Walgav

Spoko, spoko, niedługo coś wstawię  

A może by tak "dzień dobry" na dzień dobry Zapraszam do powitalni.

Temat do zamknięcia, Honda dzisiaj zawitała do mego garażu

Mieszkam właśnie przy Karczmie Pod Strzechom w Pogórzu więc można tam lub koło Muzeum Zofii Kossak - tam jest fajny parking i od razu wyjazd w las

50 minut temu, BoguBBB napisał:

Gdzie Ty jezdzisz ze Cie nie słychać w Skoczowie?

Jak na razie jeżdżę "cichym turystykiem" to i mnie nie słychać ale jak wyjadę Hądą to się zmieni  Ciekawe co powiedzą sąsiedzi  W najbliższą sobotę zrobię tour po tych sklepach i zobaczymy co wynajdę. Wstępnie możemy się umówić na przyszły tydzień a konkrety obgadamy jak już będę miał moto w garażu i ciuchy w szafie   

Mam nadzieję, że go ogarnę ?. Jak na razie to robię przegląd pobliskich bezdroży no i szukam ubranka odpowiedniego, a że nie mam nic co by się nadawało to przede mną spore wyzwanie. Możesz polecić gdzie w fachowy sposób podejdą do żółtodzioba i doradzą coś fajnego? Znam tylko Olka i Inter Motors w Bielsku. Z tym pierwszym mam niemiłe wspomnienia, a w drugim nigdy nie byłem.

Honda XR650R ?

10 godzin temu, BoguBBB napisał:

@Walgav rozumiem że poszukiwania trwają Czekam z niecierpliwością. 

Poszukiwania zakończone, moto wybrane, tylko kwestia drobnych napraw i będzie moje  

Poczekaj jeszcze chwilkę  

Cześć

Witaj na forum, nie chcę prorokować ale ja też spełniłem marzenie z młodości i latałem na choperach a teraz mam ADV

Witaj i powodzenia na egzaminie

Witaj na forum

Wagowo nie jest taki ciężki, ok. 125kg na sucho, a z mocą sobie poradzę

Nie chcę zakładać nowego tematu w dziale "Zakup motocykla" bo tutaj mam już wszystko opisane, ale jeśli admini stwierdzą, że jednak tak nie można to proszę o przesunięcie. 

Poniżej link do oferty, którą jestem zainteresowany, jeśli ktoś zna moto lub może coś na jego temat powiedzieć byłbym wdzięczny. Pacjent Honda XR650R.

https://www.olx.pl/oferta/honda-xr650r-xr-650r-nowy-gaznik-tm40-CID5-IDxlJmZ.html

Fajna sprawa

Cały śląsk.

Idealnie byłoby gdybym zmieścił się w 10k ale jak znajdzie się coś fajnego za np. 15k to też nie będzie problem.

O 2T w pojemnościach od 250ccm w górę to faktycznie wszyscy piszą, że to są bestie dlatego jak już to tylko 125ccm. A co powiesz o KTM EXC w pojemnościach 250-450ccm - masz jakieś doświadczenie w ujeżdżaniu i obsłudze takich pojemności 4T?

40 minut temu, Natalia Cattiva napisał:

Troche..?  Tak nagmatwales, ze sama nie wiem w co rece wlozyc - znaczy sie od czego zaczac..

A wiec sama specyfikacja 2T i 4T to sa dwie rozne sprawy. Pojemnosci od ktorych zaczales watek czyli 400-650 4T i 125 2T to sa wiecej jak skrajnie rozne tematy. Nie wiem skad przeswiadczdenie, ze serwis 4T zje Cie razem z butami? Czy masz swiadomosc, ze motocykle tak wyzylowane jak np. KTM SX - z ktorego pojemnosci - 125ccm wyciagnieto jakies 40KM  (przy wadze 90-pare kg) wymaga duzo czestszego serwisu miezonego w tzw. MTH (motogodzinach) - a NIE pokonanych kilometrach..?? Istotnym elementem eksplatacji jest wymiana oleju co kilka MTH i nalezy do tego podchodzic raczej restrykcyjnie bo bardzo szybko narobisz bidy - zatrzesz tlok.. To sa Kozy typowo torowe, ktore nie beda cierpliwie czekac na serwis.. Wiec tymbardziej nie majac doswiadczenia, ani jakiegos magika do pomocy - powaznie bym sie zastanowila nad sensem..

Nie wspomniales nic o homologacji?? 

PS. Jezdziles kiedykolwiek 2T??

No cóż, jak wspominałem jestem w tym temacie tylko teoretykiem  Dzięki za dokładne przedstawienie tematu serwisowania, zdążyłem się już zapoznać z tymi kwestiami. Pisząc, że boję się kosztów serwisowania 2T chodziło mi o porównanie z motocyklami hard enduro 4T (ich przebiegi też liczy się z MTH, a serwisy mimo iż rzadziej wykonywane są droższe przez wyższe ceny części zamiennych - przynajmniej według mojej wiedzy). Wyjątkiem są tu motocykle soft enduro takie jak np. Suzuki DR 650 ale to już inna kategoria wagowa. 

Widzę jednak, że mimo iż naczytałem się bardzo dużo to nadal błądzę jak dziecko we mgle więc może zaproponujesz coś odpowiedniego dla mnie? Moje zainteresowania już opisałem (nie chce tylko jeździć po dróżkach leśnych bo do tego mój obecny moto też się nadaje, las, podjazdy, rzeczki itp. to mnie interesuje), mój wzrost to 183 cm a waga to ok. 75 kg i tak jak już wspominałem nie jeździłem na tego typu motocyklach ani na 2T ani na 4T.

21 minut temu, Taurus napisał:

Bez obrazy , ale Ty chyba nie wierzysz w to co piszesz  

Hehehe nie chce wierzyć  

No tak, wiem, że trochę zagmatwałem ale mocno myślę o temacie enduro i tylko zastanawiam się czy wybrać motocykl do hard enduro czy jednak do soft enduro. Moja natura podpowiada mi hard enduro ale wiek i rozsądek krzyczy jednak soft  W moich okolicach jest mnóstwo miejsc w których można by pośmigać na takiej 125, znajdą się pewnie też osoby na wspólne wypady, dodatkowo na takiej maszynie będzie mi łatwiej szlifować umiejętności niż na dużej 4T, no i boję się kwestii kosztów serwisowania i remontów 4T. Jeszcze pozostaje temat drobnych napraw, bo na dzień dzisiejszy nie dysponuje garażem i narzędziami do samodzielnego grzebania w tego typu silnikach, więc po zakupie na pewno będę zdany na warsztaty, których też muszę poszukać. Niestety ale w kwestii motocyklów terenowych jestem tylko teoretykiem - moja wiedza zaczyna się i kończy na treściach znalezionych na internecie  Nigdy nie siedziałem na takich motocyklach ale strasznie kręci mnie ten temat. Z zazdrością oglądam wszelkie filmiki a i jak widzę przez okna ekipy śmigające po bezdrożach to łezka w oku się kręci   

Aktualizacja: do listy poszukiwanych dopisuję cross/enduro 2T o pojemności 125ccm np. Yamaha YZ, KTM SX, Suzuki RM itp.

No pięknie  

9 godzin temu, Natalia Cattiva napisał:

W jakie roczniki celujesz?

Hmm na pewno nic poniżej 2000r. Optymalnie od 2005 w górę.