dogbert

Masz obowiazek udzielenia pomocy, pod rygorem odpowiedzialnosci karnej. Nawet jesli nie potrafisz tego zrobic. Tako napisano w przepisach.

Za bardzo podobne do STX1300

Pierwsze to patrzales na bezpieczniki ? A jak nie to wyglada na zaciety czujnik, top sensor. On blokuje uklad zaplonu jak moto zlapie przechyl mniejszy niz 35st. Mogl sie przy przewrotce przesunac w mocowaniu na bok i niespodzianka gotowa. Problem to by byl, jak bys zaczynal lysiec

Ano tradycjonalista Odkad z GP wypadly 500 dwusowowe, a SBK utylo z pojemnoscia to juz nie ma co ogladac takie moje zdanie. Doohan nie jezdzi, Slight tez nie no to na co tu patrzec ? Na Walnietino ?

Tradycyjnie Eurosport. Jutro i w niedziele na zywo + powtorki.

Jak te silniki sa takie same to ja jestem dywan perski. Kto ci takich glopot naopowiadal ze silnik jest taki sam jak w VFR ? Magna ma rozrzad na lancuchu, od samego poczatku w latach 80-ych (zmiana modelu 93r) do konca prod czyli chyba do 2002. Jedynie VF 1000R mialo rozrzad na kolach, ale to rzadko spotykany eksponat.

No jak dla mnie to wyglad jest przerazajacy. Normalnie owiewka z nadwyzek akcesoryjnych do HD tyl za bardzo mi sie kojarzy z CBF1000. Jakby poskaldane z kawalkow co leza na magazynie. Porazka, normalnie brzydsze niz moja nauczycielka muzyki z czasow podstawowki Zreszta samo ogladajcie:http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/new...icial-pictures/i wieksze zdjecia :http://www.leftlanenews.com/cars/image_pop...Fhonda-v4-1.jpg

No to najlepiej sie nie wystawiac, ewentualnie kazdy sprzet przykryc szklanym kloszem Dziwne ze na targach np. w Mediolanie czy Berlinie taki cos sie nie zdaza. Placac za bilet mozesz wejsc na targi i pomacac sprzety. Albo co gorsze, posadzic wlasne d... na wystawianym sprzecie. Kolejna dziedzina w ktorej jestesmy 100 lat za Gabonem.

Ta srodkowa czesc tarczy ktora jest przykrecana do felgi.

No przeciez nikt nie broni Ci sie wykazywac na ogolnopolskim czy innym 4x4. Myslisz ze jak ktos poda w profilu wszystko co ktostam sobie wymysli lacznie z numerem buta to od razu bedzie porzadek i spokoj ?

Nie cuda tylko masz krzywy wieniec tarczy hamulcowej. Kolko robi obrot i tarcza rozpycha ci klocki. Zejmij jeden zacisk, przetocz pare metrow i bedziesz wiedzial ktora strona robi ci bubu.

Etam, zawsze mozna podjechac i sie pobawic chwilke Yoshiboxem.

Jakby ktos chcial zobaczyc albo sie wybrac, to tak to wygladahttp://picasaweb.google.pl/malisze1/TTCzec...05266700122941027 zdjecie - CZ z silnikiem V4... osobiscie mnie przytkalo z wrazenia.

Pic na wode, fotomontarz. Jadac po stronie kosciola masz fotoradar i tyle. A sama tablica to tylko informcja na ile mozesz liczyc wg taryfikatora.

Pic na wode, fotomontarz. Jadac po stronie kosciola masz fotoradar i tyle. A sama tablica to tylko informcja na ile mozesz liczyc wg taryfikatora.

Powstrzymanie sie od przeklinania to wynaturzenie rownie wielkie jak celibat

Maja byc scisniete, tak to dziala. Jak masz luzne mozesz to olac albo zmienic kosz. Posluchaj DL1000 z 2002r to przestaniesz mowic ze masz glosny kosz.

Zawsze to mozesz poprosic diagnoste o dokonanie wpisu w DR, dotyczacego tlumikow. Za odplatnoscia zgodna z cennikiem.

Pojazd ma spelniac wymogi dopuszczenia do ruchu w kraju rejestracji.

Dokladnie tak jak mowisz, na podstawie Konwencji Wiedenskiej z 1962 z pozniejszymi zmianami.

Mnie sie tam podoba i teraz ALe bije sie w piers (waleczna) ze nic nie przebije nierozladowanego Rocketa na statku co to plywal po morzach i oceanach.ps. teraz to bym byl sklonny uwierzyc ze statku nierozladowali, bo akurat stoczniowcy i dokerzy pojechali szturmowac Warszawe. A jak juz rozladowali, to echac sie nie da, bo opony zakosili coby je spalic pod Sejmem

Ciesz sie ze to nie kolo magnesowe, albo modul. Albo co lepsze cewkomodul - oni chyba pakowali wszystko co lezalo na magazynie, zaleznie od roku produkcji. W kazdym razie, jakby co gazniki mam dwa i oba sprawne 27 i 34mm - jakbys chcial