:55, Taurus napisał:

Cytat z dziennika motocyklowego w de. 07.02.2022

Ps.O Polandii nic nie pisza ,albo ja juz nie dowidze 

Zakazy jazdy dla motocykli: w tych miastach obowiązuje zakaz ruchu jednośladów
ZAKAZY RUCHU MOTOCYKLOWEGO W EUROPIE
Te miasta blokują jednoślady
Zakazy prowadzenia pojazdów z powodów środowiskowych dla samochodów są już rzeczywistością w wielu miastach. Ale motocykle mogą jeździć tylko w niektórych strefach miejskich w ograniczonym zakresie. Paryż odracza teraz kolejny zakaz prowadzenia pojazdów o 6 miesięcy.
Uli Baumann, Michael Schuemann, Dina Dervisevic 07.02.2022
Najnowsza presja na wprowadzenie zakazów jazdy w mieście, która dotknie również kierowców skuterów i motocykli, pochodzi z Hiszpanii. Od stycznia w Barcelonie obowiązuje zakaz jazdy starszych pojazdów z silnikami spalinowymi w dni powszednie w godzinach od 7:00 do 20:00. Dotyczy to również motorowerów i motocykli wyprodukowanych w 2002 roku lub wcześniej oraz samochodów (od 20 roku życia, diesel od 14 roku życia). W przypadku autobusów i ciężarówek zakaz ma wejść w 2021 r. Ma to na celu poprawę jakości powietrza w centrum miasta. Strefa zakazu jazdy obejmuje obszar 95 kilometrów kwadratowych na obwodnicach Barcelony. Aby móc monitorować zgodność, władze lokalne wydają naklejki na pojazdy, które nadal mogą jeździć. Podobne zakazy obowiązują w dużych francuskich miastach od 2016 roku.

Holandia planuje zakazy prowadzenia pojazdów
Zgodnie z „Planem działań na rzecz czystego powietrza” miasta Amsterdam, stolica Holandii chce, w miarę możliwości, zakazać wszelkich pojazdów benzynowych i wysokoprężnych od 2030 r., a dotyczy to również motocykli i skuterów. Już w 2025 roku na obwodnicy A10 obowiązuje zakaz wjazdu taksówek, autobusów, furgonetek i skuterów z silnikami spalinowymi, a pięć lat później obejmie to również prywatne samochody i motocykle.

Londyn powiększył się o współczynnik 18
Stolica Wielkiej Brytanii, Londyn, tylko znacząco rozszerzyła swoją Strefę Ultra Niskiej Emisji (ULEZ) 8 kwietnia 2019 r., co pozwala na wjazd tylko motocyklom spełniającym co najmniej Euro 3. Brytyjczycy zapowiedzieli już dalszą znaczącą rozbudowę ULEZ na 25 października 2021 r. i planują rozszerzenie ULEZ o współczynnik 18: obecny burmistrz chce, aby londyńskie City i ogólne centrum miasta były dotknięte jazdą ograniczenia obejmują teraz większość przedmieść i prawie wszystkie dojazdy do miasta, w tym niektóre autostrady. Jeśli nadal chcesz wjechać do strefy swoim pojazdem, możesz kupić bilet dzienny za 12,50 funtów szterlingów. Każdy, kto zostanie złapany bez tego, będzie musiał zapłacić grzywnę w wysokości 1000 funtów.

Zakazy jazdy w Paryżu
Od 4 lipca 2019 r. do francuskiej metropolii Paryża od poniedziałku do piątku od 8:00 do 20:00 będą mogły wjeżdżać tylko motocykle, które zostały zarejestrowane po 31 czerwca 2004 r., a zatem powinny spełniać normę Euro 2. Kolejne zaostrzenie zaplanowano na 1 lipca 2022 r., które wówczas dotyczyłoby również pojazdów zarejestrowanych po 1 stycznia 2007 r., czyli motocykli i skuterów Euro 3. W lutym 2022 r. ogłoszono jednak, że zakaz prowadzenia pojazdów zostanie przesunięty o sześć miesięcy. Podano następujące powody: Paryż wciąż czeka na dwa wnioski, które nie zostały jeszcze zatwierdzone lub odrzucone przez państwo. Po pierwsze, Paryż stara się zostać „poligonem doświadczalnym” dla eksperymentu, który zapewniłby nieoprocentowaną pożyczkę tym gospodarstwom domowym, które musiałyby przesiąść się na nowoczesny jednoślad. Z drugiej strony istnieje aplikacja dla urządzeń radarowych, które byłyby również w stanie rozpoznać ważne i nieważne naklejki na motocyklach.

Wraz z tym przesunięciem powinien zostać przesunięty również dalszy harmonogram, który przewidywał, że od 2024 roku dozwolone będą tylko motocykle z Euro 4, które zostały zarejestrowane po 31 grudnia 2016 roku. A od 2030 r. w Paryżu będą dozwolone tylko pojazdy z napędem elektrycznym lub ogniwem paliwowym. W Strasburgu obowiązuje sytuacyjny zakaz prowadzenia wszystkich silników spalinowych. Zasadniczo we Francji do wjazdu do stref ekologicznych wymagana jest plakietka Crit'Air.

 
Zakazy jazdy w Rzymie
We Włoszech silniki dwusuwowe są obecnie całkowicie zabronione w około 200 miastach. Stolica Rzym ma wielopoziomowy model, który pozwala na wjazd tylko dwukołowców Euro 2 lub Euro 3, w zależności od obszaru i wpływu na środowisko.

Dobrze że są takie zakazy 

W Polsce też musimy je szybko wprowadzić!!!

Wtedy ruskie czołgi nie będą mogły wjechać   (chyba że maję skubańcy elektryki)

Ale możemy sobie wyobrazić 

W dniu 11.02.2022 o 09:45, Wicher napisał:

Cholera......

https://kultura.gazeta.pl/kultura/7,114526,28099067,roman-kostrzewski-nie-zyje-lider-grupy-kat-odszedl-w-wieku.amp

[*]

23 godziny temu, Wicher napisał:

jak pół baku przepłynęło przez gaźnik, kiedy kranik na to nie pozwala?  

No właśnie też sobie zadaję takie pytanie.

Bo gdy bak jest zdemontowany, to nic z kranika nie kapie.

W Yamaszce XT125 cieknie paliwo z gaźnika. 
Kranik jest podciśnieniowy, gdy bak jest zdemontowany nic z niego nie cieknie 

Ale przez zimę wykąpało se z pół baku.

Juz raz było to przeglądane, łącznie z gaźnikiem i wymianą zaworka iglicowego.

Rozebralismy to jeszcze raz i z kranika wytrząsnąłem trochę śmieci (wydaje się być sprawny)

Nurtuje mnie jednak zaworek iglicowy, bo iglica i gniazdo jest metalowe.

Niektóre zaworki mają gumkę na iglicy.

I teraz moje pytanie 

Czy w gnieździe nie powinno być czasem oringa?

Motorcykle niebezpieczne, te ludzie tysz, no i we tym sezonie jeszcze misiaki bydom straszne ⚠️

Bydzie trza lotać 50 

Chyba kupia se motorynka

To może kabarecik

Od kilku lat tam zaglądamy (tak, raz w roku)

Aczkolwiek, próbowaliśmy sobie z żoną przypomnieć kiedy i z kim byliśmy ostatnio...

I chyba w 2021 chyba nas tam niebyło   (kurka wodna, jak ten czas zapyla)

Fajne miejsce - zabrali nas tam znajomi z okolic Koszęcina a teraz my zabieramy tam innych swoich znajomych 

Kiedy się to wydarzyło???