-
Postów
151 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Treść opublikowana przez Butan
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
-
Strona 7 z 8
-
Może wpadnę na moto ale zależy jaka będzie temperatura . Jeśli tak jak wczoraj to ok .W grę wchodzi parę minut bo 18 godz to już zaczyna być zimno
-
To pewnie chodzi o inny ABS . Alkoholen Biker System
-
Dzięki Olaff ! Takiego tekstu właśnie brakowało a ceny jakie przytaczasz moim zdanie są bardzo przyzwoite. Jakby co to ja się piszę .
-
A ja myślę że częste niepowodzenie takich akcji bierze się stąd , że wielu ludzi planuje wygląd itp a nikt nie planuje ceny. Niestety nie jest to popularne pytanie w naszym kraju bo pytający może być uznany za sknerę więc wszyscy milczą lub przytakują a jak przyjdzie co do czego to to brak chętnych. Ja ze swej strony nie dam za koszulkę 200 zł bo to zdzierstwo i snobizm ale nie chcę też takiej za 10 zł bo wiem że nie przetrzyma sezonu lub deszczu. Ile ma kosztować taka np koszulka ? Czekam na propozycje .
-
Witaj ! Armatura była za wolna ?
-
Witaj i powodzenia na egzaminie !
-
Szukam zakładu w którym można pochromować elementy motocykli . Może ktoś zna adres , telefon lub nazwę firmy na naszym terenie ? Jeśli dodatkowo pojawi się opinia na temat jakości i cen to byłaby już pełnia szczęścia .
-
Nie bardzo rozumiem czy odkręciłeś kranik od zbiornika ? Jeśli po prostu odkręciłeś czyli ustawiłeś w pozycji "on "lub "res" to spróbuj ustawić na "ppr" (w cieniu może to być inny skrót ale coś w tym stylu) czyli na tzw przelew .
-
Obejrzałem dziś ową sławną Leśniczówkę . Oczywiście pojechałem moto , ale byłem jedynym wariatem na dwóch kołach choć szkoda bo wcale nie było tak zimno. Miejsce rewelka ! Mam nadzieję że kamienne miejsce na ognisko nie jest tylko dekoracją i czasem można tam coś zapalić (legalnego ).
-
W jakich godzinach w tej leśniczówce ?
-
chyba się jednak nie dowiem gdzie ta imprezka
-
Koń to za wielkie bydle ! Na kocie to mogę przyjechać
-
eeee to trochę mało dokładna lokalizacja Myślałem że w przypadku nagłego ataku nudy można by się przejechać blaszanką( albo i armaturą gdyby było ciepło ) , wypić kawę i powrót . Dodatkowe , młode prawko(po egzaminie) w domu jest dopiero od dziś ale na plastik trzeba jeszcze poczekać pewnie ze dwa tygodnie . Puki co to jestem jedynym "kierownikiem " w rodzinie więc sam muszę kręcić kółkiem . MZK to nie na moje nerwy
-
A tak dokładnie to gdzie się zbieracie?
-
Fajnie macie Szkoda że imprezujecie pewnie daleko od DG . Czasem obcy w stałej ekipie bardzo się przydaje . Można mu dużo bajania wcisnąć Znam to z autopsji
-
A mnie nikt nie powiadomił Też zjadłbym niepodległościowego placka . Teraz sam nie wiem co tym myśleć tzn czy moją niepodległość trafił szlak czy bez tego placka też mogę być niepodległy ? Popatrzcie na moją propozycję parady (ogólne) . Ciekaw jestem co wy na to ?
-
Junak po ojcu - czyszczenie - jakieś porady
Butan odpowiedział(a) na kacper1972 temat w Problemy techniczne
Silnik wyczyść ręcznie wełną stalową (czasem nazywaną watą stalową) . Wełna ma gradację (grubość jak papier ścierny ) 5 ; 4 ; 3 ; 2 ; 1 ; 0 ; 00 ; 000 ; 0000. Najgrubsza (robi rysy) ma nr 5 a najdrobniejsza to 0000. Do czyszczenia silnika polecam kupić nr 1(wstępne) i 000 (polerowanie). Wełną 000 lub 0000 możesz czyścić też części chromowane bez ryzyka porysowania . Materiały te dostaniesz bez problemów w sklepach obi (dział materiałów ściernych) lub na allegro. Zapewniam że efektem działania tej wełny będziesz pozytywnie zaskoczony . -
Pytanie raczej do posiadaczy chopperów . Mój silnik ( yamaha xv) ma juz parę latek a jego cylindry tzn żeberka nie wyglądają zbyt efektownie. Są szare matowe bez jakiegokolwiek połysku . Może ktoś ma jakieś doświadczenia w czyszczeniu takich powierzchni . Boki silnika wyczyściłem watą (wełną)stalową o gradacji (końcowej)000 i złapały połysk prawie jak po chromowaniu ale nie widzę szans zrobienia tego przy cylindrach ze względu na ich kształt.
-
MOtor gasnie przy duzej ilosci swiatel
Butan odpowiedział(a) na Joshamee temat w Problemy techniczne
Alternator w Twoim moto ma 180W. Dodaj moc wszystkich odbiorników(na żarówkach jest napisana) przy których moto zaczyna gasnąć i zobaczysz czy zostaje coś na zapłon(cewkę). Jeżeli zostaje mniej niż 25W to to musisz zredukować ilość świateł lub zmniejszyć moc żarówek . Jeśli bilans wypada ok to pozostaje Ci sprawdzenie napięcia ładowania (woltomierz). Przy małych obrotach powinno być min 12,7 V przy dużych max 14,5 V.Najlepiej dokonaj pomiaru pod obciążeniem żarówek. Jeżeli okaże się że że napięcie spada poniżej 12,7V( przy dobrym bilansie) to prawdopodobnie poszedł regulator napięcia lub szczotki są już za krótkie . Stan szczotek ocenisz wzrokowo natomiast regulator można tylko wymienić na inny . -
Witaj ... W przyszłym roku możesz mieć problem z robieniem prawka "A". Słyszałem w TV że namieszali coś w ustawach i na dzień dzisiejszy to obecne przepisy egzaminacyjne(dla motocyklistów) tracą ważność w lutym 2012 a nowe wchodzą w życie dopiero 2013. Gość z WORD-u twierdził że jeśli nie będzie na czas nowej ustawy to w roku 2012 nie będzie egzaminów na "A:.
- Poprzednia
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- Dalej
-
Strona 7 z 8