-
Postów
48 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Treść opublikowana przez Grasshopper
-
Ja jechałem tam, kiedy sanitariusze opatrywali rannych. Widziałem 2 osoby leżące na pasie zieleni (podejrzewam, że motonita i pasażer(ka?)). Trudno mi powiedzieć na ile poważnie byli potłuczeni - oboje na deskach ortopedycznych i z tego co widziałem przytomni. Nie znam zbyt dobrze starszych modeli motocykli, ale wyglądało to na Hondę Fireblade w czerwonym malowaniu. Od razu mi się odechciało odkręcania w drodze do domu...Oby wrócili jak najszybciej do zdrowia...
-
W wielu źródłach można przeczytać, że benzyna ekstrakcyjna działa szkodliwie na lakier. Jeżeli masz lakierowane felgi to najlepsza jest nafta
-
Jako, że jestem z tych, którzy kontrolują swoje wydatki (ach.... to zboczenie zawodowe:) ) powiem tylko, że przejechanie 100 km moim wehikułem kosztuje 177 zł. Pewnie w najbliższym czasie będzie trochę mniej, bo dużo w tej kwocie jest pierwszych "ubraniowych" zakupów, ale póki co tak to wygląda Lewa w górze!
-
Taka moja mała podpowiedź Jeżeli te rady mają się komuś na prawdę przydać to warto byłoby te wszystkie czynności w porządku chronologicznym ułożyć i wrzucić w jednego posta. Wiadomo, że pewnych rzeczy nie da się sprawdzić kiedy moto jest rozgrzane i vice versa, no i wtedy też nie byłoby problemu z przebijaniem się przez kilkadziesiąt stron rosnącego tematu. Pzdr.
-
Czyli rozumiem, że masz boczne v35, tak? Nigdzie wprost tego nie napisałeś Jak będziesz wrzucał fotki to byłbym wdzięczny za jakąś z samymi stelażami założonymi - ocenię estetykę wehikułu wtedy Dzięki za garść informacji - na pewno się przydadzą.
-
seldon, jakie kufry kupiłeś? Jakie wrażenia? Też noszę się z zamiarem wyjechania gdzieś dalej i zastanawiam się nad bocznymi Givi v35 i centralnym v46...
-
Ja co prawda zdecydowałem się nie kupować owiewki, ale był czas, w którym mocno się rozglądałem. Moim zdaniem Ermax produkuje najlepszą stylistycznie szybę do GSR 600. Oto link: klik.
-
Co takie zapytanie zwróci prócz kwerendy z polami: Marka, Model, Rocznik, Nr VIN, Rejestracja, Kolor?Wszystkie pola nie są obligatoryjne (np rejestracja nie jest), więc w zasadzie dla potencjalnego złodzieja to żadna informacja. Więcej dowiedziałby się z Bikepics
-
Każdemu wpadki się zdarzają, ale niestety trzeba przygotować się na konsekwencje z nich płynące. Skoro jesteś zawodowo odpowiedzialny za kontakt z klientem to wniosek jest jeden - są klienci, których wyrozumiałość kończy się tam, gdzie zaczyna się niepoważne traktowanie. Z tego, co widzę to nie jestem osamotniony w tym osądzie. W takim razie po co im ta strona i nieaktualizowana wywieszka z godzinami otwarcia w sklepie? Takie rzeczy chyba każdy rozsądny pracodawca planuje? Ja przynajmniej do takich metod przywykłem... Tą sytuację odnoszę wprost do Prawa Pracy - parafrazując: przedsiębiorca jest odpowiedzialny wobec konsumenta za błędy swoich pracowników. Podejrzewam, że gdybym zadzwonił do jakiegokolwiek szanującego się sklepu na zachodzie z pytaniem, czy jest on otwarty w godzinach otwarcia to rozmówca mógłby zejść śmiertelnie. Ze śmiechu. Sądząc po ilości głosów w tej dyskusji prezentujących stanowisko zbieżne z moim śmiem twierdzić, że ktoś tu robi z wideł igły...
-
antonnio, insynuacje co do moich umiejętności korzystania z szarych komórek zostaw sobie razem z zabawkami w przydomowej piaskownicy. Rozumiem, że dzwonienie do sklepu, żeby się dowiedzieć, czy jest czynny w godzinach otwarcia jest dla Ciebie jak najbardziej normalne i w ogóle nie wymagające poświęcenia czasu ani bądź co bądź pieniędzy - cóż jedni lubią cywilizację, a inni kulturę nie otwartą na erę zegarka i dbałości o klienta. Szkoda.W miejscu, gdzie pracuję ludzie liczą się z moim czasem i nie potrzeba tutaj żadnej wyrozumiałości, tylko prostego szacunku do człowieka. Tylko tyle. Dla niektórych widać aż tyle...
-
Wygląda na to, że Wasze doświadczenia z innymi sklepami nie odbiegają od moich . Najwyraźniej trzeba się modlić, żeby na rynku pojawiła się większa konkurencja
-
"antyposlizg"
Grasshopper odpowiedział(a) na ralfązo temat w Ubiór, akcesoria, kamery, nawigacje, itp - opinie użytkowników
Ten sprzedawca na ebay.de oferuje antypoślizgi dedykowane do konkretnych modeli motocykli. Może uda Ci się znaleźć pasujący -
Miałem okazję być w środku i zgadzam się - jeżeli chodzi o obsługę klienta to nie mam zastrzeżeń. Niestety takie wpadki jak zamknięty sklep w godzinach otwarcia mogą zrazić klienta . Może następnym razem będę miał więcej szczęścia
-
Jeżeli nie widzicie nic nienormalnego w tym, że mimo wyraźnie podanych godzin otwarcia sklep jest zamknięty to pozostaje mi tylko ubolewać nad tym w jakim kraju żyję. Gdziekolwiek w cywilizowanym świecie taka sytuacja jest nie do przyjęcia, bo firmy nie pozwalają sobie na lekceważenie klienta. Mój czas niestety ma swoją wartość i nie mam zamiaru poświęcać go na bezmyślność właścicieli i pracowników sklepów. Jeżeli chodzi zaś o skrócenie godzin otwarcia sklepu w martwym sezonie to rozumiem jak najbardziej, tylko warto by było poinformować klientów o takim fakcie.
-
Dzisiaj przyjechałem o godzinie 17:20 przed sklep, bo do sklepu to zbyt wiele powiedziane. Mimo, że wcześniej sprawdziłem na stronie internetowej godziny otwarcia, a na drzwiach wejściowych było wyraźnie napisane, że sklep jest czynny do 18:00, pocałowałem klamkę oddając hołd temu nieliczącemu się z czasem klientów miejscu. Pozdrawiam całą załogę i szefa - organizacji na afrykańskim poziomie oczekuję na Czarnym Kontynencie, a nie w Polsce.
-
Sprawdź Ile Twój Kask Ma Gwiazdek Bezpieczeństwa
Grasshopper odpowiedział(a) na szyba temat w Ogólne
zygmusc, wejdź jeszcze raz na podaną stronę i przeczytaj dokładnie na jakiej zasadzie odbywa się rating bezpieczeństwa kasków - pewnie zmienisz zdanie.Od razu mówię, że nie uważam tej strony jako jedynego i ostatecznego wyznacznika, który należy brać pod uwagę przy wyborze konkretnego modelu. Niemniej jednak informacje tam zebrane chyba warto wziąć pod uwagę... Pzdr -
Poczułem się wywołany do tablicy, jako że sam kupiłem na pierwsze moto Suzuki GSR600 . Wcześniej nie jeździłem żadnym jednośladem z silnikiem, więc jestem idealnym modelem doświadczalnym. Po zakończeniu pierwszego w mojej motocyklowej karierze sezonu i 5 tysiącach kilometrów na liczniku mogę powiedzieć, że nie żałuję. Moto jest bardzo poręczne, przewidywalne w zakrętach i co ważne płynnie rozwija moc. Trochę opanowania, powstrzymanie się od odkręcania do oporu w nieodpowiednich miejscach i nie powinno być żadnych problemów z ogarnięciem maszyny Jeżeli będziesz miała jakieś pytania - chętnie odpowiem.
-
Tazz, w Słowenii już się nie płaci na bramkach od co najmniej roku - wprowadzony został system winietowy. Co gorsza w czasie, kiedy tam mieszkałem nie było możliwości kupienia winiety krótszej niż półroczna na samochód za 35 euro . Podobno jednak pod naciskiem Komiski Europejskiej i Chorwarów wprowadzili jakieś krótsze rozwiązania. Niestety nie wiem jak sytuacja ma się z motocyklami...
-
Motonita Z Sercem Poszukiwany...
Grasshopper odpowiedział(a) na Grasshopper temat w Problemy techniczne
Niestety w moim garażu nie ma zbyt zaawansowanych narzędzi, więc jeżeli zdecyduję się zakuwać inaczej, niż zakuwarką to pewnie będzie to młotek i punktak . Mimo to dziękuję za zainteresowanie. Napęd już kupiony, więc odpada. Poza tym nie ufam mechanikom - co mogę robię sam, tym bardziej, że aura jak najbardziej temu sprzyja Lewa w górze! -
Motonita Z Sercem Poszukiwany...
Grasshopper odpowiedział(a) na Grasshopper temat w Problemy techniczne
Wiem, że można też "młotkowym" sposobem, ale chciałbym tak bardziej "po bożemu" Nie chcę teraz polemizować, który sposób lepszy, po prostu ja póki co wybieram zakuwarkę. -
Witajcie,jako, że przymierzam się do wymiany napędu w moim motocyklu, potrzebny mi jest zakuwacz do łańcucha. Szukam kogoś, kto za symboliczne piwko dałby się namówić na pożyczenie takiego wynalazku Łańcuch to DID 525VM2. W zasadzie codziennie przebywam drogę Piekary Śl. - Katowice, więc jeżeli znalazłby się jakiś człowiek dobrej woli w tych rejonach to byłbym bardzo wdzięczny...Z góry dziękuję za pomoc
-
rufus, tą technikę mam opanowaną w teorii Tylko po prostu biję się z myślami, czy nie lepiej "po bożemu" się do tego zabrać Mówiąc o polowaniu na zakuwacz miałem na myśli pożyczenie, bo nie zapłacę 200 za coś, czego będę używał od wielkiego dzwonu...Btw. do rozklepania trzpieni podobno dobrze nadają się kulki z łożysk, umieszczasz taką w dołku - bum młotkiem i po sprawie
-
Ogłaszam wszem i wobec, że motong przemówił! Pogadał sobie trochę na wolnych obrotach, potem zagrzał i zagrał na wyższych oktawach. Wkręca się bez problemu i w sumie wszystko wygląda i gra jak przed regulacją. Jedyne, co mnie trochę dziwi to fakt, że wcześniej lekko sobie cykał, a teraz słychać to jakby bardziej - skłaniam się jednak ku stwierdzeniu, że to efekt placebo, tym bardziej, że w garażu odpalałem to pewnie dźwięk się trochę wzmocnił...Tylko tak się zastanawiam, czy gdybym się pomylił o 1 ząbek przy ustawianiu rozrządu to byłoby to do wychwycenia od razu, czy dopiero w jeździe?Dziękuję za pomoc w operacji na otwartym sercu wszystkim, którzy służyli radą Teraz zostaje mi wymiana napędu, a tym samym polowanie na zakuwacz do łańcucha
-
Takie:http://img696.imageshack.us/img696/8456/luzy.jpgJuż nie umiem się doczekać jak do mnie przemówi bestia Tylko ten nieszczęsny wydech do porządku muszę doprowadzić...
-
Wczoraj złożyłem rozrząd Okazało się, że znaki były po obu stronach kół zębatych, więc nie było problemu. Przekręciłem kilka razy silnikiem manualnie i żadnych dziwnych objawów nie zauważyłem, krzywki wydają się być w dobrym położeniu, więc chyba pacjent przeżyje Okaże się to jednak dopiero po założeniu wydechu, bo na razie nie chcę budzić ze snu mieszkańców Chin przy odpalaniu...