Honda cbr 125 2006r. Wyciek paliwa po odpaleniu

[Adam Kędzierski]

Siema. Mam taki problem. Motocykl to Honda cbr 125 2006r.

Dziś chciałem ją odpalić i się na niej przejechać trochę póki pogoda sprzyja. Miała ciężko odpalić ale to akurat nie jest dziwne bo motocykl stał nieodpalany 3 miesiące. No i odpalił z trudem. Zaczęło lecieć paliwo z rurki pokazanej na zdjęciu strzałką(1).  Ona nie powinna być gdzieś podłączona ? np do miejsca oznaczonego strzałką(2). Tylko ta (2) to chyba filtr powietrza i tam raczej paliwo nie powinno przepływać.

Macie jakiś pomysł?

 

[Misiek_]

to chyba rurka odpływowa   która nadmiar paliwa spływa.   dużo Ci tego wyciekło ?

[.majzel.]

dobre wychowanie nakazuje się przywitać tak więc zapraszamy do powitalni

[Adam Kędzierski]

No powiem ci ze 3 razy udało mi się odpalić, i za każdym razem leciało no prawie, że jak z kranu, to nie były małe kropelki, dopóki nie zgasiłem motocykla to leciało ciągle tak samo.

[Grybljan18]

skąd ta rurka wychodzi z gaźnika?

[Adam Kędzierski]

Musze to dokładnie sprawdzić, ale wydaje mi się że ta rurka zawsze tak leżała i była własnie od odprowadzania tych małych ilości paliwa. Tylko czemu nagle z niej tak leci

[Grybljan18]

Musze to dokładnie sprawdzić, ale wydaje mi się że ta rurka zawsze tak leżała i była własnie od odprowadzania tych małych ilości paliwa. Tylko czemu nagle z niej tak leci

ja tak kiedyś miałem w chinolu(jeżeli ta rurka idzie od gaźnika)jak mi cały czas na ssaniu chodził,wkręca się na obroty czy się dławi?

[nfs]

Puknij w gaźnik młotkiem i będzie ok. A tak serio to dekikutaśnie a jak nie pomoże to do mechanika.Sam nic nie zdziałasz jak widac a w najgorszym razie moto spalisz.Awaria jest prosta w naprawie więc się nie martw,no i zapytaj co ile zawory się ustawia w tym sprzęcie.

Rozumie że mówisz o wężyku przelewowym ?bo fota jest kiepska.

[Adam Kędzierski]

Idzie z gaźnika, na obroty się wkręca tylko odpaliłem go z ssaniem na maxa z dodaniem gazu, bo inaczej nie chciał złapać.

[Grybljan18]

może go po prostu zalałeś,nie dawaj mu mocno gazu jak ssanie masz włączone,może po prostu wypluł to czego miał za dużo

[nfs]

Sam nic tu nie zdziałasz.Zapewniam że po ustawieniu zaworów i gaźnika będzie palił od strzała i lepiej się zbierał.Najbliżej masz chyba Tomek Motor Katowice.Rób co chcesz ale jak bym dzwonił i niech zabiera moto na busa.

Mam taką hondę często się tam olej i zawory ustawia.A z tego co piszesz masz go trochę rozregulowany.

To jak odpalasz to jest normalne mi tez tak pali.

Wężyk który idzie pod silnik jest to wężyk przelewowy.Mógł się zawiesić zaworek w gaźniku więc puknięcie może pomóc.Jednak nie wiadomo czy mówimy o tym samym a paliwo na gorącym silniku to nic fajnego,lepiej niech ktoś kumaty na to zerknie po co ryzykować.

Jak pierdoła to nikt normalny  Cię nie wykasuje.

[DANVIELD]

podparty zaworek iglicowy i poprostu stale przelewa Ci gaźnik - gaźnik do czyszczenia.
Wyjmij gaźnik, odkręc pokrywe komory pływakowej, zdemontuj pływak z zaworkiem iglicowym wyjmując jego os.
może byc i tak że gumka zaworka iglicowego sie wyrobiła wtedy nalezy go wymienić.
Możemy tu gdybac co jest grane, jezeli sie nie rozbierze to może byc wszystko.

[Adam Kędzierski]

A możecie mi tak pokrótce napisać co trzeba zdjać żeby dostać się do gaźnika i go wyjąć? oprócz baku oczywiście

[nfs]

Obudowę filtru powietrza.

Odpinasz tylne siodełko,od jego strony jest imbus wykręcasz go,zdejmujesz siodełko kierowcy,śrubami bak,odpinasz wężyki,demontujesz obudowę z filtrem

http://125cbrevolution.free.fr/mecanique/pinpin/Image9.jpg

Najpierw zrób jeszcze raz lepsze zdjęcia pokazując gdzie masz wyciek paliwa.

http://chomikuj.pl/Raftheripper/Motocykle/Honda_CBR_125R_Owners_Manual,1623521263.pdf

[Norsen]

Miałem to samo w gpz. Identyczna sprawa. Możesz nawet mój taki sam temat na forum znaleźć. Zablokował Ci się zaworek w gazniku i przelewa. Trzeba wymienić zaworki. Albo nie masz filtra paliwa i zatankowales jakiś syf i Ci się zaworek zablokował. Tania sprawa. Każ sobie dac stare zaworki po wymianie bo mnie oszukali nie wymienili tylko wyczyścili i problem się powtarzał. Chyba że pójdziesz do kogoś sprawdzonego. Oczywiście to może być u Ciebie coś innego, ale wygląda sprawa 100& identycznie

[nfs]

Spokojnie ma tylko jeden zaworek i duże aby sam naprawił,potrzebuje tylko chęci.

[Adam Kędzierski]

Problem rozwiązany, zaaplikowałem delikatnie młotek i już nie leci

[Grybljan18]

Problem rozwiązany, zaaplikowałem delikatnie młotek i już nie leci

Edytowane 14 Lutego 2014 przez MiloszRR
Ort.

[nfs]

Zawiodłeś nas ale ponoć prowizorki najlepiej trzymają.

[Piro]

Problem rozwiązany, zaaplikowałem delikatnie młotek i już nie leci

Bez młota to c**j nie robota