dogbert

Co racja to racja. Osobiscie stawiam na ponton, ale sa tez teorie z kontenerem Najpierw go wysylali z USA przez miesiac, pozniej pisales ze statku nie chca rozladowac, a teraz... kolejna nowa teoria.

Krotko mowiac jak powiada pismo :Uwierzcie, a bedzie Wam dane!

Przod mi wyglada na kawasaki zx/zxr, to teraz do kompletu jeszcze tylni amorek powinienies zalozyc jakis katolicki bo orginalny nie jest zbyt rewelacyjny.

Jak sie wypier* to firma placi, jak mu noga wpadnie miedzy rolki i ja urwie to tez nie Twoj problem.

Tylko jak ci zassa plyn... Zmien na ATF najlepiej pasuje, ma duzo nizsza lepkosc niz zwykle oleje.

Jakbym mial wolne 6000Eur to bym sie skusil na VTR www.lazareth.fr

Wskazowkowe beda drgac bo zmienia sie cisnienie, do tego masz zarworki dlawiace. Jak za bardzo skrecisz to beda staly w miejscu.

Mozesz pic Prawa strona silnika, pod pokrywka na wysokosci walu.

To wrzuc sobie na probe Mobil Navigator 7 w porownaniu do iGO8 moze nie jest tak wybajerowane ale mapy maja mniej bledow od Teleatlasu o Emapie nie wspominajac.I jak ktos chce miec orginal to moze sciagnac wszystko w wersji testowej - cala Europa 1.8GB na PDA/S60. Trial na PDA 30 dni, na Symbiana 14.http://navigon.vo.llnwd.net/o25/u/eu/websi.../NAVIGON_EU.exehttp://navigon.vo.llnwd.net/o25/u/eu/websi...pe_Seamless.exe

Ramarama ommm ommm, zaczynamy wrozyc skad te odglosy. Zebys chociaz napisal jaki srad 600 czy 750. Ale po co.

FOx Thunder 100 tak sie to chyba nazywalo, wersja do moto z wbudowana syrena w centralce. Immo, czujnik ruchu + mozliwe podpiecie 2 dodatkowych obwodow np. czujnika ultradzwiekowego czy czegos w tym stylu. Kupilem za niecale 350 o ile dobrze pamietam.

A na jakiej to podstawie prawnej bilecik ma skoczyc o 100% do gory, bo o tym juz nikt nie wspomina. Jak juz to odsetki ustawowe. A na razie to mi moga wysylac mandaty na adres we Francji

Przestan hamowac silnikiem to sie zdziwisz przy tankowaniu. I zacznij plynnie operowac gazem

Dysze 185/190 iglice na 2 zabek od gory (dynojet) i czysty papierowy filtr. Z KN palila wiecej.

Na orygialnych gaznikach mozesz liczyc troszke ponizej 7/100 przy normalnej jezdzie.

To cos jak leczenie syfa pudrem ))

Pomrocznosc asna, tak sie to dokladnie nazywalo co Slawomirowi W dolegalo.

Hym, mowisz ze przez rok obrocil pontonem do USA i spowrotem ?

Nie rozumiem po co chcesz wkladac tam lapy skoro nie wiesz o czym piszesz. 1+4 i 2+3 to cylindry, 132/135 to rozmiar dyszy na 1 i 4 cylindrze 132, na 2 i 3 135. Ilosc obr wykrecenia znajdziesz w ksiazce tak samo jak reszte - use google.

VFR 750/rc36 moze byc troszke ciezkawy, pare kg toto wazy. Pomysl nad VTR jak sie czujesz na silach zawsze to dwa garnki i lzejsze od vfr.

Od 2001 bylo 19 litrow w baku - u mnie starczalo na 200-220 jazdy na swiececym komorniku. Po tankowaniu zawsze wychodzilo ze w baku zostawalo 2-3L. W `01 zmienili jeszcze liczniki, modul bo pojawil sie HISS i nastawy gaznikow. Przy zawieszeniu ani hamulcach nie bylo zadnych zmian.