Lagi - Stuk Przy Nacisku Na Przód

[blu]

witam (VZ800)Postanowiłem wymienic olej i uszczelniacze w lagach po tym jak moto dostawało lekkich wibracji po wpadnięciu np. w dziurę . Wykręciłem je z moto i oddałem do mechanika , odebrałem po kilku dniach , zamontowałem i co się okazało . Gdy zacznę ostro chamowac , lagi dobijają prawie do samego dołu i słychac "stuk" to samo dzieje się gdy wpadnę w lekką dziurę .Zadzwoniłem do machera który z tym grzebał i powiedział mi że z lagami było coś wcześniej kombinowane i on na to nic nie poradzi Totalna załamka zapłaciłem frajerowi 300zł za robotę i kto wie czy coś nie spier.....Wcześniej było wszystko ok. z tym że kierownica lekko wibrowała na nierównościach a dobijanie amortyzatorów zdarzało się ale tylko gdy wpadłem w dużą dziurę . Teraz to jest katastrofa , może ma ktoś jakąś sugestie co mogło się stac ???ps. czy jest tam jakaś regulacja twardości amortyzatorów ?

[DANVIELD]

Mogą być:Wyjechane teflonowe pierścienie prowadzace, (lub ktos ich nie dał - miałem taki przypadek!!!)mogł ktos zapomniec o jakiś elementach znajdujących sie w goleni i olej przepływa swobodnie bez tłumienia i z tad dobiijanie.Lub za żadki olej /za mało oleju.

[blu]

ok. dzięki za odpowiedz ale co ogranicza skok amortyzatora tz. jego twardośc , sprężyna czy olej ?

[Piotr Dudek]

ok. dzięki za odpowiedz ale co ogranicza skok amortyzatora tz. jego twardośc , sprężyna czy olej ?

[blu]

Twoje pytanie jest lekko mówiąc nielogiczne a wynika z nie znajomości zasady pracy tegoż.

[piter1600]

witam (VZ800)Postanowiłem wymienic olej i uszczelniacze w lagach po tym jak moto dostawało lekkich wibracji po wpadnięciu np. w dziurę . Wykręciłem je z moto i oddałem do mechanika , odebrałem po kilku dniach , zamontowałem i co się okazało . Gdy zacznę ostro chamowac , lagi dobijają prawie do samego dołu i słychac "stuk" to samo dzieje się gdy wpadnę w lekką dziurę .Zadzwoniłem do machera który z tym grzebał i powiedział mi że z lagami było coś wcześniej kombinowane i on na to nic nie poradzi Totalna załamka zapłaciłem frajerowi 300zł za robotę i kto wie czy coś nie spier.....Wcześniej było wszystko ok. z tym że kierownica lekko wibrowała na nierównościach a dobijanie amortyzatorów zdarzało się ale tylko gdy wpadłem w dużą dziurę . Teraz to jest katastrofa , może ma ktoś jakąś sugestie co mogło się stac ???ps. czy jest tam jakaś regulacja twardości amortyzatorów ?

[dr tiger]

Ja dlatego sam wszystko w moto robie w tym okresie zimowym sam to zrobiłem i są gitara i widzę ze oszczędziłem aż 300złi tez myślę jak kolega wyżej napisał .pozdrawiami życzę szybkiej naprawymasz link jak sie to robi:lagihttp://www.motogen.pl/artykuly/porady/wymi...eniu,art16.html