Kivan

Przenoszę ten temat tutaj wcześniejszy dział był nieodpowiedni: Mam pytanie do posiadaczy F4 z 99r. Koło akumulatora pod siedzeniem jest skrzyneczka z bezpiecznikami od kierunków itd. Powiedzcie mi, macie tam wszystkie bezpieczniki? w sensie czy wszystkie komórki są zapełnione? Bo ja nie mam tych dwóch poziomych i trzech od prawej (patrząc jak się siedzi) a kurcze wszystko mi działa xD. Jakie tam bezpieczniki macie powkładane?

Siema . jak będziesz szukał moto może zajrzyj na moją aukcje .

Pogrążasz się .

To tutaj należy rozglądać się za motocyklami o nisko ułożonym środku ciężkości i małej masie(jak np F4- wiem że dużo piszę jaka ona super i w ogóle, ale taka jest prawda), niski środek ciężkości do tego bardzo niska masa własna motocykla. Ale jeśli chodzi o masę to wszystkie współczesne motocykle są dobrze wyważone, kluczem do bezproblemowego poruszania się i manewrowania tą masą są dobre opony, stan przedniego i tylnego zawieszenia i odpowiednio wyregulowane hamulce.

walicie ósemki na sośnicy?

Uważam, że w tej rozmowie pomijany jest jeden bardzo ważny aspekt- nie pojemność w motocyklu świadczy o mocy i osiągach, ani o tym czy motocykl jest zrywny czy nie. Idąc tym tokiem, ze pojemność świadczy o "zapierdalastwie" maszyny można stwierdzić że suzuki Bandit 1200 będzie 2x szybszy od np 636 - no chyba niezbyt. Jest sporo motocykli >500ccm które można polecić na pierwsze moto, między innymi: -hornet -fazer -cbr 600 f2/f3/f4/f4i -jajko (tu tylko dużo plastików, ale mówmy o charakterze) -bandzior 600/1200 ... itd. Te motocykle są sprzętami łagodnymi przy dole, ale jednocześnie posiadają moc, którą wykorzystać można później. Nie wiem, ja nie jestem typem osoby która co sezon zmienia moto. Mi osobiści motocykl ma wystarczyć minimum na 3 sezony, dlatego zdecydowałem się na kojota. W pierwszym sezonie jeździłem nim jak na GSie i nie było sytuacji, żebym poczuł się niepewnie bo moto mi wyrwało- to są tak przewidywalne silniki, że niczym nagłym nie zaskoczą. A do tego są to solidne motocykle, o solidnym serduchu i tu jako konstruktor maszyn mogę spokojnie polecić pod względem mechanicznym wszystkie cebry do F4 (tych na wtrysku nie znam za dobrze). Dlatego, ogarnijmy się, raz ktoś stwierdził, że na pierwsze moto żadnej 600tki, ale jakoś coraz więcej ludzi wybiera takie motocykle na start i statystyki pokazują, że nie jest to wcale zły wybór. A co do młodych wiszących na drzewach, których przerasta chęć zaszpanowania- cóż, selekcja naturalna.

Siema . Będziesz może w czwartek w Chudowie? . Im więcej CeBRów tym lepiej .

Krótko i zwięźle- zajebiście .

Mikołów i okolice jutro na jakieś spokojne latanie koło 16? I czw jakaś ekipa na Chudów?

Haha xD. No normalnie moje moto mnie kocha xD. Sorry ale dziś się muszę odwołać xD. Umyłem dziś moto, koło 14, myślałem że wyschło, siadam na kanapę i tylko puuuuuurt i całe gacie mokre xD. NIe nie, dziś muszę sobie podarować . Ale jutro może godzinę wcześniej co? TYlko ja spokojną jazdę preferuję .

Ja ide wlasnie pojezdzic. Nie wiem gdzie . Może na chudów zawitam za jakieś 30min.

Dobra, pierwsze propozycje ze starych zdjeć(SzymonW popaczył i musiałem zdjęcia jeszcze raz wgrywać ): Zdjęcia powyżej widzą mi się w klimatach jesiennych . A może jutro albo w Chudowie się co złapie na tle zamku . Może Dragonita by pomogła .

Idzie ktoś teraz? na jakiś spokojny przelot gdzieś?

Nie do końca, jak nie masz prawka możesz prowadzić po swoim prywatnym podwórku lub po torze jeśli regulamin właściciela to przewiduje.

Cześć . Pyrku pyrku i to z kacem .

Siema, to jest zabawa z takim sprzęciorem .

siema .

Znak z ograniczeniem do 20 w tej sytuacji, jeśli się nie powiela obowiązuje do odwołania lub do następnego skrzyżowania.

Z racji ciągłego i w ogóle permanentnego braku czasu wypchaj się z takimi filmikami .

Gratulejszyn .

Na alledrogo jest fajny KTM 525 z kołami do super moto i homologacja. chyba za 7700zł

Będzie. Dla samego stawiania moto na zimę nie jest stojak potrzebny. Też miałem ten dylemat przy pierwszym zimowaniu, ba nawet przed zakupem moto, ale kumple mnie od niego odwiedli i dobrze bo kilka $ w kieszeni. Fakt, czasem by się w tyle przydał, ale też nie robię sam takich rzeczy, żebym bez niego żyć nie umiał .

co najwyżej RR, bo chyba nawet po tuningu z F4 "i'czy bez nie wyciągniesz 120 kucy.

Podepnę Wam się pod temat, czy ktoś zna ?

Siema . No muszę muszę, no po prostu muszę . Może F4 Cię zainteresuje? .