nfs

Trzeba mieć cierpliwość aby coś takiej osobie przekazać.Nawet szkoda czasu bo jest to bezcelowe.

Zostaw sobie wszystkie te koła bo kupić 17 ki wielosezonowe nie jest łatwo i nie jest tanio.Po za tym w słabych silnikach ma to sens a w tych mocniejszych i nowszych szybszych autach nie jest to mądre.Będziesz nieszczęśliwy ale jak chcesz.

Weź się chłopie ogarnij.Najpierw zobacz sobie ile kosztuje nowa 600rr i zastanów się ile powinna kosztować prawie jak nowa bo 10 tys km to prawie nowe moto.

Właściwie 190 laciek będzie dobry bo nim zamulisz to moto

W sumie jak komuś zwierze z lasu nie wylazło na drogę to będzie tam leciał bez stresu bo droga jest prosta po lewej i prawej las,całkiem przyjemny odcinek.

47 minut temu, LBG napisał:

https://goo.gl/maps/yaKLbx6XApC2

Niektórzy dziś na 2oo przeginali. Na tym odcinku paru jechało po dwie paczki.

 

Bo to jedyny odcinek w okolicy o dobrym stanie drogi.Tak w koło masakra dziura na dziurze.

Ale czy się za tyle kupi? raczej tylko 600

Wiesz co za tą kasę to ja ja bym zostawił te wszystkie sprzęty i kupił fazera lub bandita .Do takiej np. 1000f musisz dokupić złotą kartę na orlenie i u mechanika.To jest stary sport i nie jeżdzi to tak jak te nowe.Bardziej jak usportowiona ciężarówka.Musisz umieć to wyhamować w zakręcie jakoś sobie z nim poradzić mieć kase na opony bo są to dziwne rozmiary,części eksploatacyjne drogie itd....

To jest sprzęt dla fana tego modelu lub do palenia gumy po zlotach.

Gratulacje Wicher!

A gdzie to takie fajne wydechy robią na Przemysłowej?

Grubo ! Gratulacje.Najlepszy sport ostatnich lat.

Serdeczne gratulacje.Poprzednia rakieta tez byla bardzo ladna az zal sprzedawac jednak nie ma jak cztery gary.

Jest duzo ladniejsza ale przebiegu takiego jak PR3 w zyciu nie zrobi.

No to przegrałeś stawiasz wszystkim nam po piwie  Używane koło w stanie dobrym do draga koło 500zł.Kolega kiedyś pytał o samą bieżnię nową do kawasaki i był to koszt 2500zł Jest taka stronka i można by to sprawdzić ale nie mam czasu może ktoś wyklika

Zapewne cena nowej części powali.

http://yamaha-sklep.pl/

https://yamaha-czesci.pl/

Naprawa wygląda na bardzo dwuznaczną.

Więc najsensowniej,najtaniej uszkodzone koło tylko właśnie te szprychy....Jednak jest to do zrobienia i wszystko masz w oryginale 100% pewności że jest ok.

OC idzie za nabywca wiec przejales ubezpieczenie.

Mozesz sobie bez wypowiadania ubezpieczyc w innej firmie i wszystko jest ok. bo sie ono automatycznie nie przedluzy.

Zadzwon sobie do oddzialu a nie infolinia.

Z automatu nie przedłuży się polisa z poprzedniego właściciela.Zawsze możesz wypowiedzieć jedną polisę jeśli masz dwie.

Zapłacisz tylko część składki od przedłużenia do wypowiedzenia.W pzu koszt dzwonienia na infolinie to 10zł.

A nawet masa osób z forum ma moralny obowiązek to zrobić.Bo jak są jazdy testowe to wszyscy się pchają.W dodatku salon jest super od lat frontem do klienta.Oczywiście głosuje,lewa w górze.

Trzeba szukać jakąś felgę używaną ,najlepiej krzywą bo tańsza.

Możesz go trzymać dłużej i nie rejestrować.Ja tak trzymam np skutera co wiem że go sprzedam i nie rejestruje.Jak przyjdzie pora to go sprzedam i kupujący dostanie dwie umowy.Jednak jak policja mnie zatrzyma to mogę dostać mandat za nieprzerejestrowanie plus zatrzymanie dowodu.Jednak w OC zgłosiłem zmianę właściciela i jest to oczywiście pilnowane płacone.Przeglądu może nie mieć bo nikt tym po drogach publicznych nie jeździ i może być np pół roku przerwy nie musi być ciągłość przeglądu.Niedawno za rządów PO miały być zmiany w przeglądach.Miały bardzo podrożeć plus zdjęcia kartoteka fotograficzna pojazdu przy przeglądzie.Dodatkowo wysokie kary za brak w ciągłości (np 1 dzień bez przeglądu) i  jakieś chore pomysły.

Ale wygląda że do następnych wyborów na razie mamy to z głowy.Choć wyglądało że zostanie to w bardzo krótkim okresie czasu wcielone w życie.

U nas koło targu jest taki zakład.Skoro szyją plecaki pokrowce na siedzenia itp to chyba potrafią.W sumie u nich wyszło by najszybciej najtaniej.

Jednak doświadczenia motocyklowego na pewno nie mają.

Pirelli Angel kup sobie tez jest dobra cena.W bmw 1200r koledze kazda guma wytrzymuje ok 6 tys prawie do drutow.Duzy moment i ostre starty robia swoje.Najlepiej to wydaj wiecej na pirelli rosso i masz opone typowo sportowa i mozesz jedzic jak chcesz.

Sam ocenisz czy przebieg bedzie do przyjecia.

Jak by nie patrzec yamaha honda z ramami nie peka ale najdrozsza

Nie to Bog Mnie Wybral

Od 2006 rok zaczynają się już powoli maszyny nowej generacji.A więc kupując trzeba mieć świadomość że jak coś padnie to nie będzie tanio.Wszystko jest już bardzo drogie do tych sportów w dodatku nie zawsze mechanik pomoże i pozostanie tylko aso.Fajne są to maszyny ale trzeba się zastanowić czy człowieka stać.RN12 jeszcze jakoś zreanimujesz częściami z fz1 ale do tej następnej ceny silnika są zdrowe i dostępność beznadziejna.

Mój kolega miał kawe 2007 z dwa lata a teraz zamienił na tą 2004.Może by chciał sprzedać bo nie jeździ ale wątpię.Moto ma super dopasione.

Ta 2004 jest mniejsza prawie 600 mi bardziej podchodzi niż ta 2007.

Zapytaj poszukaj sfirek może coś takiego przywiezie.

Ale co 40 tys to dużo na moto co ma 10 lat? bo mi się wydawało że to mało.

Godzinę temu, Yamaha R1 napisał:

Czy nfs to Grzesiek?

Tak. Marian też ma rłana.

Rynek dwusuwa podrożeje.Najbardziej takie bardziej ekstremalne i udane sprawdzone konstrukcje.Więc będziesz miał mały spadek ceny swojej maszyny.

Czy to uderzy w chińskie skutery? wątpię.Oni są tacy elastyczni że ich to nie powstrzyma.Po za tym mają w ofercie sprawdzone 50 w czterosuwie które mają taką samą cenę jak ich 50 w dwusuwie.

Jeśli chodzi o rometa to z daleka bardzo mi się podoba.

Nadal jest luka w małych nowych motocyklach w cenie do 5tys.Nie ma nic sprawdzonego sensownego co zawojowało by rynek.Myślałem że może w tym roku ktoś wystrzeli z taką ofertą.Może z korei bo chińczycy widocznie nie są zainteresowani lub jakość jest za niska.

Za japońca takiego trzeba dać ponad dwa razy tyle....