Zajarany_zyciem

więcej Bogusia. Promujmy tego idiotę jak tylko się da. Niech to będzie przykład dla innych, że jeśli chcą zaistnieć to muszą odpier*olić coś naprawdę głupiego. "Jak powiedział psychoterapeuta uzależnień Robert Rutkowski, jeśli ktoś nas nie zauważa na co dzień, to zazwyczaj brakuje nam poczucia własnej wartości, a internet daje nam właśnie szansę na to, aby te braki sobie zrekompensować" Żeby zaistnieć w Internecie łatwiej jest zrobić taki przejazd przez WuWuA niż budować swój kanał, swoją popularność stopniowo, małymi krokami.

Temat o BMW już był. O teoriach spiskowych też. Nie ładnie moderatorze.

Ludzie czemu wy się dziwicie? Niższa składa OC (niż wiodących TU) musi coś odzwierciedlać - najprościej odbić to na szkodach tudzież na ilości wypłacanych odszkodowań. Gdyby składka OC byłaby ustalana ustawowo (tak jak np. przeglądy okresowe) wtedy składki pewnie byłyby wyższe, ale wtedy liczyłaby się obsługa klienta, a nie wysokość składki. Wszyscy chcą tanio, szybko i dobrze, ale niestety tylko 2 opcje z tych trzech można wybrać. 1 na 20 może 30 osób się upomni o to co się jej należy, a reszta machnie ręką. TU są przygotowane na takie sytuacje i to nie jest dla nich nowość. Naprawiałem szkodę z OC sprawy, który był ubezpieczony w PZU w przypadku samochodu i nie miałem żadnych problemów. Oddałem samochód do ASO i naprawili wszystko na oryginalnych częściach (pomimo że miał 10lat, a uszkodzone elementy jak się okazało były już naprawiane). Niestety wszyscy kombinujemy jak zaoszczędzić parę złotych. Może warto pomyśleć tak: Wykupię droższe OC w wiodącym TU żeby ktoś inny nie miał problemów i mam nadzieję, że tak pomyśli też ktoś inny.

Ku przestrodze kogo, przed czym?

Trochę udoskonalić ten pomysł i można opatentować ;>

Danvield lubie cię, ale... http://www.tekstowo.pl/piosenka,tede,kim_oni_sa.html

Ja chętnie bym się wybrał. Tempo turystyczne?

Dobra dobra.. ale co z motocyklistami? Nikt o nich nie mówi, a też jechali jak idioci.

http://wiadomosci.onet.pl/slask/chorzow-motocyklista-potracil-policjanta-na-sluzbie/rpqw2 przyznać się i to już P.S. Jeśli ktoś wie, kim jest ten delikwent i nie chce mu zrobić dobrze to niech lepiej o tym nie pisze, bo ściany mają uszy!

Właśnie chodziło mi o siedzisko dla pasażera w moim Kończy się ono prawie równo z oponą dzięki czemu siedzisko pasażera jest dosyć długie. No ale tak - żeby osiągnąć 140kg trzeba było gdzieś przyciąć. Co do szybki - jak tylko fundusze pozwolą to sobie zamontuję wyższą - mam nadzieję, że to poprawi trochę osłonę przed wiatrem i przy 120km/h się będzie dało jechać normalnie. Mocno zastanowiłbym się nad ktm duke 390 gdybym trafił do jakiegoś dilera tych pojazdów jak szukałem moto dla siebie. Bezproblemowej jazdy! Napisz mi proszę jeszcze ile Ci pali.

Podoba mi się ten motocykl :-) Brakuje mi tylko szybki wyższej (jest jakaś akcesoryjna?) Siedzisko kończy się wyjątkowo szybko czy tylne koło jest tak wysunięte i co to daje?

Stock BMW M3 E92 (onboard) vs. Yamaha YZF R1, Suzuki GSX-R, Suzuki Hayabusa 0-100 0-200 vmax street racing in Warsaw

Zielony, najlepszy!

Jak byłem na rozmowie kwalifikacyjnej w HD to zwrócił mi na to uwagę szeryf salonu więc teraz mam na to uczulenie.

Na motorze na podwójnym gazie Na MOTOCYKU... <ściana>

Czwarno Tomasz <[email protected]> 14 maj do komendant Witam,Proszę o przekazanie tego mejla do odpowiedniej osoby, która wyjaśni temat. Jeżdżąc motocyklem po drodze napotkałem na sytuację, którą poniżej opiszę. Proszę o informacje na temat mojego zachowania w tej sytuacji oraz podstawę prawną do takiego, a nie innego zachowania. Posłużę się tu konkretnym przykładem. (natomiast w najbliższej okolicy występuje kilka takich skrzyżowań) Skrzyżowanie ul. Wróblewskiego, Telewizyjnej, Bytkowskiej i Siemianowickiej. (przy wieży telewizyjnej) w Katowicach. Jadąc motocyklem do strony Siemianowic (ul. Wróblewskiego) i chcąc skręcić w lewo w ulicę Telewizyjną czujniki sygnalizacji świetlnej nie reagują na mój pojazd. Jak mam się zachować w takiej sytuacji jeżeli stoję do momentu aż nie podjedzie jakiś samochód - w najlepszym przypadku 3-4 zmiany świateł w ciągu dnia natomiast o innej porze dnia może być to znacznie dłużej albo skręt może okazać się niemożliwy. Nawet jeżeli za mną ustawi się samochód to muszę przejechać linię zatrzymania, żeby czujniki "złapały" pojazd i wymusiły zmianę barwy światła na sygnalizatorze. Dodam, że stojąc na pasie do skrętu w lewo nie mogę zmienić pasa ponieważ jest tam linia ciągła przez co musiałbym złamać przepisy ruchu drogowego czym narażam się na mandat oraz potrącenie przez jadących prawym (do jazdy prosto) pasem innych uczestników ruchu. Przejechanie skrzyżowania na czerwonym świetle też jest złamaniem przepisów karanych mandatem i zagrożeniem zdrowia i życia. Jak poprawnie zachować się w tej sytuacji? W dniu 26 maja 2014 13:53 użytkownik Rafał Opolka <[email protected]> napisał: Witam W odpowiedzi na pana e-mail z dnia 14.05.2014r. dotyczący sygnalizacji świetlnej nie reagującej na pojazdy jednośladowe informuję, że zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego kierujący takim pojazdem bez względu na okoliczności zobowiązany jest do stosowania się do sygnalizacji świetlnej, nawet w przypadku gdy zmiana światła nastąpi po kilku cyklach. Niemniej jednak, aby zapobiec powstawaniu takich przypadków proponuję informować poszczególnych zarządców dróg o takich sytuacjach. Jednocześnie informuję, że informacja dotycząca nieprawidłowości na skrzyżowaniu ul. Wróblewskiego, Telewizyjnej, Bytkowskiej i Siemianowickiej zostanie przekazana przez tutejszą jednostkę do Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Katowicach. Pozdrawiam asp. Rafał Opolka asystent WRD KMP Piekary Śląskie Informacja ta została już dawno przekazana przeze mnie do MZUiM. Na śląsku istnieje wiele takich miejsc. Chce wiedzieć co mogę zrobić jeżeli taka sytuacja wystąpi. Z tego co Pan napisał to nic nie wynika. Jednoślad ma stać i tyle. (bo przecież nie można przekraczać lini ciągłej, ani przejechać na czerwonym świetle) Jakie rozwiązanie Pan proponuje tej sytuacji, tak żebym w razie jej zaistnienia nie dostać mandatu? Witam W odpowiedzi na Pana e-mail ponownie informuję, że kierujący jest zobowiązany do stosowania się do sygnalizacji świetlnej. Zarządzaniem ruchem na drogach podlega odpowiednim organom ( w zależności od kategorii drogi i podziału administracyjnego) i to w ich kompetencji znajduje się kwestia oznakowania, utrzymania jak również organizacja ruchu. Problem na opisanym przez Pana skrzyżowaniu został pisemnie przekazany do właściwego organu zarządzającego Pozdrawiam asp. Rafał Opolka asystent WRD KMP Piekary Śląskie

Martini Rose: W Katowicach deszczowo.. chyba nici z Chudowa dziś.

Twoja wcześniejsza beemka bardziej mi się podobała jeśli dobrze kojarzę. Kolor Fajny. Bezproblemowej jazdy!

Bez młota to nie robota.. Danvield to pewnie u Ciebie w warsztacie kręcone tym kotem z gifa.

Smutne. Dowód, że trzeba uważać wszędzie i cały czas. Na motocyklu nie można nawet na chwilę się wyłączyć albo włączyć autopilota.