Skocz do zawartości
Forum Śląskich Motocyklistów

Taurus

Użytkownicy
  • Postów

    1 749
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    150

Odpowiedzi opublikowane przez Taurus

  1. Jeśli mogę polecić to zainwestuj w żarówki , które nazywają się chyba  Philips H1 X-treme Vision+100%

    Po zmianie na w/w żarówki widoczność w mojej Bandytce  bardzo się polepszyła i na prawdę jest super .

    Miałem już parę razy okazję przetestować i efekt jest piorunujący :)

    Wlasnie chce zmienic w mopliku seryjne H4 na cos lepszego,jestem ciekaw czy ten Philips to faktycznie zloty srodek na super oswietlenie  ;)

    Ps.Znalazlem jeszcze cos podobnego do Philips-a / Osram-2  H1-H4  P43t Night Breaker Plus NBP +90% Licht

     

                                                                          Zwykle

    Night_Breaker-005L.jpg

     

                                                                     Night Breaker Plus   

    Night_Breaker-006L.jpg

  2. Ja to wiem dlatego proponuje sam bym kupił gdyby nie fakt, że nie ma owiewek a owiewki dają komfort. Po za tym trochę mało mocy jak dla mnie, ale.... nie każdy ma takie wymagania jak ja.

    Ja przypuszczalem ze Ty to wiesz , ale nie bylem pewien czy Marcin wie  dlatego wspomnialem o kardamie  ;)  :)

  3. Ja mialem w moim poprzednim mopliku Triumph sprint st 955i Xenon i jak w drodze tak i na przegladzie nikt sie nie doczepial do nich.

    Zalezy od samego wlasciwego ustawienia reflektorow. Jesli juz zdecydujesz sie na Xenon polecam  4000K-4300K najwieksza widocznosc daja.Ponizej

    4000K swieca zolto a powyzej 4300K niebiesko.Do oka super ,ale w praktyce w deszcz nie wspomne o mgle byla totalna  katastrofa przynajmniej w moim przypadku.

    Czy bylem zadowolony z xenona ? W 100% bylem zadowolony,lepiej nie moglo byc!

    http://www.hqlights.nu/image/data/HQLights/hid_xenon_colors_HQL.jpg

    Ps .Moj Trupek nie mial soczewek tylko zwykle szklane klosze .

  4. Spuznione ale szczere pare slow na ten temat. ;)

     

    Odnosnie samego tematu moge powiedziec,sporo juz widzialem i slyszalem , ale Moto ktore zadowoli sie 4l a nawet co niektore ponizej 2l paliwa na 100 to juz jest godne uwagi.W dzisiejszych czasach i przy dzisiejszej technice Skuterki 50ccm na super gaznikach , dwusowy na wtryskach  potrzebuja wiecej na 100km hmm wink.png ............?Co prawda  niektore D-sprzety nie sa demonami przyspieszenia czy max szybkosci nie wspomne o pieknosci , nie oto tu chodzi,tylko o jak najmniejsze spalanie.Przejechanie na 23l ropy przy przecietnej 90km/h ponad 800km hmm wink.png mozna pozazdroscic.Wiekszosc tych Moto  to domowa robota (respekt) ale coraz wiecej slychac o firmach ktore zajmuja sie profesjonalnie produkcja takich
    sprzetow i oby sie nic nie zmienilo  :)
     
    Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Wchodząc na stronę akceptujesz regulamin i politykę prywatności.