Brak tytułu, id 4206

[mpm81]

Powitac.Je¿dze motocyklem Hond¹ VFR i jestem jednym z tych którzy chca nauczyÌ siê jeŸdziÌ na jednym kole . Kilka razy newet próbowa³em sam to zrobiÌ ale moje próby nie do koùca by³y udane . Chcia³bym nawi¹zaÌ kontakt z osobami które opanowa³y t¹ umiejêtnoœÌ,i mog³yby mi pomóc udzielaj¹c rad co do techniki jazdy w takim stylu .

[Łysy]

Witam Poczekaj aÂż siĂŞ sezon zacznie, wtedy jest Kompost, S1. ChÂłopaki ĂŚwiczÂą tam swoje umiejĂŞtnoÂści, podjedÂź, a napewno ktoÂś Ci da parĂŞ cennych rad

[maciek]

..... Chris opanowaÂł to chyba ....

[RESO]

jezdzenie na jednym kole jest nielegalne nierĂłb tego!!!

[Łysy]

jezdzenie na jednym kole jest nielegalne nierĂłb tego!!!

i niebezpieczne

[Davka]

jezdzenie na jednym kole jest nielegalne nierĂłb tego!!!

i niebezpieczne 

dokladnie

[Manka]

Przyjdzie sezon to zrobisz ma³y podgl¹d do ch³opaków jak oni to robia i sie naumiejsz:)Boa ma VFR i j¹ ³¹dnie stawia wiec z nim pogadaj:)

[Gadged]

jezdzenie na jednym kole jest nielegalne nierĂłb tego!!!

jest na to jakis paragraf ????? tak sie zastanawiam bo nie wiem ????no albo na tzw burnout ?? czyli odejscie z palonkiem ???? chdzi mi czy jest konkretnie powiedizane w przepisach ze nie wolno bo jak odchodzisz autem z piskiem opon to ci nico nie zrobia jak jest z motorkiem jak przypalisz troche lacza ????

[Spider]

jak jedziesz na kole to stwarzasz niebezpieczeùstwo dla innych uczestników drogi a jak palisz gumê to niszczysz nawierzchnie wszystko da sie pod coœ podci¹gn¹Ì

[Dragon]

Nie wiem czy odejœcie z palonkiem te¿, ale reszta kwalifikujê siê pod niebezpieczn¹ jazdê, kwota wedle uznania policjanta, w³¹cznie z zabraniem prawa jazdy za piractwo drogowe.

[Tomcio]

500zl za staniowienie zagroÂżenia na drodze A jazda na kole to nie sa takie latwe rzeczy

[Leo]

najproÂściej siĂŞ stawia z gazu - inie naciÂąga siĂŞ tak ÂłaĂącuch od tego jedziesz na odpowiednich obrotach(nie wiem jak w VFR ale u mnie to ok 8tyÂś) puszczasz gaz i nagle otwierasz go na maxa,potem ĂŚwiczysz manipulowanie gazem,pokonujesz bariery psychologiczne,uczysz siĂŞ zmieniaĂŚ biegi,a na koniec moÂżesz sobie zostawiĂŚ wolnÂą gumĂŞ -to jazda na kole gdzie przechylenie motocykla regulujesz za pomocÂą ham,ulca noÂżnego i gazu,wszystko przy maÂłych prĂŞdkoÂściach,jak juÂż siĂŞ wkrĂŞcisz w to to moÂżliwe Âże zaczniesz kombinowaĂŚ nad stelaÂżem na tyÂł motocykla Âżeby zrobiĂŚ 12,a dla najlepszych zostaje krĂŞcenie siĂŞ wkoÂło na kole,jazda na kole w zaleÂżnoÂści od tego co robisz i jak jest albo zajebiÂście trudna albo wrĂŞcz Âśmiesznie Âłatwa - np wÂłaÂśnie jazda na kole z jedynki lub dwĂłjki do odciĂŞcia pozdro i owocnej nauki

[majster@]

Licz sie z tym ze zanim sie dobrze nauczysz to mozesz troche potrzaskac swoje cacko(oby nie siebie). Ale mimo to zycze powodzenia i poczekaj na sezon Aha ja slyszalem tez o metodzie ze sprzegla Ale to juz dla bardziej zawansowanych Tak jak ktos mowil najlatwiej z gazu zrobisz

[saint]

no z tym sprzĂŞgÂłem to nie tak do koĂąca dla zawansowanych, przewanie stosuje siĂŞ ta technika w sÂłabszych motocyklach co z gazu nie idÂą

[Tomcio]

ja staje na ylnych podnozkach, 2 bieg, najnizsze obroty i w tym samym momencie ciagne kierownice do gory i otwieram manetke Ale moja technika jest narazie zerowa bo 2 tygodnie sie tylko uczylem...

[majster@]

Saint no moze nie do konca ale chyba dla poczatkujacego lepiej z gazu i bezpieczniej troche

[mpm81]

Witam Poczekaj aÂż siĂŞ sezon zacznie, wtedy jest Kompost, S1. ChÂłopaki ĂŚwiczÂą tam swoje umiejĂŞtnoÂści, podjedÂź, a napewno ktoÂś Ci da parĂŞ cennych rad

MoÂżesz im wyjaÂśniĂŚ co to jest kompost , s1?

[mpm81]

najproÂściej siĂŞ stawia z gazu - inie naciÂąga siĂŞ tak ÂłaĂącuch od tego jedziesz na odpowiednich obrotach(nie wiem jak w VFR ale u mnie to ok 8tyÂś) puszczasz gaz i nagle otwierasz go na maxa,potem ĂŚwiczysz manipulowanie gazem,pokonujesz bariery psychologiczne,uczysz siĂŞ zmieniaĂŚ biegi,a na koniec moÂżesz sobie zostawiĂŚ wolnÂą gumĂŞ -to jazda na kole gdzie przechylenie motocykla regulujesz za pomocÂą ham,ulca noÂżnego i gazu,wszystko przy maÂłych prĂŞdkoÂściach,jak juÂż siĂŞ wkrĂŞcisz w to to moÂżliwe Âże zaczniesz kombinowaĂŚ nad stelaÂżem na tyÂł motocykla Âżeby zrobiĂŚ 12,a dla najlepszych zostaje krĂŞcenie siĂŞ wkoÂło na kole,jazda na kole w zaleÂżnoÂści od tego co robisz i jak jest albo zajebiÂście trudna albo wrĂŞcz Âśmiesznie Âłatwa - np wÂłaÂśnie jazda na kole z jedynki lub dwĂłjki do odciĂŞcia pozdro i owocnej nauki

tzn .jakich obrotĂłw - bliskich maxymalnego momentu obrotowego ? W mojej VFR jest to tak ok. 8 tys. obrotĂłw . Ale co z ruszaniem spod ÂświateÂł na kole? Tu siĂŞ tak nie da! Wiem , ze ze sprzĂŞÂła to trzeba mieĂŚ wprawĂŞ i wiedzieĂŚ co i jak bo moÂżna przesadziĂŚ i albo uÂślizg koÂła albo nakryjĂŞ siĂŞ motocyklem i .... zbita.

[Leo]

nakryÌ motocyklem wbrew temu co siê uwa¿a jest ciê¿ko (chyba ¿e masz np 150km i 190kg ) a napewno tak jest na VFR - to motocykl doœÌ ciê¿ki i du¿y,musisz sobie zdaÌ sprawe ¿e to ¿e tobie siê wydaje ¿e moto jest wysoko to z perspektywy obserwatora wygl¹da na mo¿e 40cm,BOA6 stawia³ j¹ na ko³o -do niego bij konkretnie o technikê na VFR,ale ciê¿ko bêdzie zrobiÌ efektowne wysokie gumy -> mo¿e na pocz¹tek próbuj z odwa¿nym pasa¿erem????????? jest naprawde du¿o ³atwiej,u mnie z pasa¿erem ruszasz,na samym pocz¹tku dajesz na maxa gaz i ko³o samo rwie siê do góry.ja na twoim miejscu próbowa³bym tylko z jedynki,jedziesz z równ¹ prêdkoœci¹ ok 50 km (nie przyspieszasz tylko poprostu jedziesz na 1dynce z 50km/h ) lekko puszczasz gaz i szybko do oporu odkrêcasz na maxa.musisz siê liczyÌ z tym ¿e podczas nauki przód bedzie ci mocno uderza³ o asfalt (st¹d te wszystki popêkane ramy w kawach zx6r), i to jest w³aœnie to czego na pocz¹tku trzeba siê nauczyÌ -³agodnego opuszczania przodka,na tym siê skup a nie na jak najd³u¿szych gumach.Saint masz oczywiœcie racje ¿e s³absze motocykle da siê ino ze sprzeg³a postawiÌ (chyba ¿e masz teœciow¹ z ty³u) ale mowa by³a o VFR a ¿e ma ona ok 100km to uwa¿am ¿e lepiej siê skupiÌ na gazie.sam najpierw siê uczy³em ze sprzêg³a -> potem spróbowa³em z gazu i ¿a³owa³em ¿e ola³em sobie rady kolegów i zmarnowa³em tyle czasu (zreszt¹ z sprzêg³a jest du¿o agresywniej-silnik siê niszczy )

[jaro882]

jak masz wsobie jakis pociagg do tego to napewno ci sie udaÂłoroz krakowa niezbudowali:Pjo jest poczatkujacy rider ale na simsonie nawet na 1 da sie jezdzic:Ppoczekej az zacznie sie sezon i napewno ci sie uda

[ostek19]

uczyĂŚ sie gumowaĂŚ najlepiej jest na supermoto ,ale i tu zdaÂżajÂą sie gleby ,wiem to z doÂświadczenia 2 foteczki z S1 ,jedna nawet z muĂŚkÂą w tle

[Chris]

SzkoÂła koÂła Chris'a :1. Zaczynamy od wyczucia maszyny, prowadzenie itd...od tego trzeba zaczac przy nauce.2.Powolutku ruszamy i jedziemy na wolnych obrotach doslownie 1 tyÂś. Jadac na wolnych obrotach momentalnie odkrecamy gaz do konca...maszyna jedzie i jedzie az do odciecia (oczywiscie wszystko robimy na 1 biegu ). Powtarzamy to kilka razy i w pewnym momencie zaczniemy wyczuwac moment w ktorym maszyna wyrywa i probuje uniesc przednie kolo. Przewaznie kolo 6-8 tyÂś. obrotow. 3. Po wyczuciu takiego momentu mozemy zabrac sie do stawiania na gume.4. Mamy dwie techniki:a. z gazub. ze sprzĂŞgÂła.AD.a.Jedziemy caly czas na tych obrotach ktore wyczulismy i uwazamy ze na nich moto ma najwiekszego kopa. Zamykamy manetke (zawieszenie przednie nurkuje) i po chwili odkrecamy do konca. Moto bedzie podnosilo przednie kolko do gory i jak podniesie to w tym momencie zamykasz gaz. powtarzasz tak 100 razy. w pewnej chwili zauwazysz ze potrafisz ciagnac kolo wyzej i wyzej, dalej i dalej.AD.b. Sprzeglo...wielki przyjaciel kazdego stuntera. Jest to bardziej wygodniejszy sposob stawiania na gume...jedziemy na okolo 4-5 tys. obrotow, wciskamy sprzeglo dodajemy gazu na jakies 8-9 tys. i walimy strzal ze sprzegla (szybko puszczamy). zaczynamy chytac o co chodzi. niestety w tej technice cierpi sprzeglo...5. pod czas gumowania staraj sie nie ciagnac moto do odciecia poniewaz jadac na gumie do odciecia na koncu mamy porzadne pieprzniecie kolem o asfalt. ramy potrafia pekac. ALE PRZEDEWSZYSTKIM NIE ROB BLEDU JAK INNI I NIE STARAJ SIE BYC KOZAK TYLKO TRZYMAJ CALY CZAS NOGE NA TYLNYM HAMULCU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! W sytuacji kiedy przeciagasz moto na plecy wciskasz hamulec i moto wraca na dwa kolo. Jak tyle sie nauczysz to napisz i bedziemy sie uczyc balansowac z hamulcem, jezdzic na gumie z wysprzeglonym silnikiem, na samym hamulcu, przycierac dupa o ziemie itd...wszystko jasne?!

[Gepardek]

Chris - ja mam problem. Mnie chce iœÌ z 4 tysiêcy. Czy robiê coœ Ÿle? I baj de ³ej - czy mo¿esz przy okazji podaÌ podstawowe ró¿nice stawiania dla 2T i 4T. To mnie frapuje.

[Chris]

Chris - ja mam problem. Mnie chce iœÌ z 4 tysiĂŞcy. Czy robiĂŞ coÂś Âźle?  I baj de Âłej - czy moÂżesz przy okazji podaĂŚ podstawowe ró¿nice stawiania dla 2T i 4T. To mnie frapuje.

2T- cholerny dwusow nie ma hamowania silnikiem ale przedewszystkim roznica miedzy 2T a 4T jest taka ze czterosuow na kolo idzie z wolnych obrotow i latwiej sie uczyc na gumie poniewaz moto ma wysoka kompresje i hamuje silnkiem...dwusowa musisz wysoko krecic bo tylko przy wysokich obrotach ma moc i w pionie na balansie trzeba uzywac hamulca a w 4T mozna jeszcze zbalansowac w lajtowym pionie silnikiem...jezeli chce Ci isc z 4 tysiecy to lepiej bo masz pozniej dluzsza droga obrotow do odciecia, ale i tak zalezy czym jezdzisz... jezeli to singiel 4T to przy 1 tyÂś. obrotow idzie. Swojego derbika 2T stwiam przy 2 tys. ale to juz przy szarpnieciu itd...

[zyraf]

A mi sie byÂło najlepiej nauczyĂŚ ze sprzĂŞgÂła mogÂłem wtedy naprawde dÂługo pojechaĂŚ z gazu to jakoÂś za nerwowo sie koÂło podnosiÂło i jakoÂś nie mogÂłem daleko zajechaĂŚ.Dobrze jest jak ciĂŞ ktoÂś nagra jak jezdzisz to wtedy zobaczysz Âże koÂło to moÂże z 20 cm w gĂłrze a nie jak ci siĂŞ wydaje Âże 2m.PoniÂżej jest link jak ja siĂŞ uczyÂłem na kole z kolegami >tylko sie nieÂśmiaĂŚ to moje pierwsze moto i pierwszy sezon .http://rapidshare.de/files/11905746/kolo.rmvb.html