Jaki motocykl na moje wymagania

[Gość]

Wy się tutaj produkujecie, a przecież jeszcze nie wyprodukowano motocykla, który spełniałby wymagania założyciela tematu :D

[TomekSHL]

FJR myślałem o tym cacku ALE to kawał sprzęciora na dobre drogi, na dziurach to będzie chyba na tym udręka, poza tym z tego co wiem motocykl nie ma 6 biegu. Biorąc pod uwagę jego ceny można się o to przyczepić , bo jednak trochę on kosztuje. Jego ceny przebijaja TDMKę i R1150GS

Oczywiście że droższy, jak się przejedziesz, to zobaczysz dlaczego .

FJR jest cięższa na mokro tylko o 20 kg od R1150GS, za to środek ciężkości ma dużo niżej -> no i siodełko, co dla mnie (173cm wzrostu) jest ważne. Nawet BMW R1150RT dla mnie był zbyt wysoki do spokojnego opanowania.

Co do 5 biegów - tak, nie ma 6-tki, ale ma to też zaletę -> do przyspieszania nie musisz redukować aż do 60km/h

Jeśli chodzi o dziury -> proponuję się przejechać i ocenić - jak dla mnie radzi sobie całkiem nieźle, gdyż jest po prostu ciężka i przez to nie podskakuje na każdym wyboju, zwłaszcza z pasażerką i bagażami. Ale o szutrach raczej zapomnij

Obejrzyj jeszcze to:

https://youtu.be/XWng5pEtgkg

Ale ja się na takie coś nie zdobędę

[Taurus]

65% turystyka

25% miasto

10% szutry i polne drogi

Czego wymagam od nowego sprzętu ?

Przede wszystkim jakiejś tam ochrony przed wiatrem, dobrej zdolności pokonywania złej jakości dróg dziur oraz studzienek kanalizacyjnych w mieście, umieszczonych często metr od poziomu asfaltu. Muszę zaznaczyć że lubię czasem dostać skurczu nadgarstka więc nie może być za mało mocy zwłaszcza że jeżdżę z plecaczkiem.

Motocykl który najbardziej spełniłby moje wymagania to chyba Yamaha TDM850/900 lub Fazer 1000. Co o tym myślicie ?

Czyli cos uniwersalnego.Powiedzialbym GS 1150 (1200) (dodatkowym + jest kardan),V-Strom 1000, Versys 1000

A jak juz chcesz cos podobnego do fjr 1300 bierz gtr 1400 ,tez kardan + 6 biegow + wario walki rozrzadu,czyli na 6 biegu tez mozna ponizej 60km/h latac .Mocy i momentu obrotowego pod dostatkiem , no i max km/h tez spora.

[TomekSHL]

A jak juz chcesz cos podobnego do fjr 1300 bierz gtr 1400 ,tez kardan + 6 biegow + wario walki rozrzadu,czyli na 6 biegu tez mozna ponizej 60km/h latac .Mocy i momentu obrotowego pod dostatkiem , no i max km/h tez spora.

GTR też fajna, ale robiona od 2007r, więc nie mieści się w kategorii "za 15tys". FJR pierwsze modele kupi w tej cenie.

No i sprawdza się stare powiedzenie, że nie da się spełnić 3 warunków - aby było szybko, tanio i dobrze. Z jednego z tych warunków zawsze musisz zrezygnować

[Taurus]

GTR też fajna, ale robiona od 2007r, więc nie mieści się w kategorii "za 15tys". FJR pierwsze modele kupi w tej cenie.

No i sprawdza się stare powiedzenie, że nie da się spełnić 3 warunków - aby było szybko, tanio i dobrze. Z jednego z tych warunków zawsze musisz zrezygnować

W 101% swieta racja !!! z tego to powodu lepiej byloby odczekac dozbierac i kupic cos konkretnego , wtedy bedzie DOBRZE , no ale....................

Ps.W takich przypadkach pospiech jest zlym Doradca.

[Zet4]

Ten warunek, że to na mieć na autostradzie tak ogromną prędkość przelotową jest niezrozumiały. Kto tak szybko jeździ? Nie da się tak szybko podróżować na długich dystansach bo to i męczące i niebezpieczne. Szczególnie z plecakiem. Jak jadę z swoją to ona twierdzi, że do 120-130 jest ok. I takim tempem ostatnio 1000km do Padwy zrobiliśmy w jeden dzień bez większego zmęczenia i bólu.

Jeżdzę GSem i te wymagania są praktycznie pod niego z wyjątkiem wyżej wspomnianego. W mieście moto bardzo dobrze się sprawdza. Sprawia wrażenie dużego ale świetnie się nim manewruje. Ma bardzo duży moment obrotowy i wyprzedzanie to przyjemność. A to co najlepsze to off. Rewelacja. Bardzo często jeżdżę w terenie i moto najlepiej daje radę z wszystkich dużych enduro.

Alternatywą jest dl650. Na tym z plecakiem też bedzie ok. Dl1000 to już kloc który w teren się nie nadaje zbytnio.

[elemeledudek]

R1150GS z tego co wiem z trudem osiąga dwie paki na liczniku. Na autostradach udręka.

Witki opadają jak sie czyta takie życiowe mądrości.